Re: Team Associated RC8.2e Factory Team

par tuningdemerde le Dim 18 Mai 2014 - 11:36

Terrible le sc8!

Je peux te piquer les photos pour les montrer à Mezigstore et ceux du club qui ont des sc8.2?

Et je confirme, les pirates sont hyper efficaces sur terrain poussiéreux, boueux, defoncé par contre évite le bitume, ils s'auto détruisent, les crampons s'arrachent... j'ai un pote qui a les turbo pour truggy, pareil excellent pneus. LouiseRc est une marque à découvrir, excellent rapport qualité prix en pneus sc et truggy, certains de chez nous testent ceux de buggy... Zefasm aussi il me semble. Un autre club du Tarn, le TSAR, a testé il y a longtemps les pneus buggy de louiserc, ils en étaient déçu, mais apparemment c'était les 1ere versions, il y a du mieux depuis...

par LCM94 le Dim 18 Mai 2014 - 13:03

Oui tu peux les prendre les photos Wink

Je confirme après essai ce matin ils sont tops ces pneus. Ils ne centrifugent pas et pour le terrains graveleux et pourssiereux ils accrochent très bien ! Super content de mon achat. Mon diff central qui avait déjà un coup dans l'aile a rendu l'ame. Je m'en doutait il bloquait un peu au remontage. Par contre le diff arrière nickel Smile

Geminy vous dira mais je me suis tapé des pointes halluciantes ce matin Smile

Concernant la viscosité des diff c'est idéal !

Hâte d'y retourner Very Happy

par speedeur le Dim 18 Mai 2014 - 20:39

Bon bah voilà laurent va me mettre la misére !!!!!!!!!!!

par LCM94 le Dim 18 Mai 2014 - 20:45

Mais non on va s'éclater tu veux dire Smile

par LCM94 le Dim 25 Mai 2014 - 17:50

Pose des panneaux en PVC ce jour. J'ai la flemme de faire ceux des deux côtés pour l'instant.

Team Associated RC8.2e Factory Team - Page 13 IMG_20140525_172427

Team Associated RC8.2e Factory Team - Page 13 IMG_20140525_172442

Team Associated RC8.2e Factory Team - Page 13 IMG_20140525_172450

par speedeur le Dim 25 Mai 2014 - 17:54

Vraiment magnifique ! Du coup les jantes avec un copu de bombe noire ça serait encore mieux.

par LCM94 le Dim 25 Mai 2014 - 18:14

Merci

J'aime bien le contraste blanc / noir et je me suis demandé si la peinture tiendrait sur les jantes ?

J'ai trouvé ça après avoir commandé le PVC, c'était parfait, mais bon on verra à la longue ce que ça donne Wink

Team Associated RC8.2e Factory Team - Page 13 Img_6110

TCS Crawlers

par jason-7601 le Dim 25 Mai 2014 - 18:54

Salut LCM94,

Les plaques de PVC tu les a où ?

Jason

par LCM94 le Dim 25 Mai 2014 - 19:00

Chez polydis
Regarde dans la section "plastiques" & PVC rigide.

par LCM94 le Ven 30 Mai 2014 - 17:37

J'ai envoyé un mail à team asso pour leur histoire de manuel foireux, et ils m'envoient 3 nouveaux diff gratos Twisted Evil

CA c'est du service client!

par Magicjb2 le Ven 30 Mai 2014 - 18:04

Bon a savoir pour mon futur achat... Wink

par LCM94 le Ven 30 Mai 2014 - 20:36

Je leur ai envoyé la facture en pj quand même, ils ne feraient pas ça sur des roller d'occas.

par Magicjb2 le Ven 30 Mai 2014 - 20:37

Ben oui je me doute... Smile

Mais vu que j'en trouve pas d'occase je vais sûrement le prendre neuf... Wink

par LCM94 le Ven 30 Mai 2014 - 20:39

Oui et c'est mieux de le monter soi-même. A priori tu feras pas la même connerie que moi Smile

par Magicjb2 le Ven 30 Mai 2014 - 21:24

Oui merci pour le conseil... Wink

Dès que j'ai assez je me le prends... Smile

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 16:29

Retour de sortie et constate encore que mon diff arrière a morflé. Cette fois ci j'ai 2 dents d'une des deux sun gear qui ont pétés !
Franchement je suis maudit véner

Je l'ai remplacée par une neuve et ai ajouté une rondelle derrière chaque planétaire pour resserer le tout. Je sais pas si c'est une bonne idée ? Car le diff arrière se prend toute la puissance, donc je me suis dit que resserer le tout serait une bonne idée.

