THE FURIOUS GENERAL LEE Arrma Stunt et KRATON

Au oui, moi avec les oranges ( sur le kraton) je vais peut être bien être trop dur alors....
Mais cool si tout te conviens comme ça 😉

De ce que j'ai pu lire ,les oranges sont bons pour ceux qui font des sauts

Essaye les avec une huile fluide ,genre 400/450

Sur celui que j'ai préparé c'est un de mes Typhon que j'ai réglé avec mon banc ,celui-la des qui fera meilleur je le sortirai

norpheo a écrit:Au oui, moi je vais peut être bien être trop dur alors.... 😉

Ta femme et la voisine te remercierons parce qu'avec le mauvais temps tu usurpais ton surnom d'Italian Stalion

arnaud75 a écrit:De ce que j'ai pu lire ,les oranges sont bons pour ceux qui font des sauts  

Essaye les avec une huile fluide ,genre 400/450

ha non ce serait plutôt l'inverse, si tu durcis l'extension tu dois durcir la compression

Khaelian : ça roque pas de trop fournir les suspensions et de faire sautiller le rc sur chaque bosse ?
J'ai voulu prendre des ressorts plus durs car d'origine, je trouve que le rc remonte mal une fois qu'il est comprimé, au moins en statique.
Mais je ne veux pas le rendre rigide comme un bout de bois non plus.

norpheo a écrit:Khaelian : ça roque pas de trop fournir les suspensions et de faire sautiller le rc sur chaque bosse ?

pardon ?

il ne faut pas durcir les suspension par rapport à un comportement en statique, parfois c'est juste un entretien
après si tu as un ressort dur avec de l'huile trop fluide, tu risques effectivement d'avoir un rc qui rebondit

oui en général ressort dur et huile plus épaisse avec piston petit trou c'est pour les jump
sur les pistes accidentées on va plutôt assouplir et choisir les pistons à gros trous, il faut que l'huile circule vite et bien

un bon test aussi c'est de virer les barre stab', elles sont utiles en virage en appuis
mais dans des tas de bosses et trous c'est parfois mieux d'avoir chaque roue indépendante

après je ne connais pas vos ressorts

Orphéo, t'on tel parle encore mal la France

norpheo a écrit:Khaelian : ça roque pas de trop fournir les suspensions et de faire sautiller le rc sur chaque bosse ?

Bonjour, je suis votre décodeur Antilope .Il faut lire "çà ne risque pas de trop durcir les suspensions et de faire sautiller le rc sur chaque bosse "

les moufles Orphéo ,les moufles ! faut les enlever

Pardon. J'écris trop vite et surtout, sans me relire

En tout cas, merci khaelian pour les infos

de rien regarde ici le set-up de Sartel pour la piste de Sucy en Brie en Avril dernier, pour bien absorber les irrégularités des parties en pavés
les vibreurs rouge et blanc en béton aussi, ils sont simplement franchi comme s'il n'existaient pas

des ressorts souple à l'arrière "silver" et medium "green" à l'avant, avec piston gros trous en 5x1.4 et huile 27.5WT
comme la piste est sinueuse avec du grip et partie moquette les amorto sont quand même pas mal couché et les BAR conservées

https://www.rcnews.fr/index.php?idnews=6463

et la vidéo du duel avec T.Musso, magnifique !

Notre sortie de se matin sous la pluie     on c'est encore bien marré

On remarque bien que quand la zébrée ne parvient pas à rattraper la jaune, il y a un coup de vice pour envoyer Trankilou dans le décor, je dis ça je dis rien

Tient regarde Vincent encore une

Sa continu  

GEVAUDAN a écrit:On remarque bien que quand la zébrée ne parvient pas à rattraper la jaune, il y a un coup de vice pour envoyer Trankilou dans le décor, je dis ça je dis rien

C'est pas que je peux pas le dépasser ,mais je veux pas...je préfère rester à l’affût ...Quand t'as Yves derrière t'es jamais tranquille


Yves ,merci le vidéos

J'aime bien etre devant ,mais derrière ces sympa aussi pour mettre la pression et pousser a l'erreur

J'ai encore des armes secrète lorsqu'il fera meilleur et de préférence sur un terrain moins défoncé que celui-la ,mon Typhon et mon Talion j'espère devrait etre redoutable.

Allez encore une petite vidéo ou je fait que de l'attendre, il aime trop les arbres.  

Quand tu as Yves derrière, il te dépasse pas, il te roule dessus

trankilou a écrit:Tient regarde Vincent encore une

Il y a un truc bizarre à 8-9 secondes, Arnaud fait un changement de direction type téléportation

Encore une

Ca ma rappelle Star Wars; le Jedi et son Padawan
On sent que la force est en lui, mais il suit son maître
Je dis ça mais je suis 100x moins bon pilote qu'Arnaud et Orphéo, mais au niveau des vannes je suis passé du côté obscur de la force

Moi je suis loin d'etre un pilote ,comme je l'ai souvent dis ,je suis bon a mon niveau.

trankilou a écrit:Moi je suis loin d'etre un pilote ,comme je l'ai souvent dis ,je suis bon a mon niveau.

C'est déjà pas mal

Quand tu roule assez souvent sa y fait et si a la place des racines sa serait une vrai piste sa serait encore mieux ,mais sa changera pas mon esprit rentre dedans,on se marre bien comme ça sans se prendre la tète de la course rc en mode stock car ,y a pas de règle,tu roule a t'a façon et sa le fait .

Je vais une 1ère partie dans le post Vincennes.

le Kraton est à nouveau opérationnelle

arnaud75 a écrit:le Kraton est à nouveau opérationnelle    

T'avais tout pour.

arnaud75 a écrit:le Kraton est à nouveau opérationnelle    

Ah quand même, j'ai cru que tu devenais aussi lent que moi, ou que c'était ton arthrose

et encore, si il est réparé , c'est parce-que j'ai utilisé le Roller de Stunt
J'attend encore la commande de Tower Hobby

Maintenant ,niveau pièces ,j'suis l'annexe de Tranquilou Shop

Si je te montre tout se que j'ai tu va halluciner