PG4A en kit.

Tu sait pu qui ai qui

Ce soir, réception du moteur holmes 35T.




Ok, super mais je les soudes comment les câbles dessus ?
J'ai jamais eu à souder des cables sur un moteur moi
Et c'est quoi les prises à mettre au bout pour le relier au contro Quick run 1060 brushed ?

Le rouge c'est le + & l'opposé le - ,moi je dénude un fil que je fait passer dans le trou d'une des cosse et je met un point de soudure ,c'est la seul chose que je sais souder.

Mais par quel trou ? ( j'entends déjà gevaudan faire à cette question )
Là où il y a des lanières flexibles ?

Tu a 4 cosses 2 rouge , 2 -  avec un trou ,tu branche sur un rouge au choix et le - idem.

Pour bien faire tu récupère ceux du moteur d'origine.

Ok, merci

norpheo a écrit:Mais par quel trou ? ( j'entends déjà gevaudan faire à cette question )
Là où il y a des lanières flexibles ?

Si maintenant on fais mes blagues à ma place

Super ca avance bien...moi j'ai pris des fiches d'électricité...pas fait de soudure...par contre en essayant en statique le + au rouge et le - au pas rouge l'accélération est inversée...en mettant le rev sur la radio le bruiteur ne marche plus...alor j'ai inversé les fils...et c'est nickel

Tu peu inverser y a pas de souci.

Ce soir,  pour avancer un peu, j'ai voulu prendre les feux en attendant que la carrosserie sèche.
Bon... J'ai voulu essayer avec ce que j'avais sous la main....



Disons que pour un style playskool, voirie d'enfant de 3 ans c'est à peut prêt ça, je suis dans le coup

Bon, si une bonne âme aurait un fond de peinture translucide à me passer, je suis preneur.
Dans faire mon train, j'avoue qu'acheter un pot de chaque couleur juste pour faire ça, ça me saoule.

Sinon, premier test effectué dans mon salon et ça roule

J'en ai de la translucide regarde dans mon post de l'Unimog ,par-contre y faut que tu retire celle-la.

T'es pneus sont monté a l'envers a l'avant.

Mince ! Exact, j'ai un pneu sur les 4 monté à l'envers. Quel âne !

Sa peu arriver.

Sauf qu'il faudra que tu me prête de nouveau ta clé pour que je puisse le refaire dans le bon sens

Ok.

Ah oui effectivement il y a des différences entre le A et le L, notamment au niveau des suspensions. Les amortisseurs ne sont pas le mêmes d'autant plus que l'arrière du L est avec des lames... bcp moins souple...
J'ai commandé des amortisseurs en alu pour le devant et je garde les lames en arrière pour le look...

Sinon tu m'as rattrapé même dépassé car Che moi les branchements ne sont pas encore faits...

Tu as reçu le bruiter?

Y faut qui roule pour Fontainebleau.

Non, je n'ai pas reçu le petit bruiteur. Mais ça, à la limite, ce n'est pas bien grave

Pour rouler, il pourra rouler, mais avec une carrosserie non finie ou pas de carro du tout.

C'est cool qui roule ,tu pourra au moins le tester.

J'en vois le bout.



Encore pas mal de détail comme la bonne intégration des câbles, les stickers, les marches pieds que j'avais oublié de peindre et qui du coup sont en train de sécher sur le balcon... Et la cabine intérieure lorsque j'aurais reçu ce qu'il faut.

Il ai beau comme sa.

La on voit bien l'intérieur avec tout les fils ,avec l'habitacle sa va le faire.

trankilou a écrit:Il ai beau comme sa.

La on voit bien l'intérieur avec tout les fils ,avec l'habitacle sa va le faire.

Effectivement on voit bien l'intérieur...
J'aime bien la couleur...et avec les stickers ça sera top.

Tu met un radio 4 voies dessus?

Une 3 voies c'est sûr. Je crois bien que c'est une 4 voies mais pas sûr, pourquoi ?

Si c'est comme moi une 3 voies,j'ai la boite et mon éclairage repris sur le 3e canal.

Andrius tu voit tu veut jamais me croire quand je te dit que l'intérieur on voit dedans.

Ah oui oui, on voit bien le bazard dedans 😂😂😂

norpheo a écrit:Une 3 voies c'est sûr. Je crois bien que c'est une 4 voies mais pas sûr, pourquoi ?

Avec une 4 voies tu peux commander l'éclairage indépendamment de la boîte à vitesse. Sinon avec une 3 c'est très bien aussi

On revient toujours au prob d'une radio 4 voies a volant. ,mais bon je fait avec

trankilou a écrit:On revient toujours au prob d'une radio 4 voies a volant.  ,mais bon je fait avec

La mienne c'est une 4 voies...elle fonctionne bien (sauf à Saint Hubert) en plus tu as un mode crawleur pour controler les servos independament... Sur mon 6x6 j'ai 3 servos et tout fonctionne bien...sur le crawleur aussi...

pour une 4 voies, télémetrie et cia c'est un bon prix...et oui je sais que l'electronique n'est pas trop ton truc mais dans ces cas là ça joue un role important...
https://www.rcteam.fr/radios/20330-absima-radio-cr4t-ultimate-24ghz-4-voies-a-volant-recepteur-telemetrie-2000005-4250650927141.html

Orphéo en a une si je ne me trompe pas... d'ailleurs c'était lui qui m'as introduit à cette marque...