HPI Baja 5B Flux de Trankilou & Trankilette

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Message par trankilou le Lun 8 Aoû 2016 - 13:27

Y a un bon moment que sa me trottait dans la tète ,mon dernier étant un FG Marder version puant ,se Baja j'ai toujours adoré se look de buggy ,avec le Scorpion ces se que je préfère et surtout un gros 4x4 version nucléaire et en plus un look magnifique,se qui ma décidé, j'ai tenté le coup car celui-ci vient des Us ,il a été esthétiquement modifié ,il y a d'autres choses qui on été changé aussi ,mais la connaissant pas se modèle je vais vous dire le quoi du comment et dire n'importe quoi ,il faut que je le découvrir gentiment. Smile

Je viens juste de commencer a le regarder de plus pret ,j'ai voulu voir comment était fait le bac lipo ,pour au moins voir si il fonctionne ,normalement oui car il ai neuf ,mais on sait jamais, et la surprise il y a des lipo dedans ,on dirait deux 4s ,je dit bien on dirait car pour retirer le couvercle ,avec les vitres je peu pas le sortir sans en démonter une grrr.... , bref je verrais sa plus tard ,ces un sacré morceau et pas de tout repos a manipuler quand la place ai restreinte ,bref je vais le faire calmement des que je peu. Smile

Place au photos.


















Eclairage fonctionnelle ,idéal pour un roulage de nuit si il sont efficace.



Pour les roues supplémentaire ,je vais inverser les pneus piste sur les jantes alu ,car je suis pas sur quel résiste,en plus elle sont très belle ,j'ai encore un autre jeu ,se qui me permettra de faire des tour de passe-passe a ma sauce. Smile







Donc la surprise ,il y a des lipo dedans, je me dit cas la final comparé au poids du X-maxx sa doit se valoir, soit au tour des 9kg.

Par-contre pas possible de sortir le couvercle lipo ainsi que les lipo.





Voici pour l'instant.  Wink


Dernière édition par trankilou le Mar 29 Aoû 2017 - 15:03, édité 1 fois
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Message par Gaspir le Lun 8 Aoû 2016 - 13:55

Sympa tout ça !
Avec ce baja, c'est peut-être toi qui va mettre sur le carreau Xav Twisted Evil Wink

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Message par Gaspir le Lun 8 Aoû 2016 - 13:57

En tout cas un modèle qui a fait c'est ces preuves vu le nombre d'années qu'il est au catalogue de chez HPI.

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Message par Perte&Fraka le Lun 8 Aoû 2016 - 14:13

Il est neuf de chez neuf !! Pas une trace de poussière ou autre !!
Déja moteur castle, après le reste au démontage.
Par contre je l'imaginais + lourd que ça ! Mais comme disais Glam, en 8s Very Happy sinon en 6s tu seras derrière moi siffle
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Message par trankilou le Lun 8 Aoû 2016 - 14:21

Il ai raide de neuf ,sa se voit direct ,après taper la bourre avec t'on Scorpion ,y me faudrait du 10s. Laughing

Sinon ces clair que je le voyait également plus lourd ,ces pas plus mal. Cool
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Message par glam62 le Lun 8 Aoû 2016 - 20:31

Le miens faisait dans les 12 kilos avec un châssis raccourci de 4,5 cm, mais avec deux lipos 4S de 10000 mah plus certaines option comme des vrais amortisseurs à la hauteur d'un tel engin, forcément, il avait pris du poids.
En 8S, je pense franchement que le miens donné autant que mon scorpion en 6S et sans cassé un diff à chaque run Laughing

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Message par trankilou le Lun 8 Aoû 2016 - 21:23

Oui ces sur que la dessus des que tu commence a mettre des pièces et vu leurs dimensions le poids peut vite grimper, sinon pour celui de Xav ,sincèrement ces un missile ,je l'ai comparé a mes pistardes et je suit ba ba ,il faudra qu'il prène sa v-max car pour moi il dépasse très facilement les 100km/h ,a aucun moment sur les vidéos il avait gaz a fond sa laisse imaginé le truc et sont diff a bien tenu je trouve car il rigole pas avec ,la j'attends de savoir se qui ces passé ,mais pour moi se n'est le diff ,se sont pas les symptomes.

