Buggy xray

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 9 Nov 2014 - 17:19

AAHH!!kira a écrit:Parce que tu crois que le postier vas travailler demain? Very Happy
Oui sinon taper mdr

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Re: Buggy xray

Message par akaju54 le Dim 9 Nov 2014 - 17:38

AAHH!!kira a écrit:Parce que tu crois que le postier vas travailler demain? Very Happy

oui la poste ne fait pas le pont... Laughing top

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Lun 10 Nov 2014 - 15:55

Voilà le nouveau moteur tekin 2050kv est en place ainsi que le servo align ds615






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Re: Buggy xray

Message par Kid XLR8R le Mar 11 Nov 2014 - 22:29

Cool!!!
Et très bon choix le servo Align, j'ai lu de bons retours sur ces servos.

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Re: Buggy xray

Message par Khaelian le Mar 11 Nov 2014 - 23:53

pour info un ami a testé dessus
aka i-beam soft
6mik bandit 15/25°

pas de grande différence en perf mais plus de directivité et accroche avec les 6mik (parfois le buggy se retourne en dérive)
du coup croisement : 6mik à l'avant et i-beam à l'arrière

et apparemment : bonne direction, bonne dérive de l'arrière

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Jeu 13 Nov 2014 - 18:34

Voici mon mulet





Qui connait la difference entre un gen1 et gen2 de chez tekin ???

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Re: Buggy xray

Message par aventure07 le Jeu 13 Nov 2014 - 22:57

ben le 2 est arrive après le 1 cacher ok, je sort !

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Re: Buggy xray

Message par Kid XLR8R le Ven 14 Nov 2014 - 0:12

aventure07 a écrit:ben le 2 est arrive après le 1   cacher  ok, je sort !

J'ai pas osé la faire!!!

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 23 Nov 2014 - 11:24

J'adore tekin, lol
Au bout de 20 mins de roulage
Plus rien, il tourne mais le xb9 n'avance plus
Démontage sur place









J'ai commander un nouveau rotor et j'attend que le vendeur me rembourse la moitier du moulin, ça me paiera le rotor
Cest balot tient
Mais franchement ça marche fort et bien mieux que tout ce que j'ai pu avoir auparavant

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Re: Buggy xray

Message par Kid XLR8R le Dim 23 Nov 2014 - 17:56

Ah ouais, y'a comme un petit souci là!!!
Franchement bizarre car Tekin c'est quand même pas donné, même si c'est loin d'être les plus chers...

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 23 Nov 2014 - 18:23

Avec un nouveau rotor, il sera comme neuf ange

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Mer 26 Nov 2014 - 20:00

La mienne aussi est la de commande
Carro dégraisser ya plus qu'a se lancer





Le nouveau rotor pour le gen1 arrive


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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Jeu 27 Nov 2014 - 0:00

Cool le nouveau Tekin tout beau tout neuf top

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Jeu 27 Nov 2014 - 18:12

Le mulet est arriver
Et il est niquel !!!






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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 30 Nov 2014 - 11:38

Voici une p'tite nouvelle pour le xb9










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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 30 Nov 2014 - 13:41

Et voici ma 1ère carro faites par moi même a l'arrache Very Happy
En 2 heures et merci sèche cheuveux mdr
Je sais faut prendre son temps, mais la patience et moi ça fait deux









Elle est pleine de défauts mais vu qu'elle sera ruiné un jour ou l'autre, c'est pas bien grave, et puis la je vais pouvoir la suivre de loin celle ci lapin fou

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 30 Nov 2014 - 14:03

Kid XLR8R a écrit:Cool ça!!!
Tu nous donneras ton retour sur le moteur Tekin?
Je n'ai tester le gen1 que 20 mins avant que le rotor lâche
Bref le vendeur m'a rembourser le nouveau rotor
J'ai tester en 17/46, et jai deja trouver que la y avait une net difference par rapport aux autres

Puis hier j'ai installer le gen2, et je suis passer en 16/46
Et bien la c'est encore pire, dans le bon sens, il a un couple de malade, une souplesse de ouffff, et pour le reste quand j'ai vu les saut et limite que le back Flip est pas loin Twisted Evil  je suis super heureux d'avoir perseverer dans le choix du tekin, meme sur notre petite piste cest du pur délire, alors l'année prochaine, sur les vrai piste, ça va être du pur bonheur lapin fou

Et pour info, la différence entre gen1 et gen2, cest juste une histoire de souplesse, le gen2 est plus souple Wink

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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Dim 30 Nov 2014 - 14:31

Bien ça! Tu regrettes pas le Tekin du coup!
Sur la petite piste, pour le saut c'est juste,et le backflip pas loin c'est clair.

Ça en est où justement avec le nouveau rotor?

Sinon vous avez rien oublié chez Wartelle? Je vais me faire une nouvelle petite commande je pense.

