NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par h.300 le Dim 27 Oct 2013 - 21:35

trankilou a écrit:Je change de sujet, h.300 tu a vu nos vidéo de ce matin et une photo de famille dans l'autre post  Wink
vidéos, ouiiiiiiiiiiii

j'ai même dis a mon fils qu'il y avait pas longtemps que tu faisais des vidéos ...

il m' a répondu " whaou, il se ratrappe

la photo non Sad , je vais voir ça de suite ...

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Dim 27 Oct 2013 - 22:19

j'ai craqué...je suis faible Twisted Evil 


AX30550 SCX10 TR Links Set - 12.3" (313mm) WB

SCX10 TR Aluminium Liens Upgrade Set

- Mises à niveau de votre TR SCX10 pour tous les liens en aluminium
- Comprend le matériel et les tirants nécessaires à la mise à niveau vers une configuration 3 OU 4 tirants utilisant le lien inclus monture 4 avec la série TR
- Deux empattements différents disponibles
1. 11.4 "(290mm) WB - S'adapte au Dingo et les autres à empattement court
2. 12.3 "(313mm) WB - S'adapte au Honcho Trail et d'autres à empattement plus long
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Message par h.300 le Dim 27 Oct 2013 - 22:28

disons que tu n'as pas voulu te faire
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par NITRONAT le Lun 28 Oct 2013 - 11:50

Sinon si t'en fais rien de tes liens pour Dingo, ça pourrais m'intéresser siffle 

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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Lun 28 Oct 2013 - 19:29

j'ai trouvé ma prochaine carro...j'ai juste un doute sur l'empattement dont je ne trouve pas les dimensions
Si qqun a une idée,info

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Message par h.300 le Lun 28 Oct 2013 - 19:36

252mm

c'est pour châssis CC01
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Lun 28 Oct 2013 - 19:40

Crying or Very sad  merdoum ,j'aimais bien l'idée

merci de l'info...cà m'evitera de faire des trous pour rien Very Happy

Et du coup,y a quoi comme carro pour scx Jeep (empattement 313mms)
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Message par trankilou le Lun 28 Oct 2013 - 21:14

nonoleterrible a écrit:j'ai trouvé ma prochaine carro...j'ai juste un doute sur l'empattement dont je ne trouve pas les dimensions
Si qqun a une idée,info  

Moi j'en est une rallongé 46cm de long si ca t'intéresse Wink
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Lun 28 Oct 2013 - 21:36

et l'empattement serait bon pour joujou ?

si t'as une photo ,j'veux bien la voir

trankilou: fournisseur officiel de nono Very Happy 
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Message par trankilou le Lun 28 Oct 2013 - 22:03

Pour l'empattement ce n'est pas un souci tu te base sur t'es roues avant ensuite le reste suit ,cette carro sera a peaufinée ,pour la rendre vraiment bien,quelques photos

















Si tu veut tu passe la voir tu te rendra mieux compte Wink
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Mar 29 Oct 2013 - 5:17

ok ,je te sms ce matin Cool 
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Mar 29 Oct 2013 - 9:38

a moi la carro d'Unimog Very Happy 

en revanche ,j'vois pas trop comment fixer l'avant...la carro est très loin des plots....pô grave ,j'vais faire des p'tits trous Twisted Evil
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Message par h.300 le Mar 29 Oct 2013 - 13:01

pas de trous No 

c'est une carro en ABS, j'avais fais une platine en plastique sur le châssis, et mis du scratch, sur la carro et la platine, ça tien bien Wink
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Message par arnaud75 le Mar 29 Oct 2013 - 14:33

h.300 a écrit:pas de trous No 

c'est une carro en ABS, j'avais fais une platine en plastique sur le châssis, et mis du scratch, sur la carro et la platine, ça tien bien Wink
heureusement que tu me le dis..j'avais la perceuse à la main Very Happy 

montage du reste des pièces avant (en attendent les liens qui vont bien)
Axial Fusée alu noir
GPM Support de fusée alu orange
Fastrax Palonnier alu noir 25T




sur la photo d'en dessous ,je suis en train de me fabriquer une rallonge filetée pour mes elargisseurs de voies...pour ré-installer mes jantes comme d'origine


pose des verrouillages d'essieu arrière Alu....

mais je pense les changer pour GPM Sortie de pont alu orange


en revanche ,je crois que j'me suis gouré...je pense avoir commandé les mêmes Cardan droit (6x104,5mm AX30421) que ceux d'origine Suspect
j'ne vois aucune différence entre ceux d'origine et ceux que je viens de recevoir


arfff ,ca va m'faire d'la pièces à vendre  Very Happy

En attendent de vendre mes pièces ,j'vais commander çà:
GPM Pont avant/arrière alu orange (même si j'aurai préféré du Vanquish...mais vraiment trop chère laisse tomber  )
Sortie de pont alu orange
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Message par h.300 le Mar 29 Oct 2013 - 15:02

nonoleterrible a écrit:heureusement que tu me le dis..j'avais la perceuse à la main Very Happy 

enfin, si tu veux la revendre ça sera mieux sans trous ...