Sinon dans mon cas je verrais si il sera en 6 ou 8s car les avis sont partagé ,j'attends de faire aussi mes 1er tour de roues avec et voir se que je peu faire pour sortir ces lipo sans tout démonter. Smile
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Message par glam62 le Lun 8 Aoû 2016 - 21:33

Tu devrais trouver des vidéos de mon ancien Baja sur youtube.
Bon par contre j'ai quand même préféré mon scorpion au Baja, déjà niveau pilotage, le scorpion était bien plus facile à prendre en mains comparé à mon Baja, après j'ai peut être pas trouvé les réglages qui allait bien, mais le scorpion, j'ai pas non plus réglé le châssis comme une bête, je suis pas vraiment calé dans les réglages, niveau coup, ça revenait bien moins chère sur le scorpion même si je commandé un diff tout les week end mdr d'ailleurs, c'est peu à cause du scorpion que j'ai arrêté le RC, c'était vraiment une machine ou je m'amusais super bien avec mais ne pas avoir trouvé de solution pour que le diff supporte le 6S m'a fait le revendre, j'avais d'ailleurs acheté le Baja pour retrouvé les sensations que j'avais eu le scorpion, malheureusement, je ne les avais pas retrouvé, le Baja était quand même galère à piloter, il partait facilement du cul est était très difficile à rattraper, même à faible vitesse.

Par contre je me souviens que sur le scorpion que je l'avais passé en 6S, c'était le jour et la nuit la tenu de route comparé aux 4S, dès que le cul partait, je contrebraqué et je mettais toute la gomme, la voiture se remettait dans la trajectoire, un vrai bonheur.

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Message par alban.puech le Lun 8 Aoû 2016 - 21:54

Salut trankilou,
super ton baja ! Il est neuf mais a été modifié, c'est ça ?
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Message par trankilou le Lun 8 Aoû 2016 - 21:58

Glam,

Ben la ou l'on roule ,ces essentiellement des viro et presque pas de ligne droite ,d'ailleurs a cette endroit la rc ai pour ainsi dire jamais en ligne ,pour moi qui aime la glisse ces notre terrain de prédilection et y a pas besoin d'avoir un rc ultra rapide d'ou le 6s pour un truggy par-exemple ai inutile ,a voir si se Baja le fera.

Sinon oui j'ai vu toutes t'es vidéos et je retournerai voir t'on post du Baja. Smile

Sinon pour le Scorpion si Xav a trouvé la solution, peut-etre que tu t'en reprendra un ,d'après se qui ma dit vous est-te pas loin l'un de l'autre.



Alban,

Oui ces sa. Smile
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Message par Madbears le Lun 8 Aoû 2016 - 22:23

Salut

Belle bête, le gars a dû y laisser des ronds.....

J'avais fait le même raisonnement que toi.....le scorpion est top, en plus gros sa doit être top.....

J'espère que tu ne sera pas aussi déçu que moi....je rejoins glam, le pilotage est pas top.

Jai du faire 3 packs avec, entrecoupé de plein de réglage, choix de pneus......et il est vite reparti sur le bon coin....

Mais celui la est vraiment très beau, belle pêche  lapin fou

Seb

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Message par trankilou le Lun 8 Aoû 2016 - 22:35

Merci ,bon ben pour la tenue de route je verrais ,ces guerre encourageant, rien que pour sa j'ai hate de le tester. Smile
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Message par Romu Mr Jam le Mar 9 Aoû 2016 - 2:18

Superbe ton Baja aime
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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 7:51

Merci Wink
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Message par garampon le Mar 9 Aoû 2016 - 8:09

Tu te feras ton propre avis sur la question du comportement, mais je trouve que mon un premier 4x2 il se gère super facilement Wink

Pour les jantes alu elles doivent valoir une fortune.

Si jamais tu veux basher des beadlocks plastiques HPI seront mieux à mon avis.
Et j'adore ton setup route avec les beadlock oranges !

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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 8:37

J'ai vu quelques vidéos ,ces vrai quand version BL il a tendance a décrocher très facilement je pense qu'il faut etre très léger sur les gaz ,dans t'on cas en thermique je pense enfin peut-etre qu'il sera plus simple a gérer j'ai vu aussi des vidéos et sa a l'air d'etre différent ,la puissance étant plus douce que le brushless ,enfin moins brutale ,se n'est qu'une supposition mais je pense que sa viens de la.

J'ai vu le Scorpion de P&F en 6s au racines ,pour moi ces beaucoup trop puissant ,car plus ces puissant plus sa sera difficile a gérer a la gachette ,y faut que se soit linéaire sans etre brutale.

Et comme tu dit je me ferai mon propre avis.

Sinon pour les jantes alu je vais inverser les pneus car en tt ,elle risque de pas aimer, je vais les garder pour les sessions bitume.

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Message par fredw le Mar 9 Aoû 2016 - 8:38

Super beau ce baja, il claque sa mère! 1er
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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 8:39

Merci Wink
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Message par glam62 le Mar 9 Aoû 2016 - 9:26

En parlant de P&F, il a fait quoi comme modif sur son scorpion pour le diff ?

Pour le Baja, la répartition du poids n'est pas la même entre le thermique et le brushless, là ou tu as ton réservoir en thermique, tu as les deux lipo qui sont bien plus lourde qu'un réservoir plein.

