DMT VE-R Kyosho

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DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Sam 27 Déc 2014 - 10:43

Salut,

je cherchais une petite bête a grosse roues, mais fonctionnant en 2S. Pour faire principalement, n'importe quoi  Laughing  Laughing  Laughing sans trop ce poser de questions.

Apres analyse très poussée du marché Laughing , mon choix c'est jeté sur le DMT VE-R kyosho. Un des seuls monster (il a la taille d'un MT4, revo.....et meme tailles de roues, 3.8"), neuf a 259 €, brushless, sont seul concurrent serait le ruckus 4WD, mais plus cher, en brushed et avec des amortos de majorette.
Il n'a pas les perfs d'un revo, mais il est 3 fois moins cher.....voir 4 fois moins cher en occase. Un qui m'aurais bien plus c'est le nouveau Grizzly T2M...mais pas le même budget

Le DMT est équipé, des amortos de la lignée inferno. Conçu pour auto plus lourde. La un gros bemol pour Kyosho, ils ont des amortisseurs au top (les amortos plastiques ne me dérange absolument pas), mais ils ont été nous mettre une petite griffe qui tiens les deux joints torique en place. Qui a donc tendance a ce "desserrer" et donc les amortos fuient. On verra par la suite, pour le moment au premier run, pas de fuite.

J'ai acquis cette bestiole d'occase, pour un prix bien raisonnable. Et en plus via un mec bien honnête. Il ne c’était même pas rendu compte que le diff avant n’était pas entrainé....et il m'a remboursé les pièces HS.
Donc grosse révision, remplacement des huiles des diffs et amortos, cellule avant neuve (l'ancien ancien proprio, avait du eclaté un roulement, l'avais démonté, mais pas remis donc le pignon d'attaque du diff etait de travers).

En cours de réfection
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Petit test l'autre jour, il fonctionne bien. Je vais juste remplacé le servo, car il est un peu faiblard. Et vu qu'il a 4 belles roues Prolines Desperado montées en Badlands (car les roues d'origine sont bien pour le drift), va falloir les tourner ces roues. Il manque aussi peut être un poil d'allonge, mais on va essayer un autre pignon moteur.

L'essai en vidéo, sera pour plus tard, car le jour de l'essai, il faisait quasi nuit,  Laughing  Laughing  Laughing et on c'est tiré la bourre comme des ânes, avec deux MT4.

A+

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Dim 4 Jan 2015 - 10:35

Salut,

le voila avec ces nouvelles roupettes top top top top

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Reste plus qu'a attendre les écrous top top top Et en essai.....

Seb

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Lun 16 Fév 2015 - 22:52

Salut,

un peu de beau temps, pas beaucoup, juste le temps de faire des essais de vitesse sur le goudron, car la terre est gorgé d'eau......

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EN 2S, 35km-h

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En 3S il m'a impressionné, il est bien bien vif, 56 km-h

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du coup je me demande si je vais pas retirer mon annonce.....a suivre l'essai sur la terre  Laughing  Laughing

Seb

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par volkswagen le Ven 6 Mar 2015 - 2:05

Mon ex ! Sad
Je suis le premier proprio !

Je lui ai mis un paquet de pack à celui la ! ya qu'a voir l'usure des pneus ! je roulais que en 2S.

Par contre j'ai jamais eu de soucis de diff ou de roulement éclaté !

Il a voyagé celui la ! Il vient du 77

Je l'avais présenté ici :

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Ven 6 Mar 2015 - 6:54

Salut......

Coooollll....un ancien du fofo.

Quand je l'ai recuperer il portait bien la trace de tout les packs.....bien use la bete, cosse moteur hs...et la trans avant en vrac tres tres mal entretenue.......

Pour la fiabilite, en même temps la motorisation ne le brusque pas du tout, car 36 kmh.....cest digne d'un bon vieux mabushi 540...il commençe a avoir le nom de monster en 3s Twisted Evil

Du coup je voulais le vendre, mais il va me servir de monster waterproof, le contro arrive ainsi que le servo. Et un bon moteur velineon va lui bouger les miches....on verra si il accepte les chevaux Very Happy

À suivre...

