D8T de speedeur, le retour du départ de la renaissance 2, version béta 3.0

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Message par Manu91 le Lun 9 Sep 2013 - 19:27

Ah là je comprend mieux !! C'est sur que sur 9 ça devait être violent Twisted Evil 

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Re: D8T de speedeur, le retour du départ de la renaissance 2, version béta 3.0

Message par speedeur le Lun 9 Sep 2013 - 19:46

Manu91 a écrit:Ah là je comprend mieux !! C'est sur que sur 9 ça devait être violent Twisted Evil 
Mais d'une force !!!!!!!!!!!! je passais une bosse, j'accélérais la voiture partait comme une balle, je raccélérais un peu plus wheeling, back flip et cascade !!!!!!!!!
Bref rigolo mais ingérable, à 5 au moins je peux doser mes ardeurs.
Dans un autre registre je suis à la recherche d'une monte de pneus piste pour justement optimiser cet aspect. J'ai chercher les AKA IBEAM mais 65 euros livrés chez wartelle grrrrrrrrrrrrrr ca fait cher, bon ok jantes comprises. Si vous aviez d'autres modéles sympas à me conseiller, merci.
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Message par Manu91 le Lun 9 Sep 2013 - 20:26

Si tu veux du monté/collé, c'est la fourchette de prix (environ 25 à 30 la paire) malheureusement.

De bien pour le Truggy, il y a les IBeam, les Sweep, les Caliber. Il y en a surement d'autre mais ça c'est ce que j'ai déjà testé.

Perso j'aime bien aussi les XTT (ceux d'origine du Losi 8ight T), certains les trouve nul, moi sur l'HST et la piste, je les trouve pas mal du tout.

Puis ils n'ont pas l'air de se bouffer trop vite, j'ai fait du bitume en 5S avec et ils n'ont pas bronché. Seul truc c'est qu'ils centrifuges un peu mais beaucoup moins en 4S siffle
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Re: D8T de speedeur, le retour du départ de la renaissance 2, version béta 3.0

Message par speedeur le Lun 9 Sep 2013 - 22:53

Manu91 a écrit:Si tu veux du monté/collé, c'est la fourchette de prix (environ 25 à 30 la paire) malheureusement.

De bien pour le Truggy, il y a les IBeam, les Sweep, les Caliber. Il y en a surement d'autre mais ça c'est ce que j'ai déjà testé.

Perso j'aime bien aussi les XTT (ceux d'origine du Losi 8ight T), certains les trouve nul, moi sur l'HST et la piste, je les trouve pas mal du tout.

Puis ils n'ont pas l'air de se bouffer trop vite, j'ai fait du bitume en 5S avec et ils n'ont pas bronché. Seul truc c'est qu'ils centrifuges un peu mais beaucoup moins en 4S siffle
Merci manu, je pensais pas que les pneus piste coutaient aussi cher, bon je voudrais me faire ma propre opinion, je vais essayer de chopper des I-Beam.....
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Message par tuningdemerde le Mar 10 Sep 2013 - 16:18

J'ai les Ibeam soft, très bon pneus endurants, que j'ai payé 60 € au mag, le truggy c'est kiffant mais le prix des pneus...
Chez Vtec, j'ai les harakiri, bon pneus mais cher, j'ai eu les suicide, eux il portent bien leur nom, mort au bout de 3 sorties (je les utilise sur bitume maintenant) Vtec c'est franchement cher pour pas grand chose...
J'ai aussi des LouiseRc Pirate soft, ils sont terribles, ils accrochent encore plus que les Ibeam et sont très endurants

Les proline caliber sont sympas aussi mais cher
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Message par jason-7601 le Mar 10 Sep 2013 - 16:29

jason-7601 a écrit:

Sinon niveau chauffe sa vaut quoi ?

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Message par speedeur le Mar 10 Sep 2013 - 16:46

Les ibeam sont commandés ....
Température moteur dans les 50 degrés c'est impeccable.
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Message par jason-7601 le Mar 10 Sep 2013 - 16:50

Sans ventilo ? Maintenant reste a chosir... 4082 ou 4092 ?