Et le miens, même en y allant mollo sur les gaz, il partait en couille, j'avais beau essayé de contrebraqué, rien n'y faisait, il partait en live de l'autre côté, j'avais vraiment du mal à le garder droit contrairement au scorpion et le scorpion je pouvais le faire glisser à ma guise en sachant que j'arriverais à le rattraper sans problème, ce n'était pas le cas avec mon Baja, après tu te feras ton propre avis et comme je l'ai dis, j'ai peut être pas trouvé le bon set-up dessus.

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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 9:48

Oui effectivement le poids des lipo arrange pas l'affaire ,enfin je verrais bien.

Sinon pour P&F sa modif ai la.

http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/t14688p90-kyosho-scorpion-xxl-de-pertefraka
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Message par glam62 le Mar 9 Aoû 2016 - 11:19

Ok, je viens de lire son post, c'est la modif que je connaissais mais faut être outillé pour la faire et surtout savoir se servir de ses 10 doigts, c'est pas trop mon cas mdr n'empêche, il semblerait que ce soit la solution ultime pour encaisser le 6S sans broncher.

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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 11:42

Y doit m'en faire 2 pour nos Scorpion ,car j'ai pas le matos n'y trop le savoir pour le réaliser ,la j'attends de voir se qui ces passé ,en tout cas il a vidé plusieurs plus des sessions bitume il la emmené au maximum et sa a bien tenu quand mème. top
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Message par Madbears le Mar 9 Aoû 2016 - 19:10

Salut,

Je tournais en 7s. En 8S c'était carrément violent....sauf sur de grande ligne droite ou sa doit être bien fun.....

Tu nous diras ce que tu en penses. J'avais pensez à lui lester les miches en dernier recours, mais je ne l'ai pas fait

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Message par trankilou le Mar 9 Aoû 2016 - 21:41

J'espère le tester je pense jeudi. Smile
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Message par trankilou le Mer 10 Aoû 2016 - 20:37

Aujourd'hui ,j'ai regardé de plus pret ,pour cette histoire d'accès bac ,en faite ces tout simple,car les fenètre se lève ,simple et efficace ,malgré que l'accès ai pas se que l'on se fait de mieux.





Sinon la lipo qui était dedans ai une 6s neuve comme le reste.



Sur se rc tout se démonte ou presque avec des clips.



L'éclairage fonctionne,mais le branchement reste a désirer ,donc j'ai préférer le débrancher pour le moment.



Sinon mes lipo 3s rentre sans problème, pour le moment je vais juste faire un test avec cette lipo 6s, ces une 5000, je verrais déja comment se comporte se Baja au racines.



Jen profite pour faire divers controle.









Le dessous va pas durer très longtemps.  Crying or Very sad



J'en ai profité aussi pour remplacer les jantes alu par des classique ,car en tt sa risque de pas faire long feu, sinon heureusement que j'ai ma visseuse.



Plus cas tester. Wink
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Message par garampon le Mer 10 Aoû 2016 - 21:39

Ah la visseuse c'est ce qui me manque, quand je démonte et remonte les 4 roues j'ai plus de poignet à la fin !!

Pour les clips oui c'est assez facile et pratique. Tu peux mettre des rilsans sur les petits clips surtout ça aide pour les retirer.

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Message par trankilou le Mer 10 Aoû 2016 - 22:02

C'est clair que la visseuse ces le top, et en rc tu gagne beaucoup temps. Smile
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Message par glam62 le Jeu 11 Aoû 2016 - 0:51

Oh oui, la visseuse pour les beadlock sur cette RC c'est quasi obligatoire.

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Message par Perte&Fraka le Jeu 11 Aoû 2016 - 10:33


Mettre un adhésif à cette endroit !!??!! au premier run, elle va pleurer direct la tête de mort Laughing
En tout cas classe les portières papillons Cool à voir si c'est pratique !?
Sinon on retrouve quasiment la même conception ( à une autre échelle ) que le Scorpion : moteur devant la tour AR, vario au dessus, bac à lipo vers l'avant, etc ...
Mais tu vas vraiment le faire tourner aux racines !! Ca va pas être un peu petit ?
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Message par trankilou le Jeu 11 Aoû 2016 - 11:16

Pour le sticker en dessous, j'y ai pas pensé sur le coup,mais il faut que je mette le film que j'ai sa devrait durer plus longtemps, sinon se matin sortie avec Orphéo ,il a mème pas pu l'essayer ,j'ai roulé 5mn avec et après un petit tonneau gentil,je remet gaz et la sa avance plus ,je regarde vite fait et le diff ne fait plus sa fonction ,la j'ai les boules. Crying or Very sad
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