GROS MAX......X-MAXX

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par psyko 04 le Ven 18 Mar 2016 - 11:36

Laughing Laughing bah oui faut que ca tourne lol Wink, on m'a pas donné ce pseudo pour rien hein Wink
Si tu veux j'ai 2 3s 8400...dont je ne me sert pas Wink
40min...Suspect en promenade...
Tu nous diras ca Wink

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Ven 18 Mar 2016 - 11:39

sa me choc pas le 5Sc tiens dans les 15 min a donf..

Envoi moi un mp pour tes accus, modele et marque, age.....et ce que tu en veux

je visais les Zippy...en 8000 a 45 €

seb

PS: j'aime bien ton pseudo Laughing Laughing Laughing sa te va comme un gant

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par psyko 04 le Ven 18 Mar 2016 - 11:47

Laughing Laughing Laughing Laughing c'est un peu comme perte & fracas mdr mdr avec poil de retenue...j'ai la meme tendance à etre atrophier de l'index fou fou mais je me soigne Twisted Evil Wink

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Sam 19 Mar 2016 - 0:32

Salut,

Petite révision effectue.....

- entre dent et position pignon moteur pas bon
- pas de graisse entre les pignons de l'arbre du slipper et l'arbre central

Sinon, accessibilité mécanique au top, 9 vis pour accéder au diff....

Les roulements sont assez énormes, et les diffs présenter petit par certains, sont de bonne taille...
Le tout respiré la solidité.

Vivement l'essai.

Seb

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Sam 19 Mar 2016 - 9:26

Tu aurai des photos Wink  hate de voir l'essai Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Sam 19 Mar 2016 - 10:08

Des photos? Si tu parles de la mécanique, non , jai zappe j'ai fait sa entre minuit et deux heures, j'avais hâte d'aller me coucher......

Seb

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Sam 19 Mar 2016 - 10:36

J'aurai bien aimer voir mais ces pas grave Smile   ,ma Trankilette le branchait bien se rc ,hate de voir une bonne petite vidéo objective. Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 9:41

Salut,

petit essai effectué hier. Bon pas au top car j'étais malade comme un chien....

donc 2 accus 3S 5000, châssis sorti du carton, aucun réglage de fait.

Premièrement le châssis, si vous avez déjà piloté un Emaxx, les dernières génération (pas les anciens courts), vous prenez le même très bon comportement avec des kilo en plus, mais aussi agile, aussi fun, la suspension est vraiment pas mal. Vraiment vraiment bien.

Les pneus accroches énormément, ce qui enlève je pense un peu de fun car sa burn pas beaucoup.

Il est assez silencieux pour un engin de cette taille, on entend plus les pneus qu'autres choses.

Pour les jumps, bien, faudra durcir l'huile je pense, dans un premier temps essayer la précontrainte des ressorts. Vu que les vitesses sont quasi égale je pense avec le savage, les sauts sont moins long et haut a cause du poids certainement.

Pour la motorisation, je suis mitigé, je vous en dirais plus au prochain run.

Pourquoi: parce que le savage est très démonstratif, il burn, il fait du bruit (pignon métal couronne métal). Et le xmaxx est très très silencieux, accroche.

Ils ont pourtant la même envie a passer sur le toit a chaque démarrage.

Et du coup cela revient exactement au même qu'entre mon Losi 22SCT et mon Slash, on dirait le losi anémique, alors que le slash envoie du bois, mais au GPS, les vitesses sont identiques..et l’accélération semble idem.

Donc pour être honnête, votre première voiture est le xmaxx, vous allez halluciné. Par contre, vous avez eu du TT, truggy 8eme, un emta, savage...le premier contact va vous decevoir. J'ai ete enchanté par le châssis, mais la sensation de puissance, m'a un peu décu. Mais je pense fortement que ce n'est qu'une sensation.

Apres bien sur, le xmaxx est en 6S, sont maxi, un savage, ou un revo, on peut le passer en 6S, ce qui le transfigure en missile balistique.

Donc le résultat est pour le moment mitigé, le mec qui sort du magasin, 1000 € + mini 200 € d'accu, sa fait mal. Et cela n'a rien a voir avec les perfs d'un savage ou revo, mais qui sont quasi au même prix.

Etant au même prix on peut les comparé....n'étant pas a la même échelle non....dur dur de comparer

Je voulais faire un départ arrêté, mais ma femme n’était pas en mesure de tenir le xmaxx....

A suivre, test de vitesse, et autonomie....Car j'ai rien regardé hier même pas la température moteur

La video

https://www.youtube.com/watch?v=wI0udN-nimM

Seb

PS: les americains change le rapport pour lui faire prendre dans les 60 kmh, ils ont l'air de dire que rien ne chauffe.....a suivre

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par alban.puech le Dim 20 Mar 2016 - 10:34

Joli saut !!!
top

Au début je le trouvai un peu "pataud" mais on voit bien vers la fin de la vidéo qu'il est bien puissant et réactif !!
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 10:37

C'est la tout le dilemne......

