NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par trankilou le Sam 29 Mar 2014 - 23:02

Tu a pas testé le 6x6  Wink

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par cedric63 le Dim 30 Mar 2014 - 9:04

salut

J'ai des TOPCAD sur mon wraith et ça a l'air bien costaud méme si j'ai encore pas roulé avec

Sinon, tu as ça aussi en pont alu SCX que je trouve bien sympa et plus réalistes que les INTEGY ou TOPCAD.


http://www.rcchannel.com.tw/product_info.php?cPath=50&products_id=395

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Message par nonoleterrible le Dim 30 Mar 2014 - 9:38

h.300 a écrit:celui là est beau, même avec les traces comme les soudures Wink

> http://www.vanquishproducts.com/cuscreaxassi.html

j'avais plein de pièces de chez eux sur mon wraith, mais pas les ponts Sad

tu en trouve chez a main Wink

celui d'integy est pas mal, mais, ça fait gros

J'suis d'accord ,Vanquish s'est vraiment le top...mais le prix est en rapport  Shocked 

trankilou a écrit:Tu a pas testé le 6x6  Wink

c'est prévu cet aprem  Cool 

cedric63 a écrit:salut

J'ai des TOPCAD sur mon wraith et ça a l'air bien costaud méme si j'ai encore pas roulé avec

Sinon, tu as ça aussi en pont alu SCX que je trouve bien sympa et plus réalistes que les INTEGY ou TOPCAD.


http://www.rcchannel.com.tw/product_info.php?cPath=50&products_id=395

Effectivement,bien jolies ponts ,et çà sent le costaud

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Lun 31 Mar 2014 - 21:33

Aujourd'hui,comme j'avais de taf ,j'me suis attaqué (et c'est rien de le dire) à une carro

Un honcho a mangé chaud.... peinture ,découpage des ailes pour le passage des jantes 2.2

Vu qu'elle n'est pas finie j'ai pas encore de photos...mais c'est look destroyed


Le prochain délire sera d'adapter une demie carro de Def.90 sur un châssis de SCX10 + un plateau Suspect 

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par trankilou le Lun 31 Mar 2014 - 22:16

Pour la carro de déf il faudrait que tu fasse comme sur le 6x6 ,plus qu'a fixer le plateau a l'arrière et roule  Wink

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Message par nonoleterrible le Mer 2 Avr 2014 - 19:36

trankilou a écrit:Pour la carro de déf il faudrait que tu fasse comme sur le 6x6 ,plus qu'a fixer le plateau a l'arrière et roule  Wink

attends attends ,j'ai mon idée...  Rolling Eyes 

voici ma new carro pour le scx... retaillé pour laisser passer les 2.2 (non installées)

Avec les jantes blanches


Avec les jantes noirs du 6x6 ...legerement moins large que les blanches









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Message par trankilou le Mer 2 Avr 2014 - 21:04

Tu n'a pas perdu de temps  Wink

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Message par nonoleterrible le Mer 2 Avr 2014 - 21:27

disons quand ce moment j'ai pas beaucoup de taf ,du coup j'en profite pour faire qques choses que j'aime  Cool 

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Jeu 3 Avr 2014 - 21:59

Sad  j'ai l'impression que j'ai fait un flop avec mon Honcho....l'ait pô beau ?

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Mer 16 Avr 2014 - 12:08

je pense à la config suivante

ESC castle creations  Sidewinder sct + TorqueMaster Pro 540 35 tours et un BEC
en revanche ,je sais pas si le moteur est pré cablé ?

z'en pensez quoi ??

Finalement j'ai craqué
vala ,j'viens de commander çà:

TorqueMaster Pro 540 40 Tours
chez http://holmeshobbies.com/home.php

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par NITRONAT le Mer 16 Avr 2014 - 16:29

Je suis équipé comme ça sur mon Wraith en 35T SV3 + BEC Castle

les moteur ne sont pas cablé (je sais pas si tu prend les "leads" en + si il sont soudé ou pas ?)

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Mer 16 Avr 2014 - 17:13

j'ai juste un GROS doute sur "comment installer" le bec
Ne l'ayant jamais fait ,je crois qu'il faut couper des fils de l'ESC et du servo de direction et souder ceux du Bec

mais euh.... j'suis pô bien sur  Embarassed 

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par h.300 le Mer 16 Avr 2014 - 19:57

pour le BEC castel c'est comme ça



c'est lui qui va alimenter le RX , n'oublies pas d'enlever le + de l'ESC, sur le RX pour pas qu'il soit alimenté par les 2 , sinon, il y aura conflit ... comme sur la photo

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Mer 16 Avr 2014 - 22:07

merci

donc les fils ,il faut les couper et souder à ceux du bec ?

et coté recepteur ,je branche sur quel canal ?


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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par NITRONAT le Jeu 17 Avr 2014 - 9:32

je viens de monter le mien et je me suis poser les même questions que toi (tu peux regarder mon topic sur mon WRAITH, le plus simple ( nfo de TC94) c'est de prendre une rallonge et de supprimer une fiche rouge dessus (tu la coupe carrément d'un coté) et comme ça tu te prend pas la tête à mettre ou enlever la fiche rouge si tu a besoin de changer de paramètre de l'ESC.

