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AGAMA FR CUP 2013 brushless !!

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Message par seboux le Mar 17 Sep 2013 - 16:53

Voici mon nouveau buggy: un agama fr CUP 2013 qui va être converti Twisted Evil
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1612_1613/products_id/239596/n/Agama-Racing-Electric-Conversion-Pack-USA-Edition
Il devrait arriver en fin de semaine chez Manu, le propriétaire était Jasmin Bruno pri
Je vais lui coller un combo castle 2200kv bref bob va vous mettre les photos en attendant la réception de çelui ci  Wink
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Message par Manu91 le Mar 17 Sep 2013 - 17:59

Encore un pur châssis !! Twisted Evil 

Je crois que j'ai 2-3 photos du châssis Suspect 
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Message par BOB91 le Mar 17 Sep 2013 - 18:01

Voila les photos : Very Happy 
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Img_0810

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Img_2510

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Img_3710

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Img_9310

Ca va etre chaud , tu verras ce chassis ce n est que du bonheur Twisted Evil Wink 




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Message par Manu91 le Mar 17 Sep 2013 - 18:10

Bon c'est les mêmes photos, pas la peine que je me donne du taf Laughing 

Va falloir refaire vos stock d'huile de diff les gars, chez Agama faut mettre du dure. Ça me fait halluciner, 15000 dans le diff AR Shocked

Quand je mettais de la 7000 à l'AR de mon 8.5 on me prenait pour un fou mdr 
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Message par Totorgex le Mar 17 Sep 2013 - 18:28

Je me demande se qui va péter en premier dessus ...cacher 
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Message par lorenzo le Mar 17 Sep 2013 - 18:46

lapin fou lapin fou Very Happy 
Très beau chassis!!!
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Message par Manu91 le Mar 17 Sep 2013 - 19:21

Totorgex a écrit:Je me demande se qui va péter en premier dessus ...cacher 
Tu prends les pari ?!! Laughing 
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Message par Totorgex le Mar 17 Sep 2013 - 19:41

Je dirais , renfort de châssis arrière en plastique et après le diff arrière ...
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Message par Manu91 le Mar 17 Sep 2013 - 20:43

Diff arrière ouais !! Twisted Evil J'ai vu 2 agama au tas à cause de ça Laughing 

Oh les mauvaises langues quand même Very Happy 
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Message par Manu91 le Ven 20 Sep 2013 - 11:40

Ça y est il est arrivé !! lapin fou

Photos du colis à venir dans la journée Wink 
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Message par Manu91 le Ven 20 Sep 2013 - 18:19

Donc voici quelques photos:


Le stock de pièces
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0519

Le châssis
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0520

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0521

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0522

Reste plus que le kit de conversion Very Happy 
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Message par BOB91 le Ven 20 Sep 2013 - 18:38

Je comprends mieux pourquoi seboux l a pris , il y a du rose sur la carro mdr beta siffle 
Cela me rappelle quelque chose Suspect :lol
Tres beau top , hate de le voir de plus pres et manger de la poussiere Twisted Evil 
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Message par Manu91 le Mar 1 Oct 2013 - 11:11

Salut,

ça y est le kit de conversion est là !! lapin fou 

Je vais attaquer le chantier cet après midi, au programme, dépouillage total de la machine et des quelques pièces TH qu'il reste, nettoyage, changement des huiles etc etc...

Photos à venir avant d'attaquer l'opération (et oui j'ai toujours le bébé à m'occuper siffle Very Happy )
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Message par Manu91 le Mer 2 Oct 2013 - 13:36

J'attaque le chantier

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0526
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Message par seboux le Mer 2 Oct 2013 - 13:48

Ahhh!!! ba quande meme!!!!!!mdr 
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Message par Manu91 le Mer 2 Oct 2013 - 15:30

bordel de *%$#£* de saleté de vis !!!!!

Obligé de sortir la Dremmel, le mec a pété sa clé hexagonale dans la vis sans tête du cardan centrale arrière.

En plus, une empreinte de vis de foiré, au niveau des colonnettes du sauve servo, du coup idem Dremel sur la tête de vis....

Après avoir pris le disque de la Dremel dans la tronche (suite à sa casse tête à claque ) et un trou dans le doigt (à cause d'un Torx véner ), je suis arrivé à mes fins.

Par contre j'ai pas réussi à sauver le cardan centrale arrière ..... obligé de tailler dans la noix pour l'avoir ... Embarassed 
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Message par Manu91 le Jeu 3 Oct 2013 - 10:12

Bon obligé d'attendre le mulet pour continuer...... Rolling Eyes

Sinon tout le train avant est fini, j'ai remplacé le corps de diff par un renforcé, changé l'huile pour de la 10000 ainsi que quelques pièces plastiques.