Je vais le reeassayer sans autre vehicule pour me faire une impression neutre.....puis j'irais tourner avec mon collegue et son mt4.....

Seb

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Fabbaf le Dim 20 Mar 2016 - 10:43

Il est impressionnant quand même!!!!
Je suis bluffé quand même!
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par fanou le Dim 20 Mar 2016 - 10:53

il a l air d avoir une bonne peche pour le poids et semble aussi bien équilibré sur les sauts Wink
une belle bete que tu as la Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par GEVAUDAN le Dim 20 Mar 2016 - 10:58

Ca ne m'empêche pas de l'aimer, comme beaucoup de rtr il faut changer l'electro qi tu le trouves juste, mais bon l'investissement est alors conséquent. fou
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 11:01

beaucoup de rtr non......

un emta, mt4, revo, savage......si tu trouve pas top, tu passe en 6S Laughing Laughing

Je pense qu'il ne manque pas grand chose, si il en manque réellement, c'est a confirmer

Car les gars qui le pousse en 8S, tu vois très bien que c'est beaucoup trop, il s'envole littéralement...mais c'est 10 kg qui retombe trop violemment....il a un peu le meme comportement en 8S, qu'un revo en 6, debile

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par psyko 04 le Dim 20 Mar 2016 - 11:09

Ca n'a pas l'air de marcher trop mal... Wink
sympa tout ca un gros joujou Very Happy

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par garampon le Dim 20 Mar 2016 - 11:18

Madbears a écrit:
Car les gars qui le pousse en 8S, tu vois très bien que c'est beaucoup trop, il s'envole littéralement...mais c'est 10 kg qui retombe trop violemment....il a un peu le meme comportement en 8S, qu'un revo en 6, debile

Je suis pas tout à fait d'accord là dessus.. Un e-revo en 6s ça maitrise très bien, il suffit juste de doser la gachette et d'éviter d'accélérer à fond à chaque reprise par exemple... Wink

Après pour le Xmaxx, j'aime beaucoup tel qu'il est là ! Si je ne me trompe pas t'as un pignon de 15 là d'origine...la plupart des ricains passent sur du 18. Je pense que ça peut être bénéfique, surtout si la chauffe reste contenue. D'ailleurs tu as pu mesurer la température ?

Mais à ta place, l'envie de 8s me démangerait fortement.......... tête à claque

C'est pas possible d'utiliser le nouveau combo HW compatible 8S avec le moteur d'origine ?

@+

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 11:35

Salut,

si tu te mets dans un endroit comme ceux ou je tourne, et que tu essaies de rouler vite en 6S, tu sera soit toujours sur le dos, soit plus lent qu'un gars en 4S. Car certes c'est au pilote de gerer, mais quand il n'y a pas trop de place, c'est pas facile....

Perso mes deux collegues tournes en 6S sur mT4, c'est bien quand on a franc de la place, mais si c'est comme la video du xmaxx, je suis toujours devant en 4S avec le savage....

Pour le 8S non, j'ai pas envie de rajouter plus de 200 € a une voiture bien cher. Soit il va bien comme il est, ou en changeant de rapport, soit il partira sur le bon coin.....

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par garampon le Dim 20 Mar 2016 - 11:39

Oui je comprends, mais ce que je voulais dire c'est que j'aime en avoir sous la gachette, quitte à ne pas rouler à fond en 6s Wink

Sinon je reviens sur l'histoire du "gearing", regarde ce gars là (même si un pignon de 25 ça fait beaucoup..) :



https://www.youtube.com/watch?v=f6le9vK_0sM

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 11:43

c'est ce que j'ai ecrit au dessus, mais personne ne parle de la temperature.....

maintenant qu'il y a le fusible sur le contro on en craint rien....mais faut voir la temperature.....

j'y retourne.....a de suite

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Dim 20 Mar 2016 - 12:26

Il a pas l'air d'etre mal donc Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par papa70 le Dim 20 Mar 2016 - 13:31

C'est clair qu'il n'y a rien de décevant en regardant ta vidéo Smile
Je trouve qu'il est loin de se traîner et ne fait pas enclume quand il retombe.

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par undercod le Dim 20 Mar 2016 - 14:02

aime
Je suis ne Amourrrrrrrrrrrr

Et pour en revenir aux histoires de 4s - 6s -8s ...
Perso je laisse mon Revo en 4s ... Je trouve qu'il tabasse assez comme ça que je n'ose pas imaginer le passer en 6s.
Bon, c'est toujours pareil, on dit ça un moment et après .......... ange

En tout cas, Trop chouette le monstre !!!!!!!
Ca donne terriblement envie !!!

Je vais suivre tes pérégrinations avec beaucoup d'assiduité cacher
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par fredw le Dim 20 Mar 2016 - 15:57

Je l'aime bien ce X-Maxx. aime
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Dim 20 Mar 2016 - 16:19

C'est clair que sa donne envie ,mais le budget rc & lipo calme un peu a titre de comparaison financier on a 3 e-maxx neuf hors lipo sa donne a réfléchir je trouve. Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Dim 20 Mar 2016 - 22:04

Salut,

J'ai refait un test comme il faut.

