Mon Team Associated RIVAL

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Message par LCM94 le Ven 19 Sep 2014 - 15:41

avec une simple modif ils passent pas ?

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Ven 19 Sep 2014 - 19:27

Moi je voulais enlever le renfort du milieu sur le triangle RPM (sur celui d’origine il y en a pas et le triangle quand il casse, ce n'est pas à cet endroit là) mais je devrais aussi tailler un peu sur les extrémité car ils sont plus large que sur le triangle d'origine, là j'ai peur que ça fasse un peu trop de découpe et du coup rendre le triangle RPM fragile.

Bon c'est pas grave, soit je part sur ceux du losi (faut que je retrouve les mesures qu'on m'avait donné pour le Glamis) ou je prends les modèles OFNA que j'ai vu, ils sont plus chère est plus dure à trouver.


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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par tiralatete le Ven 19 Sep 2014 - 20:02

ils ne te conviennent pas les gmade?

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Ven 19 Sep 2014 - 20:41

Je ne les ai pas monté, je les trouve un léger pour un gros monstre comme le rival.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Ven 19 Sep 2014 - 21:01

Début de semaine j'avais passé commande des roues Seben Racing, réception ce matin, ils sont un plus petit que mes Trencher mais ça le fait quand même sur le Rival, et au prix ou ils coutent, je n'ai pas plus résisté. j'ai aussi passé commande d'huile d'amortisseur dans une nouvelle boutique pas loin de chez moi (pas sur les photos, ce n'est que de l'huile Laughing ), mais pour l'instant il est plus orienté 1/5.















Et là deux photos du Rival dans les mains d'un pote,




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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par Khaelian le Ven 19 Sep 2014 - 23:39

ça fait photo de pêche au gros Laughing

c'est vrai qu'ils taillent p'tit les pneus sur le Rival, quand ils font énorme sur un Truggy

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Ven 19 Sep 2014 - 23:51

Oui comparé à mes trencher, ils sont plus petit, imagine comparé aux roues d'origine qui sont encore plus grosse que mes trencher.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par darkjohan le Sam 20 Sep 2014 - 0:31

Magnifique aime les jantes blanche c'est vrai que sa claque bien.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par Kid XLR8R le Sam 20 Sep 2014 - 0:37

Il est vraiment énorme ce MT, c'est trop tentant!!!

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par Khaelian le Sam 20 Sep 2014 - 0:43

je connais bien les roues d'origine du MT4, elles sont vraiment très bien. peu d'usure, bonne accroche à peu près partout et puis cet amorti c'est beaucoup plus joueur, moins rigide, et ultra fun pour le bash. mais c'est vrai c'est dur de les trouver à bon prix Sad

mais ces flancs hauts ou autre chose offrent une dynamique qui transforment vraiment le comportement du truck, c'est à essayer si tu en as l'occasion Wink

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par LCM94 le Sam 20 Sep 2014 - 8:03

Salut
Effectivement c'est celles que je vais reprendre pour le ST4, elles sont tops.
Tu les touches montées pour 67€ livrées, les 4. Par rapport à des Proline ça le fait bien, au niveau rapport qualité / prix Smile

Je crois même qu'elles sont bien plus légères que des Trenchers X montées.

Celles mises sur la section du Rival sont 5$ moins chères que sur celle du MT4, va comprendre ...

http://www.dollarhobbyz.com/team-associated-1-8-rival-monster-truck-tires-wheels.html

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Sam 20 Sep 2014 - 8:37

Mes trencher sont des normal pas les X mais je ne connais pas leur poids.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par speedeur le Sam 20 Sep 2014 - 8:46

Vu la taille du bac à lipo ca serait pas possible de faire un truc de ouf avec deux lipos 4s soit du 8s et de calmer tout ca avec un pinion adéquat ? Aprés il faudrait un controlleur qui accepte le 8s, ca je connais po.....................

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Sam 20 Sep 2014 - 10:48

oula, ça reste de la mécanique de 1/8, du 8S dessus et tu arraches tout même en calmant la bête, les perfs là ça me va, juste l'autonomie et les 5S 5400 mah hypérion passe pas dans mon bac lipo, après j'ai vu des lipo dualsky mais je ne sais pas ce que ça vaut, sinon je prend du 6S 4200 mah, l'autonomie sera quand même meilleur que mes 5S ou je reprends tout simplement deux lipo comme j'ai déjà.

Je suis difficile sur les marques de lipo et les autres bonne marque cité plus loin dans mon post par Kid sont encore plus galère à trouver.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par trankilou le Sam 20 Sep 2014 - 11:02

J'ai un peu de mal a suivre les post Embarassed  ,mais j'aime bien t'on engin ,t'es roues sont bien ,j'en est sur le révo que ma vendu Sylvain bon les miennes sont lisse ,ce que j'aime moins ce sont la hauteur des pneus de vrai galettes et lors de bon saut l'amortie ce n'est pas ca ,perso je préfèrent les tailles haute et la conduite sans ressent aussi je préfèrent ,sinon pour un contro en 8s c'est Gérardo qui en a un 2 fois plus long qu'un 150a hobbywing 2 ventilo un truc de ouf. Smile

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Sam 20 Sep 2014 - 11:07

Oui le matos pour du 8S et plus, c'est un truc de fou.
Pour les roues, je préfère aussi avec des flan plus haut pour un monster mais là c'est surtout le prix qui m'a décider de les prendre au cas ou il m'arriverait une couille avec mes trencher, au moins je ne suis pas bloqué, mais c'est clair qu'il a une gueule d'enfer avec les trencher sur les jantes axial série 40, dommage qu'elles n'existe pas en blanc car je trouve que ça lui va carrément bien au Rival cette couleur de jante.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par garampon le Sam 20 Sep 2014 - 11:50

Les axial oversize existaient en blanc... après peut-être qu'ils ont arrêté d'en faire..