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Dim 30 Nov 2014 - 15:30

Le nouveau rotor devrait être la mardi au pire
Et je répare le gen1

Et tekin j'adore

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Re: Buggy xray

Message par Kid XLR8R le Dim 30 Nov 2014 - 22:58

Cool, bon retour donc. Pour les buggys ça doit être bien, par contre pour les truggys, je trouve leurs moteurs un poil petit mais j'ai pas lu de retour dessus niveau perf/chauffe.

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Re: Buggy xray

Message par AAHH!!kira le Dim 30 Nov 2014 - 23:14

A vrai dire on en as entendu parler quand on était à Gap.
2 mecs en truggy ne jurait que par tekin justement.
Apparemment ils ont vite lâché les léopard pour ne plus prendre que du tekin.
Perso j'aimerais bien pouvoir comparer le 1350 à mon 4092 Suspect
Je pense qu'il n'y as pas que la taille des bobinages qui fait la qualité d'un moteur mais aussi sa conception et la qualité des matériaux / fabrication

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Re: Buggy xray

Message par Kid XLR8R le Lun 1 Déc 2014 - 0:21

Oui, je vais me pencher un peu plus sur le truc. Bon, je vais quand même tester mon 4092, voir comment il tourne sur mon truggy avant de vouloir changer.
C'est que la qualité des composants y est pour beaucoup. Bon les gars ne juraient que par Tekin mais on est pas encore dans le haut de gamme. Un jour j'aimerais bien tester du Neue, du Lehner ou du Plettenberg mais là c'est pas le même prix!!!

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Re: Buggy xray

Message par AAHH!!kira le Lun 1 Déc 2014 - 11:12

C'est sa!
En termes de rapport qualité/prix tekin est le chainon entre le leopard "de base" et les neue,etc... à des prix stratosphériques.

Perso j'ai pas envie de mettre plus dans le moteur que le châssis en lui-même lol

Sur le ST-1 le 4092 en 1300kv marchait déjà fort en 6S mais sur le RC8T plus léger de 5/600grs j'ai hâte de voir ce que sa vas donner.
A mon avis l'avantage du Tekin 1350kv ne serait pas tant sur la puissance mais surtout sur la souplesse qu'il apporterai et du coup une conduite bien plus facile.

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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Lun 1 Déc 2014 - 17:04

En parlant de Lehner il y a quelques jours j'étais sur leur site par curiosité pour le buggy.

C'est sûr que les prix ne sont pas les mêmes, mais les moteurs c'est pas la même limonade non plus.
Ils sont fait pour durer, être réparé.

Je ne sais pas ce que ça vaut en terme de performance, mais selon moi en terme d'électronique et reste c'est clairement "haut de gamme" et ça à l'air résistant ou tout du moins réparable à volonté!

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Re: Buggy xray

Message par AAHH!!kira le Lun 1 Déc 2014 - 18:36

Chez Tekin aussi, mis à part le corps du moteur et le stator tout ce trouve en spare Smile

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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Lun 1 Déc 2014 - 18:42

Oui chez Tekin aussi c'est vrai.
Mais ma remarque c'était plus pour avancer le côté "artisanal" que production de masse, si l'on peut dire!

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Lun 1 Déc 2014 - 20:12

Après tous le monde ne mettra pas 160€ dans un moteur, surtout quand on a plusieurs rc, moi j'en ai plus qu'un donc je peux me le permettre, mais j'avoue que je suis content du résultat du tekin
Après en 16/46, je suis monter a 53° en temp moteur

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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Lun 1 Déc 2014 - 20:59

Parfait la température, du coup t'as de la marge.
Je passerai pas en dessous du 17 moi avec le Rc8 parcqu'il tire court. Il chauffe pas trop non plus. Bon commence à faire froid aussi, faut voir en plein été.
Sur le Xray, 15 ou 16 ça passe même si 15 tu "rames" un peu.
Après ça dépends de la piste biensûr, tu vas pas rouler en 18 au campus.
Sur le Rc8 beaucoup d'euros sont en 17, les Us c'est plus 18 sur les setups que j'ai vu, même si certains sont en 17 aussi.
J'en prendrai un Tekin avant le printemps pour le buggy quand j'aurai changé l'esc, j'ai déjà quelques batteries en chemin.


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Re: Buggy xray

Message par AAHH!!kira le Lun 1 Déc 2014 - 21:09

Bah figure toi que le tech de Tekin conseille même entre 19 et 21 dents pour nos bouzins à cause du ratio de 4.3 mais c'est vrai que la plupart des us sont en 18 sur des 1900kv.

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Re: Buggy xray

Message par aldo2slash le Lun 1 Déc 2014 - 21:16

Oui ben 21 sur le campus avec le 2050kv sur le saut tu finis dans l'arbre en face  Very Happy Cool

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Re: Buggy xray

Message par maya.bz le Lun 1 Déc 2014 - 21:26

Toi tu ne l'a pas vu rouler le D8T, pour le saut je finissais dans le virage, et la identique avec le buggy
Et le 808 jai deja essayer en 18, ca avoine ca race
Et tu doit te rapprocher au mieux de 3 pour le ratio couronne 46
pignon
En 17: 2.7
En 16: 2.87
En 15: 3.06

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Re: Buggy xray

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