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par ganadorf le Ven 6 Mar 2015 - 18:40

Salut,
j'ai quelque doute sur le vélineon avec des grosses roues comme ça. Il va falloir que tu restes sur un petit pignon.
Un combo Ezrun 120A / 2700Kv serait plus adapté à un monster, non ?

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Ven 6 Mar 2015 - 19:25

Salut,

t'inquiete le velineon s'en sortira a merveille, j'adore ce moteur.....

Justement un monster faut du couple, ce que le velineon a ......

a suivre pour les resultats!!!!!

Seb

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Khaelian le Ven 6 Mar 2015 - 23:17

c'est quand même un 4068 2800kv qui est dessus d'origine non ?
celui de l'inferno neo je crois, ça dépotait pas mal sur le DMT dans mes souvenirs

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Sam 7 Mar 2015 - 6:42

Salut, tu n'a pas vu mes videos????

Sa ce traine grave.....l'inferno neo n'a pas exister en brushless??????

Sur le dmt c'est du moteur de 1/10, c'est un combo hobbywing 60A rebadgé par orion....

Je vais l'essayer cet aprem en TT, mais c'est clair qu'en 2S il manque de peche.....

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Khaelian le Sam 7 Mar 2015 - 13:35

l'inferno existe en version de base RTR brushless mais ce n'est pas ce moteur, c'est vrai
ici c'est le 550 de la sérié DBX
ça manquait de pointe d'accord, mais de la pêche il en avait je trouve.

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Dim 15 Mar 2015 - 17:20

Salut,

enfin un essai en TT.

Mise a part le manque de watts.. Laughing bien surpris, il est bien joueur ce petit châssis.

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Cela fut court car un cardan avant c'est fait la malle.......

Vu l'angle de braquage, ils auraient pu mettre des cardans homo, mais rien, même en option.
J'ai chercher un peu partout, mais rien. J'ai bien discuté avec un gars de Kyosho America, et pareil pas de solution. Il y aurait les cardans Homo du MFR, mais ils sont trop long.....

Et vu le traitement qu'il va avoir, servo + contro waterproof, et moteur velineon, va falloir trouvé une solution pour que les cardans restent a leur place.....
si vous avez des idées

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Jeu 26 Mar 2015 - 20:04

Salut,

la bete manquant de peche.....et la voulant totalement waterproof, y a eu du changement.

J'ai quelques moteurs Velineon qui trainent Laughing , je l'aime bien ce moulin.

Donc le velineon, pour encaisser, et vu qu'il fallait qu'il soit waterproof, un controleur Hobbywing SC8, et un servo Savox waterproof lui aussi.......

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Et voilou, de la peche, et une vitesse de pointe correcte: 47 km-h

Je me suis calé sur le rapport du Stampede 4X4, donc mis un pignon de 11 dents

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Plus qu'a l'essayer en TT et voir si rien ne chauffe top

Seb

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par volkswagen le Sam 28 Mar 2015 - 22:27

Dire que je l'ai revendu pour son manque de punch en 2S il suffisait de lui coller un velineon Embarassed

Javais peur de lui coller du 3S vu la réputation d'orion qui avait tendance à cramer en 3S


lorsque je perdais un cardan, je resserrais un peu les vis des boules en bout de triangles, ça réduit le jeu du cardan entre les noix


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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Lun 30 Mar 2015 - 7:37

Salut, c'est clair que sa l'aide...

reste a voir en TT si rien ne chauffe....car je pourrais pas descendre en taille de pignon.....

pour les cardans avant c'est quand meme une grosse boulette de leur part.....car à l'avant sur un monster c'est obligatoire, surtout qu'il prevoit de le faire tourner en 3S......

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par volkswagen le Jeu 4 Juin 2015 - 22:21

Hello !

Quoi de neuf sur mon ex Very Happy

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Re: DMT VE-R Kyosho

Message par Madbears le Jeu 4 Juin 2015 - 22:27

Salut,

Jai pas encore eu loçcase de l'essayer.....en TT...

En ce moment je sors les grosses et les çrawler....

Seb

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