c'est ce qu'il y a de bien avec ces châssis, tu peux changer de voiture, juste en changeant de carro Smile 

a toi de trouver comment la fixer au mieux sans trous, ou en utilisant ceux qui existent ...
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par trankilou le Mar 29 Oct 2013 - 18:24

H.300: c'est une carro en lexan, ca remonte a quelque années déja j'en avait acheté 2 pour rallonger la benne, d'ailleur je doit avoir encore l'avant et un bout d'arrière quelque part Suspect  ,ca remonte déja a un petit peu le rallongement de mes carro Wink 

Nono: sinon pour la fixer moi j'avait mis de la cornière en alu il y a déja des trous,il faut que tu te reprenne a cette endroit, j'ai repris ce système pour la cabine du 6x6 Wink
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Mar 29 Oct 2013 - 18:58

Trankilou: pour la carro ,j'suis pas inquiet...j'reflechi à faire la benne en bois en me servant de l'existante comme d'un gabarie

sinon ,suite de l'installation:
mise en place des élargisseurs + prolongation de la tige filetée (collée au frein filé rouge)  



une fois fini 25mm en + de chaque coté

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Message par h.300 le Mar 29 Oct 2013 - 19:15

trankilou a écrit:H.300: c'est une carro en lexan
merde, je me suis fait avoir Shocked 

avec les rétros et tout ...
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par trankilou le Mar 29 Oct 2013 - 19:20

Il est sympa top

Et oui h.300 comme quoi, parfois les apparence sont trompeuse Wink
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Re: NONO son Axial SCX10 Jeep Rubicon et l'Unimog

Message par arnaud75 le Mer 30 Oct 2013 - 12:05

aujourd'hui , p'tit passage chez Casto...et y tout s'qu'il faut...pour la fabrication de ma benne en alu pour l'Unimog
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Message par trankilou le Mer 30 Oct 2013 - 18:46

Hate de voir ca Smile
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Message par david2chtx le Mer 30 Oct 2013 - 21:05

J'aime moins les élargisseurs...Suspect 
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Message par arnaud75 le Mer 30 Oct 2013 - 21:08

yes,moi aussi...j'suis juste u peu inquiet pour le surplus de poids....toute la partie arrière en tôle d'alu çà fait du poids Rolling Eyes  
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Message par arnaud75 le Mer 30 Oct 2013 - 21:11

david2chtx a écrit:J'aime moins les élargisseurs...Suspect 
esthétiquement ??

parce que moi j'ai un doute:
autant je sais que sur les devers çà sera mieux ,autant sur le plan mécanique j'ai peur que çà "force" sur les ponts transmission
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Message par trankilou le Mer 30 Oct 2013 - 21:25

Il faut faire attention au poids surtout si il est trop haut ca peut etre pervers, sinon pour les élargisseurs ,je pense pas que ca tire trop sur la transmission,enfin je pense que ca résistera plus la dessus que sur une rc rapide, faut voir.
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Message par arnaud75 le Mer 30 Oct 2013 - 21:28

toi qui connais la carro , le poids sera à la place de la partie ar de la carro

pour info ,j'ai pris çà pour faire le plateau ainsi que le devant et l'arriere :



tôles en aluminium Poids : 0.456 kg. J'vais utiliser à peine la moitie soit 0.275kg

et çà pour les parties latérales



aluminium brut Poids : 0.351 kg

Donc ,grosso merdo ,l'Unimog va prendre 0.500kg dans les fesses


Dernière édition par nonoleterrible le Mer 30 Oct 2013 - 21:42, édité 1 fois
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Message par trankilou le Mer 30 Oct 2013 - 21:38

Tel que la carro est en ce moment c'est bon ,car elle reste légère ,si tu rajoute trop de poids a l'arrière et en hauteur ca sera pas bon, comme mon ex déf lorsque j'avait placé la lipo derrière c'était mort, tu doit avoir du poids mais le plus bas possible et de préférence sur l'avant,enfin pour moi c'est comme ca ,je sait pas si t'a vu certaines de mes vidéo ,mais l'hilux 4x4 grimpe franchement fort pour un scale.
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Message par h.300 le Mer 30 Oct 2013 - 21:58

nono, la 1ière plaque existe en plastique, mais, faut la trouver ...
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Message par arnaud75 le Mer 30 Oct 2013 - 22:05

h.300 a écrit:nono, la 1ière plaque existe en plastique, mais, faut la trouver ...
je sais Rolling Eyes  j'viens d'la trouver sur le net ...rueilmodelisme

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Message par trankilou le Mer 30 Oct 2013 - 22:08

Moi j'en ai , c'est autocollant et ca imite bien le truc ,moi je les eu a casto c'est en rouleau ,collé sur une plaque en lexan fine ca devrait bien le faire et ca restera très légé Wink
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Message par h.300 le Mer 30 Oct 2013 - 22:12

et, Yves a raison, vaut mieux le poids sur l'avant

regarde sur les wraith, tout le monde passe la lipo devant et ça va beaucoup mieux , mon hilux aussi avait la lipo plus devant, et ça aide bien pour le franchissement

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