projet f450

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Re: projet f450

Message par Kid XLR8R le Lun 19 Oct 2015 - 22:05

Regarde dans ta notice pour ça, c'est forcément indiqué quelque part.

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Message par Bugatti maniac le Lun 19 Oct 2015 - 22:08

Je vais tout perdre dessus mais bon tant pis vaut mieux faire ça propre et avoir quelque chose de convenable au final qu'un truc à l'arrache
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Message par Kid XLR8R le Lun 19 Oct 2015 - 22:16

Bugatti maniac a écrit:Je vais tout perdre dessus mais bon tant pis vaut mieux faire ça propre et avoir quelque chose de convenable au final qu'un truc à l'arrache

C'est exactement ça, surtout si tu veux changer de mode. La base, partir de la base!!!
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Message par Bugatti maniac le Lun 19 Oct 2015 - 22:17

Quand il vole je crois que j'organise une fête ^^
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Message par Kid XLR8R le Lun 19 Oct 2015 - 22:42

Bugatti maniac a écrit:Quand il vole je crois que j'organise une fête ^^

Le baptise pas avec une bouteille de champ, ça craint l'humidité!!!
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Message par Bugatti maniac le Lun 19 Oct 2015 - 22:56

ça serait con quand même ^^ mdr
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Message par Bugatti maniac le Jeu 22 Oct 2015 - 15:00

Je viens de trouver ça pour calibrer ces cochonneries d'esc .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça marche bien ou pas ???
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Message par Kid XLR8R le Jeu 22 Oct 2015 - 17:49

Oui c'est ça. Perso je calibre mes Esc tous en même temps.
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Message par Bugatti maniac le Jeu 22 Oct 2015 - 17:52

mais la plaque de répartition emmerde pas pour ça ?
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Message par Kid XLR8R le Jeu 22 Oct 2015 - 18:33

Il te faut 3 Y avec prise servo pour relier entre elles toutes les prises d'Esc qui vont au Naza. Puis tu branches le tout sur la voie des gaz. Tu alimentes ton récepteur avec une batterie séparée et tu fais la manip donnée dans ton lien.

Un multirotor que tu montes toi-même, ça se mérite, c'est pas un Phantom ou autre RTF mais au moins tu connais ta machine par coeur et tu connais tout son fonctionnement!!!
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Message par garampon le Jeu 22 Oct 2015 - 19:35

Kid XLR8R a écrit:Il te faut 3 Y avec prise servo pour relier entre elles toutes les prises d'Esc qui vont au Naza. Puis tu branches le tout sur la voie des gaz. Tu alimentes ton récepteur avec une batterie séparée et tu fais la manip donnée dans ton lien.

Un multirotor que tu montes toi-même, ça se mérite, c'est pas un Phantom ou autre RTF mais au moins tu connais ta machine par coeur et tu connais tout son fonctionnement!!!
Haha personne n'est visé ici ? Laughing
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Message par Kid XLR8R le Jeu 22 Oct 2015 - 20:05

garampon a écrit:
Kid XLR8R a écrit:Il te faut 3 Y avec prise servo pour relier entre elles toutes les prises d'Esc qui vont au Naza. Puis tu branches le tout sur la voie des gaz. Tu alimentes ton récepteur avec une batterie séparée et tu fais la manip donnée dans ton lien.

Un multirotor que tu montes toi-même, ça se mérite, c'est pas un Phantom ou autre RTF mais au moins tu connais ta machine par coeur et tu connais tout son fonctionnement!!!
Haha personne n'est visé ici ? Laughing

Non pourquoi? Tu connais quelqu'un qui a un Phantom? Si c'est le cas, éloignes toi très vite, cette personne est dangereuse et feignante!!!
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Message par Bugatti maniac le Ven 23 Oct 2015 - 23:56

Ah la 9xxr je la connais par coeur .... Le soft naza aussi d'ailleurs !
Quand il volera je saurais pourquoi et je crois que je l'aurais mérité et les nerfs de kid aussi !
Il me comprendra et je ne le remercierais jamais assez pour toute son aide !
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Re: projet f450

Message par Kid XLR8R le Sam 24 Oct 2015 - 1:15

Fais un reset usine du Naza en connectant F1 et F2 ensemble puis branchement au PC puis connection batterie.
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