Là je m'attaque à la partie centrale du châssis, à savoir montage du kit de conversion, changement du corps de diff centrale, de l'huile, montage du boitier de réception.... Smile  

Petite photo en attendant:

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0527

Wink 
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Message par Manu91 le Jeu 3 Oct 2013 - 18:30

La suite:

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0529
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0530
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0531

Reste à faire tout le train AR, changer les triangles AV (mettre les "spéciales hivers" qui sont arrivés ce matin), placer le récepteur, régler la DX3C et je crois que c'est tout Suspect 

Après place aux tests lapin fou 
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Message par seboux le Jeu 3 Oct 2013 - 19:00

Beau boulot Manu top
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Message par Totorgex le Jeu 3 Oct 2013 - 19:32

Le mamba va tout arracher !!!
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Message par Manu91 le Jeu 3 Oct 2013 - 20:02

Totorgex a écrit:Le mamba va tout arracher !!!
C'est le but de tout arracher !! Very Happy Laughing 

Par contre c'est ce que je disais à Seb au tel, les plastiques sont de très bonne qualité. Il y a le temps avant de péter un truc Twisted Evil 

Les corps de diff d'origine sont aussi épais que les Hobao, le bac à lipo pareil le plastique est bien costaud lapin fou
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Message par speedeur le Jeu 3 Oct 2013 - 20:15

Le support moteur ELITE RC est vraiment magnifique et au moins celui là est trés bien penser pour le réglage !
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Message par Manu91 le Ven 4 Oct 2013 - 19:41

Suite et fin:

Agama A8 EVO "FR2"

AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0510
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0511
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0512
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0513
AGAMA FR CUP 2013 brushless !! Dscn0514

- Différentiels -

Avant 10000
Centre 10000
Arrière 5000

Corps de diff renforcés sur les 3.

- Amortisseurs -

Bouchons +2mm
Ressorts AV: Rouges
Ressorts AR: Verts

Indice d'huile inconnu (Réglages de l'ancien proprio)

- Électronique -

Radio DX3C
Servo de direction Ace DS 1015
Contro Mamba Monster
Moteur Mamba 1515/Y 2200KV

- Options -

Triangles AV/AR "spécial hivers"
Pas de vis inversé (triangle AV droit / triangle AR gauche)
Espaceurs de support d'aileron aluminium
Platine servo carbone
Plots de boitier de réception aluminium
Écrous de roues AR +2mm
Barre d'Ackerman longue


Dernière édition par Manu91 le Ven 4 Oct 2013 - 20:03, édité 2 fois
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Message par speedeur le Ven 4 Oct 2013 - 19:56

En voilà un joli chassis bien équipé niveau électronique et apparemment bien costaud !
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Message par seboux le Ven 4 Oct 2013 - 20:36

Bon bah grand merci a toi Manu pour ta patiente et t'as qualité de travail  Twisted Evil lapin fou 
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Message par Manu91 le Ven 4 Oct 2013 - 21:47

Merci Seb !! et de rien !!! Wink 

En même temps je n'ai pas trop de mérite, avec un châssis pareil et les options qui sont dessus, on ne peux que faire du bon travail Twisted Evil Smile 
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Message par Manu91 le Sam 5 Oct 2013 - 18:50

Salut,

alors de retour de run, premier test de l'A8 Evo version BL.

Bilan super positif, c'est un réel plaisir de piloter ce RC, comportement nickel il fait ce qu'on lui demande, châssis très incisif et très bien équilibré.

L'électro lui va à merveille, le servo de direction, la radio tout est vraiment super top je suis resté bluffé Shocked

Sinon j'ai trouvé qu'il manquait un peu de reprise, testé en 16/45. J'y verrai bien un 14 ou 15 à la place.

Enfin bon j'ai vraiment pris plaisir à vider 2 lipo avec, c'est super agréable comme châssis. Smile 
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Message par speedeur le Sam 5 Oct 2013 - 23:27

Manu91 a écrit:Salut,

alors de retour de run, premier test de l'A8 Evo version BL.

Bilan super positif, c'est un réel plaisir de piloter ce RC, comportement nickel il fait ce qu'on lui demande, châssis très incisif et très bien équilibré.

L'électro lui va à merveille, le servo de direction, la radio tout est vraiment super top je suis resté bluffé Shocked

Sinon j'ai trouvé qu'il manquait un peu de reprise, testé en 16/45. J'y verrai bien un 14 ou 15 à la place.

Enfin bon j'ai vraiment pris plaisir à vider 2 lipo avec, c'est super agréable comme châssis. Smile 
Voilà un homme heureux avec un chassis au top !
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Message par Manu91 le Sam 5 Oct 2013 - 23:50

Ouais c'est juste dommage que ce ne soit pas le mien Laughing 
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Message par speedeur le Sam 5 Oct 2013 - 23:50

Manu91 a écrit:Ouais c'est juste dommage que ce ne soit pas le mien Laughing 
J'ai pas tout suivi ! c'est pas le tient ?
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