E-MTA G2 Thunder Tiger

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E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Lun 16 Fév 2015 - 23:30

Salut,

un petit nouveau à la maison, enfin plutôt un gros.....

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J'ai flashé sur lui, surtout grâce a son prix en Allemagne. Et aussi car c'est un des monster a avoir le plus long empattement. Car je n'avais pas apprécié sur le MT4 qu'il est toujours le nez en l'air....

La série des Monster chez Thunder Tiger, est bien fourni maintenant. Le MT4, châssis de 8eme converti en monster, et les EMTA, dérivé du châssis du thermique (le G1 a des basculeurs et le nouveaux G2 des doubles amortos).....qui maintenant vont recevoir de nouvelles carro.

L'avantage de ce dernier est une transmission ultra compact, le moteur attaque une couronne, qui entraîne une petite trans, pignon de renvoi qui entraîne le pignon dessous et on va au diff.....pas de diff central, bien pour un monster.

Tous ces Monster on exactement la même motorisation, contrôleur 150A et moteur 2000 KV.

Celui la, est tout plastique, sauf des renforts sous les cellules. Le plastique ne me dérange pas, au contraire. L'emplacement pour les accus est énorme, le seul hic que je pourrais voir sur ce type de châssis est le refroidissement, pour les accus ou le contrôleur.....a voir. Mais sur les traxxas les accus sont souvent enfermé, sans soucis. Pour le contrôleur, on peut faire sauter très facilement le petit cache du dessus.

Cela fait une assez énorme et joli bête. A la réception, petit démarrage pour voir que tout va bien, sa fait un sale bruit. Je voulais démonté la machine après deux trois run histoire de contrôler que tout aille bien, et de remplacer la graisse des diffs. Mais au final cela a été fait de suite.

Après démontage et remontage dans les règles, le constat:
- entre-dent pignon moteur couronne trop serré
- calage des diff avant et arrière trop serrer aussi (tous sa faisait que sa forçais méchamment)
- après avoir démonter et remonté le slipper, je me suis heurté a des points dur. Il a fallu limer, agrandir le trou du support de roulement en bout de slipper, car en remontant les rondelles coniques de pression, vu que leur diamètre intérieur est plus grand que l'axe, elles se glissent d'un coté et vont frotter sur le porte roulement.

Sinon il respire la qualité...a voir sur les sauts et dans le temps. Mais vu que c'est la transmission du thermique je me fais pas trop de soucis.....

Petit run pour voir sur le goudron ce que cela donnait:
En 4S: 50 km-h
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et en 6S : 82 km-h, c'est pas du tout contrôlable........
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J'ai été obligé de finir mes tests de vitesse en 6S sur la route pour avoir suffisamment de place pour accélérer (si on accélère trop vite, salto.....), car j'essaye toujours de faire au moins 3 essai en remettant le GPS a 0 pour confirmer. La je doutais qu'il est choppé la vitesse vu le peux de temps a fond....Mais du coup pas filmé sur la route......heureusement y avait quasi aucune auto échelle 1

A+ pour l'essai sur terre

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par garampon le Mar 17 Fév 2015 - 9:50

Très belle machine ! Un peu plastique a mon goût enfin...

Et concernant les pneus, ils sont limite prevus juste pour le bitume ! Ils n'ont pas de crampons ? Tu vas les garder pour rouler sur terre ?

@+ roule bien !

VAL

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Mar 17 Fév 2015 - 12:33

Salut, ils sont bien prévu pour la terre. A premiere vu il a la même tenue de route que le mt4 avec ces pneus dorigine....

Et surtout çe qui me plait cest qu'en esperant qu'ils accrochent moins sa limitera les wheeling......

Jette un œil au video sur YouTube tu verra il glisse mais sa tiens....
Le problemé pour les remplacer cest quil sont étroit, et à part des pneus qui font 3 cm de plus en largeur....y a pas grand chose...

Les crampons ne sont pas forcément necessaire, je fais du trial à l'échelle 1, par temps sec, on a les mêmes resultats entre un 4x4 équipe en pneus tt et un autre équipe en roue mixte....

Seb

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par timbeurland le Mar 17 Fév 2015 - 16:28

Sympa le E-MTA G3 mais côté suspension je préfère celles du E-MTA G2

Tu l'as pris chez modellbau_berlinski ?


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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Mar 17 Fév 2015 - 16:36

Salut, tu dois confondre le emta G2 c'est lui (le dernier sorti, en therme de chassis, car la ils sortent pas mal de nouveauté mais qui concerne surtout les carros). Le G1 c'est le meme mais avec des basculeurs et le MT4 G3, est totalement diffferent car la base de depart est un TT8eme

Je l'ai pris chez Modellbau metz  top

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par timbeurland le Mar 17 Fév 2015 - 17:46

Oui pardon le E-MTA (toi tu as le E-MTA G2).

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Ven 20 Fév 2015 - 14:41

C'est celui là ??

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Ven 20 Fév 2015 - 14:42

Oui mais un peu cher.....

je l'ai payé 366 fdpi
seb

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Ven 20 Fév 2015 - 14:56

Madbears a écrit:Oui mais un peu cher.....

je l'ai payé 366 fdpi
seb

encore plus intéressant à ce prix cheers acheté ou ??