Quand tu veux regler ton esc tu enlève la rallonge tu conect ton castle link et quand c'est finis tu rebranche la rallonge, c'est BEAUCOUP plus simple et ça évite de bousillé ta fiche ESC (ce qui pourrais nuire a terme) et vu le prix d'une rallonge de servo l’économie ne vaut aps le coup

Ensuite tu branche ton ESC sur "trottle" comme d'habitude, le Servo sur "Stering" et le BEC sur un autre prise du receveur (n'importe la quelle moi il est sur BIND)

Vu que tu as branché les prise + et - direct sur les fils d'entrée de la batterie des que tu branche ta lipo le courant part dans le BEC puis dans le RX puis dans le servo et autre composant branché sur le RX (mais pas dans l'ESC vu que tu as branché l'ESC avec une rallonge sans le +) puis tu allume ton ESC normalement et voila tout est sous tention

SI TU BRANCHE L'ESC SUR LE RX AVEC LE FIL ROUGE DU + TU LE GRILLE !
moi ça marche nikel j'attend ma 3S avec impatience Very Happy



HS Sinon tu l'aura pas garder longtemps le 6x6 de trankillou ? tu n'as pas aimé ?

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Jeu 17 Avr 2014 - 10:43

merci Nitronat ,mais j'ai encore un doute
je cite:
TC94 a écrit:Bonjour,

Oui avec le Castle Link.



Il doit t'indiquer le voltage paramètrè dans le BEC.

Tu choisis le voltage que tu souhaites si il ne te convient pas tu le changes et tu clic sur Update.

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j'ai pas de castle link
j’espère qu'en sortie de boite le BEC sort du 6v

j'ai horreur de l'electro ,pis j'y connais rien...ça doit etre pour çà que j'aime pô


HS: j'ai pas accroché...contrairement au 6x6 qui lui passe vraiment partout...tellement partout que s'en ai pô drole...trop facile

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par NITRONAT le Jeu 17 Avr 2014 - 11:58

non je crois que c'est du 5V d'origine il te faut un Castle link, le sidewinter SCT n'est pas configurer pour du scale/crawl d'origine même pas pour du brushed en plus

Indispensable le link (je pense que on peut le régler sans mais c'est galère)


D'ailleurs le SCT c'est Short Course Truck (slash blitz etc etc) pourquoi tu n'as pas pris un SV3 ?
(je viens de regarder dans le castle link le SCT peut avoir le drag brake 213%, Crawler reverse etc etc mais je sais pas si ca peut être sélectionné en manuel par contre)

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Jeu 17 Avr 2014 - 14:38

Non pour l'instant j'ai vario d'origine du scx
Faut que je trouve une âme charitable qui puisse me le faire
Parce que même si je l'achete j'vais pas savoir faire

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par NITRONAT le Ven 18 Avr 2014 - 11:19

bahil est pas si mal le vario d'origine, c'est du castle aussi, je serai toi je changerai que le moteur, si tu passe en 3S c'est risqué sur l'AE2, quoique avec un gros ratio ça pourrais le faire (mais peut être pas longtemps)

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par nonoleterrible le Ven 18 Avr 2014 - 15:54

oui ,pour l'instant l'ESC fonctionne tres bien et 2S..j'veux pô qu'il fasse pchiiiit.
J'vais me contenter du moteur TorqueMaster Pro 540 +BEC pour le servo ,ça sera déjà pas mal  Twisted Evil 

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Message par NITRONAT le Ven 18 Avr 2014 - 15:56

Twisted Evil carrément

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Message par nonoleterrible le Mer 23 Avr 2014 - 16:21

Travaux du jour:
installation du moteur TorqueMaster Pro 540 ... un couple de ouf et un frein moteur diabolique  top 
j'attends le retour du BEC programmé à 6V

installation des ponts (coques) GPM
new déco







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Message par trankilou le Mer 23 Avr 2014 - 18:09

Salut Arnaud, il est bien comme ca  Smile  ,j'avait presque oublié pour les stickers ceux que j'ai sont pour le honcho il y a 2/3 planches plus du divers dit moi si ca t'intéresse  Wink

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Message par nonoleterrible le Mer 23 Avr 2014 - 18:21

oui ,tu me montrera çà en même temps que le accessoires de carrosserie  Cool 

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Message par trankilou le Mer 23 Avr 2014 - 18:25

nonoleterrible a écrit:oui ,tu me montrera çà en même temps que le accessoires de carrosserie  Cool 

Je suit en train de regarder ,tu me dit quand tu peut passer a mon taf je le prend avec moi et tu regardera ce qui t'intéresse  Wink

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Message par nonoleterrible le Mer 23 Avr 2014 - 19:23

demain fin de matinée j'peux passer...sinon semaine prochaine
tu m'dis par sms
bye

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Message par nonoleterrible le Sam 26 Avr 2014 - 15:43

today ,petits travaux d'implantation
pose des plaques qui servent de support à l'electro + installation du BEC




esthétiquement ,j'ai ajouté qques petits trucs
feux arrières en relief


rajout, d'accessoires ,fabrication d'un toit,pose galerie,cable de treuil,deplacement de la roue de secours ,phares additionnels



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Message par h.300 le Sam 26 Avr 2014 - 16:06

top 

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Message par nonoleterrible le Sam 26 Avr 2014 - 16:08

et c'est pô fini  Wink Cool 

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Message par elmario le Sam 26 Avr 2014 - 18:29

Sympa  top 

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Message par trankilou le Sam 26 Avr 2014 - 18:38

Nickel dit donc  top Wink

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