E-REVO Brushless Edition

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E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Jeu 29 Jan 2015 - 20:18

Donc, voilà, j'ai craqué.

après avoir acheté un Stampede XL5 à noël, J'ai commencé à faire le tour de ce qui se faisait autour de ces véhicule ... Et là !!!
C'est l'engrenage, j'ai regardé, bavé ... Et craqué !!! Un petit tour sur Le Bon Coin et je suis tombé sur cette bête, en fait, c'était soit un Summit, soit un E-Revo. C'est le second qui a gagné !!!

Alors, je l'ai depuis Lundi, mais pas encore eu le temps de vraiment le tester, un petit tour au sous-sol, mais c'est trop, vraiment trop petit :-/

Donc, pour ce qui est de la machine en elle-même, Il y a des différenciels renforcé, batterie Lipo Orion 2s 6400 35C ... Ca envoi déjà du pâté !!!! Moi qui voulais passer en 3s ..... Je vais attendre un peu de me faire la main avant Very Happy

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Le jour de la réception :D

Message par undercod le Jeu 29 Jan 2015 - 20:19

La vache, il est énorme !!!!!!!!!!!
Déjà que je trouvais le Stampede Gros  non pas sa



A coté de son petit "Frère"




Ha oui, j'ai aussi ajoué une Weelie Bar



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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Jeu 29 Jan 2015 - 20:35

Sortie en Sous-sol ....




Bilan ... ça fait des tonneaux ... Même sur le plat !!!
suis bluffé par l'efficacité de cette machine sortie "d'usine" aime

Maintenant, je cherche des pneus qui ne centrifugent pas trop, j'ai fait le tour sur le Forum, vu quelques astuces intéressantes ... Faut que je trouve les jantes qui vont bien et les pneus ... Bon, pas pour tout de suite parce que j'ai bien cassé ma tirelire et je vais avoir besoin d'un second jeu de Lipo pour en profiter assez longtemps scratch

Si vous avez des conseils à me donner, n'hésitez pas, je suis novice et je n'ai pas encore intégré toutes les subtilités Very Happy

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par corsaire le Ven 30 Jan 2015 - 12:30

Pour les pneus , ils centrifugent tous
a part les toiler t'y fera rien
en fait contrairement aux pneus de ta bagnole, il n'y a pas de carcasse dans les pneus de rc donc rien qui leur fait garder leur forme. Le toilage consiste a créé une carcasse interne qui limitera la déformation du caoutchouc
sinon faut trouver des tailles basse, mais c'est des pneus route pour la plupart

Et si ils centrifugent deja en 2x2s imagine en 2x3s c'est pire Shocked

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par fanou le Ven 30 Jan 2015 - 12:46

pour les pneus: avant de les acheter, essaies de bien définir tes spots ou tu va rouler( de tres bons pneus pour tt seront mauvais sur bitume et tu vas les fusiller en un rien de temps)

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Ven 30 Jan 2015 - 14:02

Merci pour les conseil Corsaire. Je n'ai donc malheureusement pas le choix, je fais du TT, et les tailles basse pour route, ça va pas vraiment le faire. Peut-être un jeu de roue pour faire parler la poudre de temps en temps beta

J'ai vu quelques vidéos en 6s, les pneus d'origine ne support pas le choc ! Donc quoi qu'il se passe si je franchis le cap, je vais devoir acheter de nouveaux pneux. Mais a part pour taper la bourre sur du bitume, je vois pas pour le moment l'intérêt de passer en 6s Suspect

Oui oui Fanou, mais je tourne beaucoup en forêt, donc de toute façon, va me falloir du boudin qui accroche bcp ... Que j'essaierais de toiler et coller comme il faut. siffle

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par tuningdemerde le Ven 30 Jan 2015 - 15:50

Dans mon club on a eu pas mal de e-revo, quasiment tous en 6s.
Apparemment en le bridant à l'équivalent en 4s (6s à perf à peu prêt identique à du 4s) tu gagnes pas mal en autonomie.
Je me souvenais qu'en bash le revo 6s tenais pas loin des 3/4 d'heure avec du 5000mah

Donc quitte à investir dans de la lipo autant prendre des 3s 5000mah


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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Ven 30 Jan 2015 - 18:14

Information très précieuse Tuningdemerde !  top
Comment "brider" en 4s lorsque l'on a des 3s ?
J'ai commandé le cable Castel Création pour programmer l'ESC via mon PC, j'imagine que c'est à partir de là que cela se fait ?

