Reprise du RC

Bonjour,

Certains m'ont surement déjà croisé ici sur le forum (inscrit depuis 2009) je me remet au RC. Eh oui, travaux finis, les enfants ont grandis j'ai plus de temps pour moi hihihihi

Je suis plutôt MT.

Un Summit me dit bien (j'ai vu quelques occasions sur LBC....ici aussi).  Mais, je suis peut être parano   et difficile   , mais dès qu'il y a du bricolage qui me rebute (genre du scotch, des jantes peinte à la ouane again....) le doute s'installe  quand à l'entretien du véhicule lol.

M'enfin bref.

Un Summit me plairait pour sa polyvalence mais un bon MT bash/vitesse me tente aussi ...arrfffffff

Je vous sollicite aussi pour savoir si vous connaissez ce modèle :

http://www.buggybrushless.fr/truggy-monster-truck/2814-hobao-hyper-mt-electric-rtr-monster-truck-.html

Le HOBAO hyper MT ou encore (il me semble que ce soit le même) le OFNA hyper MTe sport 1/8 =======> un vrai 1/8

https://www.youtube.com/watch?v=5Dd2SVx8YP8

http://www.modelsport.co.uk/hobao-hyper-mt-sport-1-8-electric-monster-truck-rtr-orange-black-/rc-car-products/385892

https://www.youtube.com/watch?v=3_KkYQg-bZM

Merci

Apparemment équipé d'un Hobbywing 150A et moteur 2000Kv.

Demande à Garampon, pendant un temps il voulais le prendre.

Sinon un Truggy 1/8 ? Un char ? Hobao Hyper ST Pro ?! Niveau entretien => Zero ou presque, solidité => Un Char. Pièces trouvable partout et pour pas cher. Pas besoin d'option.

Pour moi, la meilleur machine de bash qu'il existe. Un modèle capable de faire absolument tous ! Piste / Bash...

Jason

Haaaaa me voilà x)

Je voulais prendre un hyper MT mais finalement il aurait fait double emploi avec mon truggy hyper st pro...

Je l'ai acheté mai 2013...j'ai rien cassé encore ! Les Diff ne craquent pas, les noix de cardans sont encore neuves...et encore je le malmène avec ma config 6s et mon leopard 4092....

Une vrai bête ce truc ! C'est clairement le meilleur pour moi !!

En bash il n'a pas de limite ! La seule limite c'est le pilote !!
Sur piste, l'année derniere a Valence il etait pas ridicule du tout ! Je suivait des losi 5ive ou même des buggy 1/8..(enfin c'est surtout le pilote qui est excellent ) !

Bref, l'hyper mt a vraiment l'air sympa aussi, en roller c'est encore mieux ! Tu lui fais la config de ton choix !

VAL

Salut timbeurland,
ça fait pas si longtemps que ça que tu as laché le rc il me semble (?) ou alors le temps passe trop vite!

En MT bonne occaz, speedeur vend un rival bien optionné sur ce forum.
Après je dis ça...en même temps j'ai pas d'actions chez speedeur!

Salut tiralatete,

J'ai eu un e-maxx brushless au printemps dernier mais m'en suis pas servi.  

Oui le rival de speedeur est une tuerie
J'y ai pensé. .... mais dur de se décider

J'hésite entre Summit et mt type rival. .. j'aurais bien pris les 2.

Mais le Rival me rappelle étrangement le MT4-G3 (j'en ai eu un mt4-g3)

Speedeur fait crédit lol

L'un d'entre vous connait-il cette marque de lipo : TopFuel série ECO-X ?

d'après des vidéos de test le châssis du Hobao MT avait l'air de quand même plier facilement

un truggy se modifie facilement
tout comme les gros châssis Traxxas

le rival a l'air très bon mais semble nécessiter plus de recherche et d'artisanat, donc un bon châssis d'occase bien optionné d'entrée peut être un bon choix

timbeurland a écrit:Salut tiralatete,



Mais le Rival me rappelle étrangement le MT4-G3 (j'en ai eu un mt4-g3

Non, le rival est vraiment un MTA4/MGT version électrique.

Khaelian n'a pas tort, avec celui de speedeur, tous les défauts d'origine sont gommés, même +.
D'autre part le rival/mta4/mgt est un chassis dont la maintenance est très simple, très accessible.

Avant de plier son chassis poutre, tu as de la marge.
Enfin je trouve le comportement du rival encore meilleur que le mta4.

C'est vrai que Speedeur a fait du bon boulot avec son Rival

En fait la réflexion sur le choix se fait surtout en fonction du terrain.

J'étais parti sur un Summit (que je mettrai surement en Brushless) vu que je suis dans les Alpilles. Le relief est plutôt cabossé ici.

Me suis donc dit que le Summit était plus approprié.

Mais b***** qu'il est magnifique ce Rival !!! lol

Le Rival à speedeur est top, le miens est optionné à peu de chose prêt comme le sien, c'est du tout bon, il y a une option dessus que tu ne trouveras nul part et qui a son importance sur cette machine, c'est les tours d'amortisseurs Home Made.

Je suis très content de mon HOBAO HYPER SS TRUGGY, je lui ai commandé des ROAD RAGE, il est énorme.
Le hyper MT, me tente beaucoup, mais si tu le veux il est moins cher sur rc itech en RTR, mais tu dois pouvoir lui commander le chassis-roll, et lui demander de te faire son meilleur prix, j'ai eu comme ça l'hyper ss, moins cher que Wartelle ou buggy brushless.
Sinon, si j'avais les moyens je prendrai sans hésitations le Rival de speedeur.
En espérant avoir aidé

Tu as raison Glam62 (au passage j'allais souvent au café de Billy Montigny voir les matchs de foot avec un ami Lakdar peut être le connais-tu).