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Message par speedeur le Mar 10 Sep 2013 - 17:12

Sans ventilateur
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Message par speedeur le Mar 10 Sep 2013 - 19:51

Sans maitrise la puissance n'est rien :
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Message par garampon le Mar 10 Sep 2013 - 20:05

Waawww il est hyper précis le gars ! Chaque virage est bien pris à la corde c'est impressionnant ! :O

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Message par darkjohan le Mar 10 Sep 2013 - 20:10

Punaise y maitrise Shocked j'arriverai même pas a faire un tours de piste correctement Embarassed 
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Message par speedeur le Mar 10 Sep 2013 - 20:16

darkjohan a écrit:Punaise y maitrise Shocked j'arriverai même pas a faire un tours de piste correctement Embarassed 
Sincérement j'ai essayer avec le summit, impossible de faire un tour, avec le D8T non seulement tu prends ton pied et en plus tu enchaine !!!
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Message par nicogot le Mar 10 Sep 2013 - 23:18

Impressionnant la vidéo ! Non seulement le pilote est au taquet, mais son châssis est aussi réglé au petits oignons. Il absorbe toute les imperfections de la piste, et que dire des passages en courbes Shocked 
Y donne envie ce ET48. D'ailleurs toujours pas dispo ?
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Message par LCM94 le Mer 11 Sep 2013 - 7:01

Dans la serie truggy qui savent voler, Le Serpent Cobra E Truggy va sortir bientot. Jai hate!
La version Nitro donne envie en tous cas!



Dernière édition par LCM94 le Mer 11 Sep 2013 - 9:13, édité 1 fois
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Message par tuningdemerde le Mer 11 Sep 2013 - 8:57

J'espère surtout que le ET48 sera plus solide que le EB48... l'Agama A8t a l'air sympa aussi
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Message par Manu06 le Mer 11 Sep 2013 - 9:36

si vous avez des news sur l'ET48, mettez les ici, je m'arrangerais de tenir la page à jour Wink
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Message par speedeur le Jeu 12 Sep 2013 - 22:30

Modifs de ce soir, une nouvelle robe perso pour mettre la pression aux copains quand je les poursuiverais :)et des nouvelles chaussures, des AKA IBEAM Wink




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Message par Rémiste le Jeu 12 Sep 2013 - 22:50

Pas mal ta carro Sylvain ! C'est funky, vous allez pouvoir jouer à Shérif fais-moi peur !
Par contre elle a vraiment une gueule chelou cette carro, c'est pas terrible les deux reliefs sur l'avant pour la tour d'amortos...
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Re: D8T de speedeur, le retour du départ de la renaissance 2, version béta 3.0

Message par darkjohan le Ven 13 Sep 2013 - 0:22

Shocked 1er elle est vraiment terrible.
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Re: D8T de speedeur, le retour du départ de la renaissance 2, version béta 3.0

Message par LCM94 le Ven 13 Sep 2013 - 0:25

C'est la carro d'origine du d8t. Avec le pose canette sur le toit Laughing 
Son gros avantage c'est qu'elle est très bien profilée et donc casse très rarement. Sylvain doit encore avoir celle que jui avais filé avec Smile
Beau boulot de peinture. Fallait me demander j'ai de la peinture pour les vitres style teinté:
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Message par zefasm le Ven 13 Sep 2013 - 23:42

Génial Sylvain !! Superbe carro très bien faite'comme d hab' et les ibeam.....ca sent bon la piste Very Happy 
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Message par LCM94 le Ven 13 Sep 2013 - 23:49

Je suis toujours cité dans ta signature. La classe Smile
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Message par Tekila63 le Sam 14 Sep 2013 - 0:00

Sympa cette new carro, et bonne finition !
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Message par trankilou le Sam 14 Sep 2013 - 23:18

Superbe déco Sylvain, il faudrait que je me fasse une carro de Général lee sur mon sum.
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Message par LCM94 le Sam 14 Sep 2013 - 23:25

trankilou a écrit:Superbe déco Sylvain, il faudrait que je me fasse une carro de Général lee sur mon sum.
J'ai hate de voir ça! Tu prendrais quelle carro ?

@Sylvain: tu vas la revendre la roll cage du sum ? Ca peut m'intéresser Wink 
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Message par trankilou le Sam 14 Sep 2013 - 23:36

Pour la carro ca sera la dernière que j'ai réalisé celle du révo elle est déja orange juste la déco a modifier ,pour sont roll cage sait moi qui lui a acheté.
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Message par speedeur le Mar 17 Sep 2013 - 14:15

Réception aujourdh'ui des axes de triangle de chez M2C Racing. Ce sont ceux qui se mettent aux extrémités des triangles.
Ils ont l'avantage d'avoir des écrous à leur extrémités pour éviter que l'axe se fasse la malle.
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Message par speedeur le Mer 18 Sep 2013 - 21:54

Installation de vis titane pour le support moteur, c'est tout bête mais tout de suite c'est plus sérieux au serrage :
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Message par darkjohan le Jeu 19 Sep 2013 - 22:35

Hummm des vis titane aime 
c'est vrai que c'est plus solide, après sa dépend de du grade du titane Rolling Eyes 
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Message par speedeur le Ven 20 Sep 2013 - 22:20

Si des gens d'ile de France veulent se joindre à nous ce dimanche à 9H30 nous allons rouler sur notre petite piste de bmx à jossigny dans le 77. Poilages et bonne humeur assurés !
Mp pour plus de détails.
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