Merci beaucoup pour l'info, justement, j'ai des vues sur des 2s à 7400mah Very Happy
du coup, je vais regarder aussi pour des 3s Cool

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par garampon le Ven 30 Jan 2015 - 19:37

Ouais un e-revo en 6s ça arrache !

Tu limites le punch avec le Castel Link Wink

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Ven 30 Jan 2015 - 20:02

Merci Very Happy

Je verrais ça quand j'aurais commandé mes batteries Very Happy

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par tuningdemerde le Ven 30 Jan 2015 - 20:13

Eux ils bridaient carrément la puissance pour avoir des perfs à peu près équivalentes à du 4s, le punch c'est la gestion de l'arrivée de la puissance, là il faut carrément passer la puissance de 100% à 70% avec le castle link

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Ven 30 Jan 2015 - 20:19

top
Je ferais quelques tests pour trouver ce qui me correspond le mieux Very Happy

Merci pour tout cheers

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par fanou le Sam 31 Jan 2015 - 12:35

pour les pneus qui accrochent bien: proline badlands et gladiators mais vu le gabarit des roues du erevo peut etre bien des trenchers Wink

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Sam 31 Jan 2015 - 13:03

Petite sortie aujourd'hui dans la boue !
Bilan un triangle et un pneu éclaté !!!!! :'(

Je vais donc regarder pour m'acheter mes pneus du coup !!!!! Merci pour l'info Very Happy

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Sam 31 Jan 2015 - 14:47

J'ai craqué pour les Trencher X avec les jantes Desperado Very Happy
Va falloir attendre maintenant Crying or Very sad Crying or Very sad

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Dim 1 Fév 2015 - 18:54

Alors, ne pouvant pas tenir, j'ai bricolé mon triangle inf et je suis ressorti aujourd'hui  Very Happy

Un arbre c'est jeté devant le monstre ... L'arbre à gagné  Crying or Very sad

Deux photos pour se rendre compte des dégâts


Pour les triangles, ça va, je les ai commandé hier, mais pour le cardan, j'espère pouvoir récupérer le joint, et le remettre sans trop de problème. On croise les doigts !!!!!!!!! siffle

Deux sorties, deux casses !!!

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par fanou le Dim 1 Fév 2015 - 19:29

pour les cardans: les soufflets se remplacent( un peu moins de 4 euros la paire).
un cardan d origine complet vaut 13.80 euros mais sinon vu que tu as commandé les trenchers, va falloir investir dans ca:
http://www.rcteam.fr/options/6132-mip-cardan-acier-cvd-avt-arr-11101-691545111018.html
et vu ton nombre de casse a chaque sortie, RPM est ton ami pour les triangles Very Happy!!!!

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Dim 1 Fév 2015 - 21:06

Aie carramba !!!!!!
Ha oui, j'oubliais, un palier Av aussi :'(

Bon, pour les cardans renforcés on verra pour une autre commande, parce que là pour mon premier WE, je suis le grand gagnant de la carte bleue ;-)

Merci pour le lien Fanou tchin

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par garampon le Dim 1 Fév 2015 - 21:16

Malheureusement désolé de te dire que c'est la fini les casses avec l'erbe...

Options sont de rigueur. Twisted Evil

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par trankilou le Dim 1 Fév 2015 - 21:36

Je viens de voir t'on post sympa le révo ,si tu fait que du loisir comme nous ,pas besoin d'investir beaucoup de sous d'origine le révo encaisse très bien ,évidemment si tu te prend un arbre plein pot rpm ou pas, sa va pas aimer ,pour moi la seul option vraiment utile est le skid arrière en alu et encore ces pour les saut, pour les pneus les trenchers x vont très bien avec les jantes qui on le déport ext tu améliore la tenue de route. Smile

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Dim 1 Fév 2015 - 22:01

Bah suis une brute ... Mais cette semaine je vais recevoir mon castel link et toutes mes jolies pièces toutes neuves et mes gros boudins Very Happy
Je vais déjà commencer pas brider la puissance pour me faire la main et monter petit à petit.
Et oui, c'est de l'usage récréatif, mais ça va tellement vite et en ce moment c'est particulièrement gras d'où les traversées intempestives d'arbres sauvages ;-)
Il est en pièces détachées dans mon salon là. J'espère réussir à le remonter ... Il y a des milliers de pièces dans ce monstre :-)

Merci pour toutes ces infos forts pratiques.