GEVAUDAN, je ne sais pas à voir vos Hobao Hyper SS, MT ..... le Rival......ça donne envie de tout avoir ou pire encore si on prend un modèle de regretter les autres lol

Ce modèle de moteur serait-il bien pour un Summit ?

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=LBPS4074S&type=503&code_lg=lg_fr&num=35

Merci

timbeurland a écrit:Bonjour,

Certains m'ont surement déjà croisé ici sur le forum (inscrit depuis 2009) je me remet au RC. Eh oui, travaux finis, les enfants ont grandis j'ai plus de temps pour moi hihihihi

salut tim ho que oui je me souvient bien de toi , a l epoque tu était sur la region parisienne , et si ma mémoire me fait pas défaut tu a meme fait des courses
pour moi en chine lors d un de tes voyages

perso concernant le summit je suis pas favorable au moteur brushless mais cela n est que mon point de vu perso

Salut Cyril,

Tout à fait, c'était Hong Kong (mais suis aussi allé en Chine lol), je t'vais pris des Lipos et je ne sais plus quoi d'autres.... et j'étais bien en Région Parisienne

en même temps ce n'est pas pressé pour le moteur Brushless.  

Par contre je mets la priorité pour des roues, caro....

Si on ne tient pas compte du prix, le rival de speedeur est une superbe machine.
Les HOBAO/ OFNA/ HONG NOR /JAMMIN/ JAMMARA permettent de bien se marrer à faible coût, tu peux mettre une super electro, et des super pneus, je trouve que c'est un bon compromis

Les biellettes de direction optionnelles pour E-Revo et Summit TRX 5338r sont-elles vendues avec ou sans les chapes en plastiques ?

merci

Hello

Personne j ai eu un slash que j ai toujours
Puis à force d upgrader je me suis dit que je voulais quelque chose d'hyper fiable
J ai regardé du côté du e maxx et la rebellote y a plein d up grade possible flm et autre pour avoir une bête
J ai ensuite penser au savage et la encore il existe plein de pièces pour le renforcer
Finalement j ai fini par prendre un mbx7t et franchement je l'ai monte de bout en bout et c est hyper bien fait hyper costaud j ai mis des badlands 3.8 et un moteur caste 1800 et ma mamba monster 2 le tout en 6 s
je ne regrette rien j ai eu l occasion de faire un peu de bash avec c est hyper costaud et maniable et efficace
Voilà mon expérience j ai longtemps voulu monter un e max basé sur du flm etc. Mais j ai opté pour un rc qui arrive déjà robuste et bien fait

A toi de voir mais je te conseille quelque chose de bien pensé d office
Perso je vais arrêter faute de temps mais j ai adoré le bricole ce forum m a beaucoup aidé
Comme toi j y reviendrais plus tard

Merci pour ton retour d'expérience Agi

Je préfère le crawler plutôt que le bash (même si de temps en temps c'est sympa). J'ai choisi le Summit car il permet de faire du tout terrain et un peu de crawl tout en restant un RC fiable d'origine même s'il faut quelques options (mais moins qu'un E-revo, E-Maxx....).

Je voulais renforcer les biellettes de direction car le miens est équipé d'un moteur Dewalt 820.

PS : J'ai oublié quelques notions au niveau de la charge des batteries. Quelle est la différence entre une plaque d'équilibrage JST XH 2-6S et une PQ 2-6S ??

EDIT : Ahhh il me semble que la différence vienne des connecteurs ....

c'est peut être pour ça lorsque j'ai voulu recharger mes Nano Tech Turnigy (avec la prise PQ, mais je n'avais pas fait gaffe que c'était une PQ) Mon chargeur (graupner 16s) indiquait "high voltage"

Bon ah y est suis allé récupéré le Summit à la poste. Acheté avec quelques pièces de rechanges sur LBC

il a l'air comme neuf ce summit
j'adore la petite phrase dans ta signature....perso je ne sais pas grand chose et j'ai l'impression de ne rien savoir

+1 il est tout beau !

Le miens manque un peu aussi !

Cool  ,y viens pas de la région parisienne par hasard

trankilou a écrit:Cool  ,y viens pas de la région parisienne par hasard

Si à côté de là ou j'habitais avant Gonesse

il ressemble étrangement a celui la qui était en vente y a pas longtemps ,celui qui a la carro de GD ces le miens

Non ce n'est pas celui là ! Celui en photo j'y ai renoncé car les pneus étaient entaillés, tout plat (je m'en suis aperçu sur les photos alors que le proprio n'avait rien dit), il était crade ....

Celui de la photo est rouge alors que le miens est vert (mais j'ai un jeu de pneu Canyon AT rouge en plus).

Une omission aussi énorme m'a freiné... Du coup j'en ai pris un autre qui était en vente en provenance du 95.

Oui éffectivement celui la a l'air nickel

Pourquoi y a un gros pare choc moche devant et une wheel barre derrière?

Il y a deux Tbone ! Un devant et un autre derrière avec l'option barre anti wheel !

Ces vrai que moi je ne suis pas adepte de ces pare choc enfin surtout celui de l'avant car il peu casser le chassis en cas de gros choc frontale enfin ces ce que j'avais lu ,pour celui de l'arrière si il a suffisamment de chevaux le sum lève sans problème a voir si sa gène pas lors des franchissements ou de mauvaises réceptions.

Ça ne gêne pas du tout pour le franchissement et ça permet parfois d'éviter de malencontreuses branches de se glisser ou autre ....

Celui de l'avant comme l'arrière peuvent se retirer tout en conservant une bonne partie de l'ensemble TBone