Qu'en pensez vous ?

par trankilou le Dim 1 Juin 2014 - 16:51

Sachant que tu était qu'en 4s ,savoir si y a d'autres pocésseurs de cette rc qui on le mème souci ,pour moi ce n'est pas normal, tu prend l'exemple de mon scte en 4s je n'est encore jamais rien touché.

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 16:52

En tous cas il allume bien hein Wink

?

par trankilou le Dim 1 Juin 2014 - 17:22

LCM94 a écrit:En tous cas il allume bien hein ?

C'est sur qu'il envoi mais ca dure pas Laughing

par glam62 le Dim 1 Juin 2014 - 17:28

Y a beaucoup monde sur ce forum qui tourne en Team Asso et j'ai jamais vu de problème de diff comme ça, doit avoir un truc qui cloche.

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 17:55

C'est clair mais pourquoi que le diff arrière ?
Demain comme je suis off, j'irai faire un tour à St Hubert pour voir si ca tient bien ce que j'ai fais.
Comme tu peux le voir deux dents cassées:

Team Associated RC8.2e Factory Team - Page 13 Img_2018

par glam62 le Dim 1 Juin 2014 - 18:03

Je me demande si ils ont pas fait des modifs entre les versions 8 et 8.2 car j'avais essayé un diff de team asso version 8.2 sur mon scorpion en me disant que ce serait super solide car déjà vu des diff de 8 normal, il a cassé à la première accélération et là je vois que toi tu rencontres aussi des soucis et seulement en 4S, vraiment bizarre.

Pourquoi que l'arrière, je dirais que c'est parce que c'est lui le plus sollicité.

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 18:20

oui ca c'est clair Smile

Je verrai demain, effectivement je me suis posé la question de la qualité des diffs ...
Sur la version .2 ils sont 'allégés' en plus, alors je sais pas si ça veut dire plus faible au final.
D'ailleurs j'imagines que des diffs de Mugen Seiki ou autre 1/8e pourraient le faire ?

par glam62 le Dim 1 Juin 2014 - 18:31

Pour les diffs d'autres marques, difficile à dire si ce sera compatible, je pense que ça demandera de la bidouille, sinon faudrait trouver des diffs des premières versions mais je doute que ça se fait encore.

Tient petit HS, je compte me reprendre un buggy et je lorgne sur le MBX7 Eco, toi qui a eu du mugen, c'est de bonne machine ? Je vois que beaucoup roule en mugen donc je suppose que oui mais je suis pas contre d'autre avis.

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 18:33

Yes c'est le top!
Niveau finition rien à redire et besoind d'aucune option.
J'avais pris à l'époque la version Race Spec USA qui avait les tours carbone.
J'ai jamais eu aucun problème dessus, pourtant je faisais du "bash" avec.
Tu peux y aller les yeux fermés Wink

par glam62 le Dim 1 Juin 2014 - 18:38

Ok merci de ta réponse, ça me rassure, tant qu'a reprendre un buggy, je voulais un truc que je ne connais pas du tout et qui est très bien distribué, le mugen était donc mon choix avec un petit doute sur la fiabilité globale mais ce que tu me dis me rassure.

par trankilou le Dim 1 Juin 2014 - 19:01

Glam tu va revendre t'on scorpion?.

par Maath-91 le Dim 1 Juin 2014 - 19:22

Bizarre tes problèmes de diff, on a quelques rc8.2 maintenant au club et aucun problème de diff, c'est fiable Twisted Evil

par LCM94 le Dim 1 Juin 2014 - 19:32

trankilou a écrit:
LCM94 a écrit:En tous cas il allume bien hein ?

C'est sur qu'il envoi mais ca dure pas

JE me demande si le problème n'est pas arrivé quand j'ai changé le carrossage, tu te souviens Yves ? Il était un peu extrême. Du coup je me demande si les cardans n'appuyaient pas trop sur les sun gears à l'accélération ... Qui plus est sont bien violentes quand je conduis Very Happy

Car j'ai quand même roulé 4 packs sans soucis avant ca.

par glam62 le Dim 1 Juin 2014 - 19:54

Tranilou a écrit:Glam tu va revendre t'on scorpion?.

Il y a de forte chance oui Smile

par trankilou le Dim 1 Juin 2014 - 20:03

Laurent, peut-etre éffectivement ca pourrait venir de la car il est vrai que c'était extrème,franchement je ne sait pas.

Glam, en tout les cas il y a pas beaucoup de demande mème le mien en roller et a petit prix ca bouge pas et je te parle mème pas des pièces détachées que j'ai ,je croit que ca va etre sur du long terme.

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