Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par trankilou le Mar 2 Déc 2014 - 17:49

La prochaine fois éssai a l'eau bouillante sa va très bien ,par-contre certaines jantes aime pas Wink

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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par Kigoma le Mer 10 Déc 2014 - 9:49

Je me suis enfin decider pour un servo : Savöx SW-1210SG commandé. En espérant qu'il soit pas trop lent. Apres pour 53.70euro livré, y a rien a dire je pense. J'ai longuement hésité avec le 1211 et les 2 Sanwa ERG, et finalement j'ai prefere privilegier le couple, vu le poids du Scorpion, et le fait qu'il soit étanche (contrairement aux Sanwa). C'est vraiment ce qui me genait le plus avec l'origine (se faire aspirer par la moindre touffe d'herbe...).

Speed(@6.0V sec/60): .15
Torque(@6.0V oz-in): 277.7
(soit 20kg)

Memes caracteristiques qu'un 1256TG, mais avec pignons acier et étanche.
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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par flashy63 le Mer 10 Déc 2014 - 13:44

Tu l'as commandé où ton Savox SW-1210SG à 53,70€ FDPI ?
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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par trankilou le Mer 10 Déc 2014 - 19:23

Pareil pour moi aurait tu le lien merci Smile
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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par Kigoma le Jeu 11 Déc 2014 - 8:30

Je vous l'ai envoyez par MP. Rien d'exceptionnel, et pas assez payé pour faire de la pub gratuite...

Par contre un lien sympa sur le servo en question : http://www.autorcnewsmodelisme.fr/content/1948-Servo-Savox-SW-1210SG
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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par Kigoma le Dim 21 Déc 2014 - 14:41

Servo reçu et monté ! Jusqu'au moment de fixer le palonnier à la direction j'étais tres inquiet sur sa vitesse... Mais finalement une fois tout bien fixé, non, il va super bien. Bien plus rapide que le servo d'origine, et un couple monstrueux ! Genial, exactement ce que je cherchais, ça va me changer.
Avec un tel couple, y a intéret a bien regler les fins de courses par contre. ^^
Pour courroner le tout, bien que ce soit un Savox il est super silencieux !

Attention cependant à la sortie des fils qui n'est pas super bien placée (au milieu du boitier, verticalement). Sur le Scorpion ça passe tout juste, mais selon le support de votre chassis, attention quand meme. Il me semble egalement qu'il est plus haut que d'autres modeles.
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bravo pour ta decoupe

Message par gee62100 le Ven 6 Mai 2016 - 18:26

salut, j ai l impression que tu es sur tous les forums,
J aime ta découpe sur les ailes peux tu nous donner des photos d'un peu plus prêt en vu de dessus et de biais stp.
Par contre la roue de secours, je ne suis pas fan, autant dessus que derriere.
Chose que je risque de faire; comme les roues avant sont indéniablement obligées de rester d'origine, je peindrai les dish en noire...non? et sans quoi ta 2eme carrosserie serait de quelle couleur?

j ai moi de meme installé les led av et ar, mais je remarque que tu n as pas remis le cache sur ta photo.
J ai fait le meme achat chez hobbyk , mais j ai egalement pris les lanterno avec(un coup de cutter afin de retirer un ergot et vla)
j ai viré mon orion et le moteur que j ai remplacé par un hobbywing COMBO QUICRUN 1/8e, VARIO 150A WP + MOTEUR 4074SL 2000KV... et ca sakkk. j ai réussi un leger wheeling avec. j ai également changer la couronne..(attention à l entre-dent)
badlands à l arrière sur desperado... j en ai deja cassé 2 au niveau de l hexago

merci bien  merci bien  merci bien  merci bien

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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par gee62100 le Ven 6 Mai 2016 - 18:33

a oui et j ai egalement mis un Orion Servo Vortex VDS2-HV 2607 26kg 0.07s métal

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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par gee62100 le Lun 9 Mai 2016 - 3:16

mes badlands ont littéralement laissé s échapper les mousses (les 4 ont déjanté) , du coup je me demande s il ne faut pas y mettre des mousses plus dures ou je ne sais quoi faire.
Et quelqu'un  pourrait me conseiller une colle adéquat.
merci.
Et pour revenir sur la voiture je la préfère avec son aileron d’ailleurs j'en ai commandé en double en Allemagne pour 7 euros l unité. Il est très fragile.

C est sur qu il fait moins Mad max , mais l encoche à l arrière me déplaît. Du coup ça cache la misère .
J ai aussi remarqué que mon axe de roue arrière droit était légèrement voilé...je pense faire une verification dans les roulements.
Par contre je retiens ton idée de supprimer quelques décalcomanies.
Merci et je vous montrerais le bébé plus tard.

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Message par gee62100 le Lun 9 Mai 2016 - 3:18

mes badlands ont littéralement laissé s échapper les mousses (les 4 ont déjanté) , du coup je me demande s il ne faut pas y mettre des mousses plus dures ou je ne sais quoi faire.
Et quelqu'un  pourrait me conseiller une colle adéquat.
merci.
Et pour revenir sur la voiture je la préfère avec son aileron d’ailleurs j'en ai commandé en double en Allemagne pour 7 euros l unité. Il est très fragile.

C est sur qu il fait moins Mad max , mais l encoche à l arrière me déplaît. Du coup ça cache la misère .
J ai aussi remarqué que mon axe de roue arrière droit était légèrement voilé...je pense faire une verification dans les roulements.
Par contre je retiens ton idée de supprimer quelques décalcomanies.
Merci et je vous montrerais le bébé plus tard.
tête à claque tête à claque tête à claque tête à claque tête à claque tête à claque tête à claque

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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par Barbouille le Lun 9 Mai 2016 - 11:03

Salut,
Un petit tour par la case présentation serait bien. Et pour ce serait plus simple d'ouvrir un post pour ton scorpion. Wink
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Re: Mon Kyosho Scorpion B-XXL VE

Message par trankilou le Lun 9 Mai 2016 - 11:38

Barbouille a écrit:Salut,
Un petit tour par la case présentation serait bien. Et pour ce serait plus simple d'ouvrir un post pour ton scorpion. Wink


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