Mon Avioracing GT21

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Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mar 16 Fév 2016 - 21:27

Bonjour,

je vous présente mon Avioracing GT21, thermique.
Un modèle purement loisir, fiable, et très simple, parfait pour s'amuser.
Je lui ai monté un moteur Novarossi RX321p Tuned, moteur de piste très puissant donc plutôt pour faire des bonnes lignes droites, ça déménage...

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J'ai également en réserve un moteur Rossi, remonté à la base d'un ancien LSK, et d'un Cobra X1 plus récent et surtout plus puissant... plutôt adapté au TT, je dois encore le préparer avec embrayage et échappement, pour pouvoir changer de moteur en un clin d'oeil selon la piste où je roule. C'est très facie avec les platines de fixation moteur sur le GT21, pas besoin de régler l'entre-dent à chaque fois.
C'est une base Rossi LSK, vendu par Innotech sous le label Collari, il faut suivre  confused
Je l'ai remonté avec des pièces d'un Cobra X1 HS (roulement HS, carbu HS, piton HS...). Je n'ai gardé que le vilebrequin préparé et la culasse. Je ne l'ai pas encore testé, mais ça devrait bien marcher  siffle
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Re: Mon Avioracing GT21

Message par h.300 le Mer 17 Fév 2016 - 12:07

merci de te présenter là > http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/ambiance-rc-loisir.forumactif.org/presentation-f1//

tu as jamais pensé la passer en électrique ?


Dernière édition par h.300 le Mer 17 Fév 2016 - 14:44, édité 1 fois

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 12:55

Elec-quoi?

Plus de bruit, plus le plaisir de démonter un moteur, ah non jamais !
J'aime trop la mécanique pour ça Cool

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 13:07

Ca y est je me suis présenté

Bonne journée à tous

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par aventure07 le Mer 17 Fév 2016 - 13:14

salut et bienvenue

il en faut des thermicien, moi c'est le coté réglage régulier et nettoyage qui m'a rebuter, mais sinon niveau pilotage j'aime bien.


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http://modelismercvalence.wix.com/mrclv

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 13:50

Le prob du th ces que tu peu pas en faire partout Smile

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 13:51

Et oui en thermique il faut un minimum de connaissance pour les réglages, mais pour l'entretien ça ne prend pas énormément de temps.

C'est sûr qu'en électrique, brancher, débrancher, c'est un peu plus rapide, et ça laisse le temps de boire un petit rafraichissement tchin

Pour le bruit ça peut être gênant, j'évite d'aller trop près des habitations

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 13:58

Pour l'électrique tu branche tu débranche ces en partie vrai ,mais y a pas que sa pour une rc performante ,mais ayant roulé en th y a très très longtemps l'électrique est nettement moins chiant et surtout aujourd'hui très performante. Smile

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 14:09

C'est vrai que ça marche les brushless, je ne peux pas comparer, je n'ai pas testé.

En thermique il faut aimer rouler, et aimer entretenir, c'est une autre approche du modélisme
Je pense qu'un moteur thermique a un charme que le moteur électrique n'aura jamais, l'odeur, le bruit, les réglages...

C'est un vaste débat, je comprend qu'on préfère l'électrique pour la simplicité d'entretien, ça permet peut être de se concentrer sur autre chose

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 14:22

En électrique il faut aussi aimer rouler ces une passion l'entretien aussi ,le th ces clair qui a le bruit l'odeur et de la pure mécanique ,mais franchement aujourd'hui je reviendrait plus au th ,quand j'ai débuté y avais que sa si tu voulait un truc qui roule ,a présent avec le brushless sa a plus rien a voir les perfs sont démoniaque mais y a des choses a surveiller a entretenir car ces plus des jouets.

Le 12&13 mars on organise une bonne sortie ,si tu veut venir nous voir et voir rouler nos rc t'es le bienvenue, par-contre la ou on roule le th est interdit. Wink

http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/t14203p180-prevision-rassemblement-rc-paris-vincennes-pour-2016-arcl

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par fredw le Mer 17 Fév 2016 - 14:23

lion10 a écrit:C'est vrai que ça marche les brushless, je ne peux pas comparer, je n'ai pas testé.

En thermique il faut aimer rouler, et aimer entretenir, c'est une autre approche du modélisme
Je pense qu'un moteur thermique a un charme que le moteur électrique n'aura jamais, l'odeur, le bruit, les réglages...

C'est un vaste débat, je comprend qu'on préfère l'électrique pour la simplicité d'entretien, ça permet peut être de se concentrer sur autre chose

Mais il y a un tas de réglages aussi sur l’électrique via la carte de programmation. Twisted Evil

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 14:28

fredw a écrit:
Mais il y a un tas de réglages aussi sur l’électrique via la carte de programmation. Twisted Evil

Tu sais je suis un peu de la vieille école, mes réglages sont fait au tournevis et à la dremel dans les moteurs...
Ce que j'aime c'est la mécanique, c'est mon métier, et tout ce qui est électronique me passionne beaucoup moins.
Je ne suis même pas encore passé à la télécommande 2.4Ghz... j'ai encore des quartz 41Mhz radio

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par Bugatti maniac le Mer 17 Fév 2016 - 14:35

Le jour ou tu auras mis un bon 2000 kv gavé à la 5 ou 6s sur ta machine je t'assure tu verras le topo Wink