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par LCM94 le Sam 20 Sep 2014 - 12:17

Glam, ça t'embete pas de mettre une photo de tes roues Seben à côté des Trenchers stp ?
Ayant déjà eu les X sur le MT4 à l'époque c'est pour voir.
Merci Smile

Edit: j'ai regardé les specs, les Trenchers font 2.5cm de plus en diamètre. La largeur 2mm de plus.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Sam 20 Sep 2014 - 12:42

Oui c'est ça.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par corsaire le Sam 20 Sep 2014 - 14:20

merci pour la photo comparo avec le savage, c'est ce que je pensais c'est énorme
bon j'aime bien les grosse bébètes moi Laughing

si tu veux un truc monstrueux tu lui colle des roues de 1/5, par contre c'est lourd , très lourd même

les jantes blanches lui vont bien et la on dirait presque un truggy tellement il a l'air bas

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par LCM94 le Sam 20 Sep 2014 - 15:32

Ces roues la sont la taille de roues Truggy + 1 cm grosso modo.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par garampon le Sam 20 Sep 2014 - 17:45

Je peux vous faire une photo seben racing vs trencher X si vous voulez Wink

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Sam 20 Sep 2014 - 19:01

A savoir que les trencher X sont plus large que les trencher normal mais ont un diamètre inférieur.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par garampon le Sam 20 Sep 2014 - 20:30

Oui effectivement ! J'ai eu les deux et franchement je préfère vraiment les "X"..

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par speedeur le Sam 20 Sep 2014 - 23:11

Tu as vu cette belle piéce glam ? : http://www.ebay.fr/itm/Thunder-tiger-mta4-Team-Associated-mgt-rival-center-diff-brushless-conversion-/251647500034?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3a975c1f02

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Dim 21 Sep 2014 - 8:48

Cette belle pièce est pour convertir le MGT thermique en brushless avec un diff central, c'est une très belle conversion, faut ensuite trouver les cardans qui iront bien au niveau de la longueur, pour le rival, cette conversion est complètement inutile, il est déjà équipé d'un diff central et surtout conserve sa boite qui permet au moteur de moins chauffer.

Pour les Trencher, moi c'est le contraire, je préfère les normal, les X je le trouve beaucoup trop large et je trouve ça pas très beau sur un RC, mais bon les goûts et le couleurs, ça ne se discute pas, sinon voilà une vidéo de notre sortie d'hier.

https://www.youtube.com/watch?v=eruQqDmJZTQ



Pour l'instant rien à dire, c'est du solide, pas mal de gamelle et un gros caillou pris en plein face à une vitesse moyenne, aucune casse, vraiment content du monstre.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par corsaire le Dim 21 Sep 2014 - 9:48

Marchent bien vos 2 monstres
On voie que le rival est solide, il prend quand même de sacrées gamelles,  comme quoi quand tu investis dans un rc de qualité c est rentable sur la durée vu que tu passe pas ton temps a réparer
Même si t as mis quelques options (  t as fais ton glam ' comme d hab  Laughing )  team asso a fait une tres bonne base

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par h.300 le Dim 21 Sep 2014 - 10:36

en plus on saute maintenant Wink

sympa, bel espace, en plus, tu essaye de crawler,(0.30s) pas fait pour ça Very Happy




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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Dim 21 Sep 2014 - 11:01

Disons que c'est une monster, donc j'essaye de passer par des chemin cassant Laughing

Sinon oui c'est du costaud, sur ma série de backflif, beaucoup de raté que j'ai pas mis sur la vidéo, bon je suis à faible vitesse mais quand même, heureusement qu'il y a le petit arceau pour la carrosserie car elle serait déjà morte sinon.

Pour les options qu'ils y a dessus, il y en a peu et c'est le minimum qu'il faut pour être tranquille, les triangles d'origine étant plutôt cassant, là avec les RPM je suis vraiment pénard.

Ah j'ai oubliais de dire, sur le skid plate avant, il y a une petite pièce plastique qui limité le braquage des roues, je l'ai enlevé et régler mes fins de courses avec la radio, c'est beaucoup mieux.

Je charge la partie de la vidéo ou je me prends un gros caillou de face.

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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par glam62 le Dim 21 Sep 2014 - 11:47

Voilà la vidéo avec le choc frontal

https://www.youtube.com/watch?v=XLbvvROVqZ0&feature=youtu.be


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Re: Mon Team Associated RIVAL

Message par h.300 le Dim 21 Sep 2014 - 11:53

ah oui, jolie pirouette Shocked

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