Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

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Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Sam 6 Sep 2014 - 15:48

Hello
Ayant cédé mon Rally X j'ai commandé un ST4-G3, sorti après le MT4-G3. Très peu de différences et surtout 100€ moins cher en Allemagne (316€ fpi  Smile ).
J'ai déjà quelques options qui sont commandées.
Le comportement de cet engin me manquait donc le revoila dans ma collection Smile
Par ailleurs l'avantage est qu'il partage quelques pièces avec le RC8.2e que je possède déjà (diffs, suspas, couronnes, ...).
Je vais lui mettre directement les élargisseurs de voies du RC8T (que j'avais déjà), un petit boitier étanche pour le récepteur (celui du Summit 1/16e)

Pour ceux qui ne connaissent pas, voici l'engin:









Ai commandé en parallèle les suspas du RC8.2e chez DollarHobbyz, qui se fixent directement dessus sans modification:




Et d'autres bricoles Wink


Les fameuses hinge pins qui sont le point faible de cette gamme:


Le combo monté dessus est un 80A + 2000kv 4074. J'ai posté une annonce ici pour le revendre car je vais lui mettre le vario waterproof du Rally (130A) et le Ripper que j'avais déjà.
J'attends également quelques réponse du fournisseur officiel de pièces options sur Wonder Tiger (Digidem pour ceux qui connaissent).

Je le reçois courant semaine prochaine Smile


Dernière édition par LCM94 le Mar 4 Nov 2014 - 23:11, édité 4 fois

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par trankilou le Sam 6 Sep 2014 - 16:14

Je connaissait pas , c'est cool le week-kend prochain il sera opérationnel ,hate de voir ca et moi demain pour le rally Wink

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Sam 6 Sep 2014 - 17:09

Yes a demain Smile

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par deepfight le Sam 6 Sep 2014 - 18:39

Pas mal du tout,Tu l'as acheté ou sans indiscretion ?

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Sam 6 Sep 2014 - 18:54

Pas de soucis. C'est sur EBay. En regardant sur eBay.fr, j'ai vu qu'un magasin en Allemagne les faisait. Ils font aussi le MT4 à 400€.
recherche eBay

Pour info le combo qui est dessus est en vente ici

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par deepfight le Sam 6 Sep 2014 - 20:50

Si c'est la meme boutique que je viens de voir,C'est vrai que les prix sont sympas Twisted Evil

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Sam 6 Sep 2014 - 22:11

Clair qu'à ce prix la on ne trouve pas grand chose en Europe.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par AAHH!!kira le Dim 7 Sep 2014 - 18:30

Belle bête! top

Par contre à ce que j'avais compris sur le forum Wondertiger c'est les amorto du rc8t qu'il faut monter, ceux du rc8.2 sont plus court à l'avant.
En tout cas c'est le montage que j'ai fait sur mon ST-1 qui as les même trains roulants.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Dim 7 Sep 2014 - 18:44

Merci Wink
Il n'y a que 5mm d'écart pour les amortos Smile. Un autre gars m'a dit que ça le faisait bien. Au pire tu descends les suspas, tu as plusieurs trous mais pour 5mm ca doit pas changer grand chose.
Et puis d'ailleurs je ne vois pas en quoi ca gêne d'avoir une suspa légèrement moins longue Suspect

Je posterai tout ca Wink

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par speedeur le Mer 10 Sep 2014 - 9:25

Il me plait bien ce ST4 à ce prix en neuf ca peut le faire. Je garde le plan sous le coude parce que je sens que le e-revo il va me fatiguer. J'ai encore bricoler dessus, et ce qui me déplait c'est l'accés à la mécanique, tout ce sytéme de renvoie de biellettes à la con et je parle pas de l'accés aux diffs ! Donc si ca me fatigue je vends le chassis et zou...................

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par trankilou le Mer 10 Sep 2014 - 10:21

Sylvain,  le tient était saint comparé au mien moi je n'est toujours pas recu mes pièces plus d'un mois mais bon malgré tout ca il commence a avoir plusieurs sorties je resserre quelques vis régulièrement et ca le fait ,pour l'accès au diff c'est vrai qui a mieux ,mais ca ne me pose pas de

souci en 10mn c'est déposé ,il faut démonter juste ce qui faut et pas toucher au triangles tu dépose l'ensemble et après il y a qu'une vis pour séparer les 2 parties pour pouvoir accès au diff  ,bref si tu le revend fait moi signe ,je trouve que c'est dommage car c'est un très bon rc et

qui résiste bien dans le temps, Amaury a que celui la et il roule souvent et pas de souci ,bientot on va retourner derrière la garde républicaine. Smile

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 15:58

Réception ce matin de la grosse boite. Bon suis habitué maintenant ...




Réception également des amortos du RC8 le même jour, sympa de la part de Dollar Hobbyz déclaration douane de 10$ Smile


C'est le modèle 2014 en fait avec la nouvelle radio, je pensais que ce serait l'ancienne ... rien de folichon mais bon c'est toujours ça Smile




Comme toujours dans la grosse boite, une boite par roue, une boite pour la radio et une autre pour les pièces détachées + aileron




Le ST4, ai pris la couleur mauve




Le fameux boitier central qui se déclipse, bien pratique



Ce weekend sera consacré à changer les huiles du diff, je pense mettre 120 000 au centre 50 000 avant et 30 000 arrière. Vérifier la visserie et mettre du loctite là ou il faut et monter les amortos du RC8.2 si j'ai reçu ce qu'il manque à savoir les supports Smile et mettre un servo 30kg.