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par timbeurland le Ven 20 Fév 2015 - 15:05

akaju54 a écrit:
Madbears a écrit:Oui mais un peu cher.....

je l'ai payé 366 fdpi
seb

encore plus intéressant à ce prix cheers   acheté ou ??

Il l'a acheté là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Ven 20 Fév 2015 - 19:00

Oui c'est la......ils ont des tarifs terrible.....
Le scorpion Kyosh........
Seb

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Ven 20 Fév 2015 - 20:55

oui je connais mon MT4-G3 viens de chez eux...

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Lun 2 Mar 2015 - 22:52

Vraiment une belle bête ! J'attend le miens avec impatience ...

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Lun 2 Mar 2015 - 22:58

xnodirt a écrit:Vraiment une belle bête ! J'attend le miens avec impatience ...

et tu ne seras pas déçu.....

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Lun 2 Mar 2015 - 23:13

J'aurais voulu le kaiser mais impossible d'avoir une date de sortie !

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Sam 7 Mar 2015 - 15:52

Je viens de recevoir la bête et effetué le montage. C'est une belle machine !

Elle n'a pas encore roulé, mais je trouve que d'origine, le train avant a beaucoup de pincement vers l'intérieur.

Est ce pareil sur le tiens ? est ce voulu ?


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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Sam 7 Mar 2015 - 16:20

il faut essayer avant de modifier...mais généralement à l'AV c'est de l'ouverture...

avant de rouler il faut faire le plein des differentiels et loctite sur les vis (voir notice il y en a une entre 12 et 20 je ne sais plus )

pour les dif j'ai mis AV 30K Centre 50 K AR 10 K....mais lorsque je les vérifierai je mettrai 50...100...30..

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Sam 7 Mar 2015 - 16:25

Je suis un peu novice et la notice pas un mot de français, tu peux m' éclairer ..... J'achète quoi et je met ça où ?

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Sam 7 Mar 2015 - 16:30

je viens de télécharger la notice en français je vais lire ça ...

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Sam 7 Mar 2015 - 16:38

xnodirt a écrit:Je suis un peu novice et la notice pas un mot de français, tu peux m' éclairer .....  J'achète quoi et je met ça où ?

faut voir avec ta notice car tu as un E-MTA G2  et moi un MT4-G3  et c'est un peu différent..cherche sur les forums..

pour les diff il te faut de l'huile silicone pour diff...tu as au moins deux différentiels un AV et un AR il ne doit pas y avoir de diff central ??

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Sam 7 Mar 2015 - 18:21

Salut,

le EMTA n'a pas de diff central, moi j'ai de la 50 devant et derriere.

Et n'oublie pas de verifier les points que j'ai enoncer sinon tu aura des ennuis

Seb

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Sam 7 Mar 2015 - 18:30

Madbears a écrit:Salut,

le EMTA n'a pas de diff central, moi j'ai de la 50 devant et derriere.

Et n'oublie pas de verifier les points que j'ai enoncer sinon tu aura des ennuis

Seb

je pense que 50 K AV et 30K ar serai mieux...

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Sam 7 Mar 2015 - 18:54

Salut, c'est ce que je mets d'habitude mais sur les autos de circuit, sur un monster sa change quasi rien.....et je prefere meme car sa a souvent une roue en l'air

Et d'avoir des diffs un peu raide sa permet de rattraper des mauvaises receptions de saut

il a fait son premier tour cet aprem....Mais vite fini......je vous montrerais si la video est dispo

Seb

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Lun 9 Mar 2015 - 7:05

De mon côté, premier essai en 2x2s car j'attends ma commande de 3s.

Super machine !

Seul problème au bout de 15 mn, le moteur tournait dans le vide ! Et la voiture n'avançait plus. Du coup démontage, c'est le pinion d'attaque de différentiel qui était parti. Car pas serré

Chez thunder tiger c'est pas du pret a rouler mais du pret a viser ! Lol


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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par akaju54 le Lun 9 Mar 2015 - 8:42


oui il faut tout verifier et mettre du frein filet ( bleu )"loctite " sur les vis ( métal/métal )

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Lun 9 Mar 2015 - 8:47

Salut,

tu avais les soucis sur le tiens que j'ai rencontré????

Le miens a roule meme pas deux minutes...et j'ai une goupille de cardan qui a cassé net.......je vais la remplacé par une aiguille de roulement si j'ai le bon diametre en stock

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Lun 9 Mar 2015 - 8:56

On en a Achete 2 avec un copain et lui lors du premier essai a perdu un cardan.

Une fois fiabilisé, ça devrait aller ! Mais pour du RTR c'est un peu limite.

Jamais eu ce type de problème avec traxxas. Le slash et pourtant je ne le ménage pas, jamais changé une ppiece.


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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Mar 10 Mar 2015 - 6:49

Ou t'approvisionnes tu en pieces détaches ?

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par Madbears le Mar 10 Mar 2015 - 6:58

Salut,

On les trouve nul part pour le moment sauf en Allemagne.....donc en Allemagne en choississant celui qui a du stock et les frais de port le moins cher.....

Mon support d'amortos et une carro d'avance jy est pris çhez hobbydirekt

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

Message par xnodirt le Mar 10 Mar 2015 - 7:07

Ok merci car chez modelbau pas de pieces !

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Re: E-MTA G2 Thunder Tiger

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