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 14:44

Comme dit Bugatti maniac ,il faudrait que tu essai une de nos rc ,tu sera surement surpris des performance a puissance équivalente avec une th sa a rien a voir, mais je comprend ta passion pour le thermique mème si aujourd'hui c'est un peu largué ,beaucoup et comme moi on des anciennes th convertie brushless. Wink

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par h.300 le Mer 17 Fév 2016 - 14:53

je préfère l'électrique, mais, j'ai un thermique, bon, je roule plus, mais pour l'instant, je les garde

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par Khaelian le Mer 17 Fév 2016 - 17:37

point de vue perf' quand même il y a de très bon moteur nitro, un Truggy avec un 4,1cc ça dégage pas mal avec un bon avantage sur le poids, tu n'embarques pas une livre de batterie

le thermique a aussi ses avantages, déjà au niveau des pannes : une batterie HS, un ESC qui crame, ou un isolant de bobinage qui lâche ben c'est poubelle. même si c'est récent, même si tu en as pris soin, ça arrive.
un moteur nitro qui flanche sans raison c'est quand même très rare

j'ai eu une "série noire" avec 2 ESC qui fument, un moteur, des cellules de batteries, etc...

je peux assurer qu'il y aurait eu un championnat 1/8è nitro en Belgique j'aurais basculé sans hésitation

pour moi le seul inconvénient c'est le bruit, du coup les nitros ne sont pas facilement toléré voir carrément interdit

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 18:04

Tout en restant en mode loisir comme la majorité d'entre-nous ici ,le nitro quand tu est pas un accro de la mécanique c'est la galère ,peut-etre que les nitro qui tourne au méthanol sont plus fiable qu'hier se que je veut dire une fois réglé ces ok ,mais je suit pas sur ,moi mes dernier th était nos marder sa ces vrai s'était vraiment nickel sa démarrait tout le temps peu importe les conditions météo ou mème 2 mois après ,j'en garde un bon souvenirs ,pour les méthanol s'était la mort démarrage au banc et tout le tralala une galère total.

Sinon pour les perfs a puissance égale un brushless est supérieur enfin ces se que j'ai souvent lue. Wink

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par Bugatti maniac le Mer 17 Fév 2016 - 18:44

+1 avec trankilou
Le thermique ma rendu fou

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Mer 17 Fév 2016 - 20:39

Ben justement moi j'ai jamais eu de vrai soucis en thermique... Je reprend ma voiture après plusieurs mois, ça démarre très bien, pas de problème.
Par contre en élec, il faut penser à charger les batteries en avance, et avoir plusieurs batteries.
En thermique, on tourne une après midi sans se poser trop de question, juste à faire le plein

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Mer 17 Fév 2016 - 20:47

Oui, enfin chacun défend sont truc  Smile

Regarde ici ces toutes nos sorties version brushless Wink

http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/t14394-rc-aventures-retour-vers-le-passefutur-2013-2014-2015

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Jeu 18 Fév 2016 - 10:29

Sympa les terrains, mais ça manque de bruit et de fumée... LOL

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Jeu 18 Fév 2016 - 10:31

Nous sa nous manque pas Smile

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par fredw le Jeu 18 Fév 2016 - 11:31

La fumée il y en a quand c'est bien sec mdr

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Jeu 18 Fév 2016 - 11:59

fredw a écrit:La fumée il y en a quand c'est bien sec mdr


C'est clair parfois on voyait mème plus les rc scratch

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par fredw le Jeu 18 Fév 2016 - 12:15

mdr

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Jeu 18 Fév 2016 - 12:58

trankilou a écrit:
fredw a écrit:La fumée il y en a quand c'est bien sec mdr


C'est clair parfois on voyait mème plus les rc scratch

D'où l'intéret du bruit pour les repérer...

Ok elle est negatif


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Re: Mon Avioracing GT21

Message par Romu Mr Jam le Jeu 18 Fév 2016 - 13:19

salut Lion 10!

Sympa ta gt21! une autre sur le forum,la mienne se sentiras moins seule!
Ah la ptite guerre thermique /electrique....des que t as une thermique,tout le monde veut que tu la convertisse en electrique...
moi j ai les deux et il y a du bon et du moins bon des deux coté et meme si j ai de l electrique ,je kiff le thermique et suis pas pres de le lacher

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Jeu 18 Fév 2016 - 14:40

On va essayer d'en convertir au thermique... lol

Ce qu'on peut faire c'est animer et remplir un peu la section "thermique" du forum, qui est désespérément vide Sad

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par trankilou le Jeu 18 Fév 2016 - 14:53

lion10 a écrit:On va essayer d'en convertir au thermique... lol

Ce qu'on peut faire c'est animer et remplir un peu la section "thermique" du forum, qui est désespérément vide Sad


La ces pas gagné ,quand tu sait que pas mal on déja du mal en électro ,le th ces mème pas la peine ,dans notre groupe y en un qui tourne aussi en nitro il en a plusieurs ,mais ces très rare qui sans serve ,car il faut des endroit bien spécifique ,si tu a un peu suivi nos anciennes sortie tu verra que l'on roule n'importe ou n'importe quand de jour comme de nuit qu'il fasse beau ou qui pleuve rien nous arrète en nitro y a trop de contrainte Wink

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Re: Mon Avioracing GT21

Message par lion10 le Jeu 18 Fév 2016 - 15:14

C'est les joies de la RP, dans ma campagne je ne me pose pas trop de question, les arbres ne m'en veulent pas

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