Voila!

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par corsaire le Mer 10 Sep 2014 - 16:25

Sympa le bébé et jolie peinture, je vais avoir une carro a peindre et je flippe déjà,  c est le truc galère pour moi. Comment tu fait pour l avoir symetrique lles bandes ?

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 16:28

La peinture est celle de la carro d'origine Smile
En général quand je peints c'est tout d'une même couleur. Vu la durée de vie des carros ...
Désolé je ne suis pas expert dans ce domaine.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par tuningdemerde le Mer 10 Sep 2014 - 17:17

C'est pas pour dire...

...mais il a de la gueule ce truggy!

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par AAHH!!kira le Mer 10 Sep 2014 - 17:17

Y'as pas à dire c'est beau quand c'est neuf top

Par contre je me disais qu'il n'y avait peut être pas besoin de nouvelle entretoise pour l'amorto vu que le ST4 est en 16 d'origine.
Pour le MT4 oui car il est en 12mm comme le st-1 mais je n'avais rien vus la dessus.
Du coup tu as commandé quoi?
Sa pourrait m'être utile si j'ai la flemme d'usiner des entretoises pour remplacer mon montage vis/écrou/rondelles ange

Par contre je bloque un peu sur tes viscosité, à moins que ce ne soit une autre unité mon ST-1 est en 7000/10000/3000 et sa vas déjà très bien.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par corsaire le Mer 10 Sep 2014 - 17:20

Ok, je croyais que tu t etais amuser a la peidre toi même vu qu il y a les masques sur les vitres
Ben je me demerderais  Laughing

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par tuningdemerde le Mer 10 Sep 2014 - 17:22

Pareil, j'osais rien dire sur la viscosité... moi, je suis en 7000/15000/3000. Peut être que pour du bash il faut plus dur. Moi, en bash ma config me convient bien.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 17:39

Sur le MT4 j'étais monté jusqu'à 500 000 au centre. Je vous assure c'est bien. Faut essayer Smile

Pour les suspas j'ai juste commandé ceci:



Mais comme j'ai encore le RC8.2e avec moi en attendant je vais déporter ces pièces sur le ST4 pour tester.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par AAHH!!kira le Mer 10 Sep 2014 - 17:40

C'est les supports aciers avant du rc8.2 c'est sa?

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 17:41

avant et arrière.
Je mettrai des photos le cas échéant pour vous montrer.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par AAHH!!kira le Mer 10 Sep 2014 - 17:47

Bonnard j'en ai justement reçus un jeu en rab avec les tours que j'avais commandé.
Je vais essayer sa alors Smile

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par glam62 le Mer 10 Sep 2014 - 18:29

Jolie châssis, moi aussi je pense que pour l'huile c'est vachement épais, les diiffs vont pas aimer, n'oublie pas ton RC8 avec la roll cage et les grosses roues, tu as cassé un diff à chaque sortie pratiquement.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par AAHH!!kira le Mer 10 Sep 2014 - 18:35

Pas cool sa en plus les diffs thunder sont à priori les mêmes que les team asso muet

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 18:37

Ceux du rc8 sont les allégés. Sur le MT4 c'est pas le cas et  j'ai jamais cassé un diff avec des visco jusqu'à 500k.
Par ailleurs une grosse viscosité doit permettre de mieux maintenir les diffs ?

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par glam62 le Mer 10 Sep 2014 - 20:44

Vu la puissance, le diff fera quand même sont boulot mais forcera plus, ne pas oublier que de l'huile de diff ne lubrifie en rien les pignons, certains ce contente juste de mettre de la graisse, tout comme certaine marque sur leur RTR.

Moi le rival, je ne sais pas ce qu'il y a d'origine, ça à l'air plutôt souple et je laisse comme ça, un RC qui lève à chaque, je trouve ça marrant 5 min, aussi pour ça que j'ai pris le rival car avec un diff central, ce phénomène sera très peu présent.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Mer 10 Sep 2014 - 22:07

Tout dépend du terrain également, sur bitume ca lève sans problème un monster.
La j'ai changé l'huile du diff central, mis 100 000. Il n'y avait qu'un peu de graisse.

Sur le MT4 que j'avais avant j'ai eu un seul problème de diff mais c'était en version "stock" sans aucun changement de ma part. Après l'avoir refait je n'ai plus jamais cassé.

Pour la viscosité sur un Monster, plus tu augmente l'épaisseur au central, moins tu auras l'effet "ballooning"  des pneus avants. 100K c'est bien, 500K c'et bien aussi mais tu auras tendance à plus lever l'avant sur une accélération forte depuis 0.

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par trankilou le Jeu 11 Sep 2014 - 1:34

Belle engin ,tu compte le sortir quand? ,dimanche nous allons faire une rando point de départ derrière la garde républicaine si ca te dit Wink

Corsaire, pour la peinture voit avec Zetgpz  il pourra te conseiller Smile

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par LCM94 le Jeu 11 Sep 2014 - 11:57

Ce week end je n'ai pas le temps, j'ai plein de trucs prévus qui se rajoute à ceux que j'ai déjà à faire sur le ST4

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Re: Mon Thunder Tiger ST4-G3 convertit en MT4-G3

Message par corsaire le Jeu 11 Sep 2014 - 15:20

trankilou a écrit:

Corsaire, pour la peinture voit avec Zetgpz  il pourra te conseiller Smile

C est vrai qu il est bon. J ai vu les photos de la preinture de son pro2

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