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par jpg8607 le Mer 4 Fév 2015 - 9:42

Salut

Bonne achat :-)

Tu vera la prise en main en 6s se fera vite. j'avais du mal au début et maintenent après pas mal de réglage pour la tenu de route et un servo plus puissant aussi le comportement sera bien mieux
Pour éviter les casse y te faudrais au moin les triangle rpm déjà car d'origine ces pas gagné ;-)

Sa va le remontage se passe bien...??

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Mer 4 Fév 2015 - 10:02

Pour les 6s ... On va attendre un peu siffle
Je vais commencer par le brider un peu avec le castle link...

Comme il est en pièces détachées, j'en ai profité pour monter les basculeurs long track, ça correspondra déjà plus au terrain sur lequel je roule.

Par contre le train avant est toujours en miettes, j'attends mes pièces dans la journée. Je croise les doigts ange

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Mer 4 Fév 2015 - 12:54

Tadaaaaa, Mes pièces sont arrivées ce matin Very Happy


Donc, j'ai mis les basculeurs long track, et je dois dire que ça a une autre gueule Cool





Je suis super content du résultat, reste encore un coup de Castle link et le tour est joué Very Happy

Bon, reste plus qu'à aller le tester ... Le WE est si loinnnnnnnnnn véner

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par karim7029 le Mer 4 Fév 2015 - 14:35

belle machine, et très bons choix pour les pneus.
perso j'ai les mêmes sur mon mini revo et ils sont parfais pour du TT.
quelle machine fantastique le E REVO

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par jpg8607 le Mer 4 Fév 2015 - 19:04

Cool tous beau tous neuf :-)

Mais wahou il et super haut ces pour quel utilisation type de terrain?

A chaque virage sa doit y aller les tonneaux... ;-)


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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par trankilou le Mer 4 Fév 2015 - 19:56

Ben la sa devrait le faire ,les basculeurs sont ceux du summit ,il faut pas que t'es ressort soit trop dur sinon dans les courbes il va passer facllement sur le toit avec les réglages et ressort du summit associé a t'es roues a déport il restera très souple idéal pour les gros saut sa amortie super bien et il passe très bien en courbes car il s'écrase juste se qui faut a grande vitesse il avalera le térrain sans gros problème Smile

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Mer 4 Fév 2015 - 20:04

Oui trankilou, c'est exactement ce que j'ai fait.
Un petit tour au sous-sol cette après-midi ... Il se couche bien en courbes et s'écrase bien sur gros freinage.

Maintenant, j'attends ce WE avec impatience, parce que mon terrain de jeu c'est la forêt Very Happy ... En évitant les arbres Laughing

J'ai aussi baissé la puissance à 70 %  et le punch à 80 % ça devrais bien coller au terrain. J'afinerais petit à petit.
Au passage génial le castle link, par contre grosse frayeur au redémarrage ... Pas de réaction Crying or Very sad  En fait il faut configurer l'accel-frein  ! top

En tout cas il a une gueule d'enfer comme ça et colle complètement au projet future que j'ai pour lui siffle
Mais ça se sera une autre histoire ange


Dernière édition par undercod le Jeu 5 Fév 2015 - 9:13, édité 2 fois

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par garampon le Mer 4 Fév 2015 - 20:05

Le top quand il est haut comme ça c'est les barre anti-roulis Tekno RC ! Je les avais elles sont terriblement efficaces !

VAL

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Re: E-REVO Brushless Edition

Message par undercod le Mer 4 Fév 2015 - 20:11

Je le note et je m'en félicite Val top
Mais pas pour tout de suite Cool

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Re: E-REVO Brushless Edition

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