Donc vitesse 50km-h, autonomie avec des 5000: 11 minutes, pas en douceur, on off......mais surtout moteur a la fin a 70°C

Sa fait quand même pas mal, même si le pilotage n'a pas été doux (il est fait pour), surtout qu'il y avait moins de 10°C dehors. J'avais déjà l’idée de mettre le blower castle. Il se monte sur le radia d'origine.

Pour l'autonomie sa fait pas énorme, il fait le même poids que le 5SC, ce sont les mêmes accus, meme temps de roulage, sauf que le 5SC prend 13 km-h de plus en chauffant moins.

Car si je me fie a mon expérience, 70°C a 10°C ext, il coupera pour la température a la moitié du pack environ, comme le fait le 5SC quand il y a un bon 25-30°C. Avec un rapport d'origine, pas bien normal. Pour le 5SC OK, mais la....

https://www.youtube.com/watch?v=dbmdBRiGdOw

https://www.youtube.com/watch?v=XZK4WitSMY4

Mais sa m'a réconcilier avec la bête, il bouge bien, joueur, agréable. Il me faudrait juste ces 10 km-h en plus pour qu'il soit au top.

Les gars sur youtube qui monte des pignons de malade, ne parle pas de température, et j'ai du mal a croire que sa passe réellement.

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Dim 20 Mar 2016 - 22:44

Intéressant le retour ,je pense que pour etre bien avec un rc de se poids il faut du 8s ,non pour en faire un missile mais quelques chose qui roulera un peu plus vite avec  une meilleur autonomie et quasi pas de chauffe ,sa me fait penser a mon Yeti xl en 4s ,que je vais passer en 6s pour justement avoir sa.

Vu l'investissement d'un tel rc et que tu veut en profiter pleinement sa serait la meilleur solution. Smile
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Lun 21 Mar 2016 - 7:44

Salut,

a part un pignon (et ou couronne) et un ventilo, il n'aura rien de plus.

Le moteur ne le supportera pas le 8S de toute façon vu comment il chauffe, donc ce n'est pas qu'une question de changer le contro.

Vu le prix que je l'ai payé, je n'y perdrais quasi rien sur le bon coin, au cas ou, et j'aurais eu l'occasion d'essayer une sacré auto (ce que j'aurais aimé a la grande epoque, pouvoir essayer les auto pour les magasines).

Perso, si c'est pas une question de rodage (auto et electronique, j'ai deja vu, au debut sa chauffe et consomme, comme mon scorpion), je pense que c'est le moulin le fautif...soit ils ont fait a pas cher, soit il est pas adapté. Car y a pas de raison que cela ne le fasse pas...des gars sur des forums, les moteurs sont a peine tiede en 6S....et le miens chauffe Embarassed

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Lun 21 Mar 2016 - 8:23

Sa me fait penser comme deux auto 1/1 une qui est une 1300 4cyl et exactement la mème sauf la motorisation un 2800 v6 ,j'ai connu sa a l'époque ,le x-maxx pour sont poids est sous motorisé ,donc vitesse et accélération en perte pour une conso élevé sa me fait penser a mon yeti xl en 4s c'est 10mn environ se qui me convient pas d'ou le passage en 6s ,la dessus je verrais bien un ensemble de 1/5e pour etre a l'aise.

Si un roller se proposait et selon le prix sa pourrait éventuellement m'intéresser pour y mettre l'électro approprié. Smile

Sinon les emplacement lipo et ces important est-ce qu'il accepterait du 4s?
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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Lun 21 Mar 2016 - 8:42

Salut,

Mes lipos etait a 30°C...c'est pas mal, donc sa voudrait dire que le couple contro-moteur n'y tire pas trop dessus. Donc pourquoi autant de chauffe

Dans les memes conditions au debut de mes essais avec le 5SC, j'etait a 50°C moteur.

Mais pour le meme poids, meme accu:

5SC: moteur 40 X 75
Xmaxx: moteur 48 X 110

et le 5SC s'en sort mieux, autant en pointe qu'en chauffe....14 km-h de plus en pointe

Y a un loup quelques part

Le xmaxx n'est donc pas sous motorisé, il est surmotorisé (si on prend les spec), par rapport au 5SC.....

pour le 4S sa risque de faire juste, mais faut voir la taille des accus

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par Madbears le Lun 21 Mar 2016 - 8:47

Beaucoup parle qu'il aurait un rapport trop court vu qu'il n'y a que le moteur qui chauffe....

Apres un americain a relevé les temperature, beaucoup change le contro pour un mamba X, + ventilo castle, mais du coup je n'arrive pas a savoir pourquoi il change le contro....les temperature moteur baisse mais est ce du uniquement au ventilo???

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Re: GROS MAX......X-MAXX

Message par trankilou le Lun 21 Mar 2016 - 11:16

Si y change les contro ,peut-etre que ces lié a sa ,en plus je sait pas si ces le cas du x-maxx les contro trx bof bof.

Sinon a l'occas tu pourrait mesurer les bac lipo Wink
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