TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Dim 15 Avr 2018 - 14:50

gerardo ramirez a écrit:Mon avis par rapport à la traxxas c'est qu'elle est très agréable à pilote, une sensation style 4x2 quand on prends le coup de main elle est très précise dans les virages et dans les dérapage mais je n'aime pas trop traxxas mais cette fois il m'ont surpris


Tu voulais dire la Losi Twisted Evil ,oui je sais que tu aime pas trop Traxxas ,mais et comme tu dis ,ici il on sortie une bonne rc seul le prix reste très élevé, mais ces Traxxas. Twisted Evil

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par glam62 le Dim 15 Avr 2018 - 17:31

Comme je l'ai dit depuis le début, esthétiquement, une grosse préférence pour le traxxas, pour le comportement, au vu des vidéos, là aussi mon choix s'arrête sur le traxxas qui se rapproche fortement d'un 4x2, après reste à voir la fiabilité de l'engin.

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Dim 15 Avr 2018 - 19:08

Oui la fiabilité restera a voir Twisted Evil

Tite vidéo en direct, j'avais se Traxxas pour le Losi je sais plus qui et qui. Laughing

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Message par yoda le Dim 15 Avr 2018 - 19:18

tlk a du gout très bon voiture elle a ete tester par des pros ce matin
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Message par Andrius le Dim 15 Avr 2018 - 20:42

...pour avoir conduit les 3 je suis plutôt losi, comportement très réaliste, très lourd mais j'apprécie. Le Traxxas est équipé avec la meilleure suspension vraiment top là franchement je n'ai jamais vu un stock avec une suspension pareil. Le Aarma très bien aussi mais ça reste un "short buggy" avec les qualités Aarma (durabilité et fiabilité) sorti de boite.
je vote Losi avec ses 8kg + Wink
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Dim 15 Avr 2018 - 20:49

Oui ces clair que niveau suspension se Traxxas le fait vraiment bien ,ces bien 2 comportements différent quand au Senton lui ces le plus facile des 3 en prise en main,mais se n'est pas un vrai sc juste un buggy déguisé ,mais je l'adore aussi, bref je l'ai aime tous car chacun différent. Twisted Evil

Une dernière brut. Smile

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Message par glam62 le Dim 15 Avr 2018 - 20:51

Il n'y a pas à dire, je kiffe le comportement du traxxas, tout en glisse, comme j'aime.

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Dim 15 Avr 2018 - 21:03

glam62 a écrit:Il n'y a pas à dire, je kiffe le comportement du traxxas, tout en glisse, comme j'aime.


C'est clair que la tu sera pas déçu. Twisted Evil
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Dim 15 Avr 2018 - 23:38

Vidéo comparant les 2 en attendant celle de Gérardo. Twisted Evil

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par arnaud75 le Mar 17 Avr 2018 - 17:20

Khaelian a écrit:
je viens de regarder le manuel, il n'y a pas beaucoup de réglage apparement mais ça pourrait se corriger page 29

premier test le plus simple je crois : tu as un réglage pour le "roll center" à l'arrière (je ne sais pas si tu as un manuel en français)
là tu as apparement 3 positions, fais des tests pour voir si cela va corriger le roulis et la tendance à se renverser dans les courbes
logiquement ça devrait avoir une influence, soit améliorer, soit... le contraire

ensuite les amorto, d'origine c'est de la 30W à l'avant et de la 60W à l'arrière. j'essaierais avec de l'huile plus fluide à l'arrière pour assouplir la compression
si ce n'est pas ça alors c'est la détente et apparemment Traxxas propose un jeu de piston. mais pour la détente c'est mieux de changer le ressort

Salut Khaelian,
de quel manuel parles tu ?
où as tu trouvé les infos sur la viscosité des huiles ?

A moins qu'il me manque un manuel ,les 2 seul que j'ai "instructions de démarrage rapide" et celui avec l’éclaté des pièces ,j'ai rien d'autre  Suspect
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par norpheo le Mar 17 Avr 2018 - 17:22

Sur le site traxxas tu peux pas télécharger d'autres manuels supplémentaires ?
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par arnaud75 le Mar 17 Avr 2018 - 17:25

pas vu ,mais j'y retourne
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par yoda le Mar 17 Avr 2018 - 17:58

moi j ai un manuel mais il sur le chantier c est le manuel dasilva
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Mar 17 Avr 2018 - 18:02

yoda a écrit:moi j ai un manuel mais il sur le chantier c est le manuel dasilva


Non merci Yoda ,j'a pas besoin de sa pour etre devant. mdr charier
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Message par Khaelian le Mar 17 Avr 2018 - 19:48

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par arnaud75 le Mar 17 Avr 2018 - 20:14

merci de ta réponse Cool
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Message par Khaelian le Mar 17 Avr 2018 - 23:32

my pleasure dear friend sourire2
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Message par trankilou le Mer 18 Avr 2018 - 8:14

Vidéo que j'ai trouvé pas mal ,surtout la 1ère ,pour les 2 autres je reste mitigé. Twisted Evil





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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par psyko 04 le Mer 18 Avr 2018 - 8:50

J'avais bien compris la partie mécanique...
Les planetary drivetrain, ca fait reducteur..ayant dans le ca spresent pour consequence, une vitesse de rotation différente des cardan centraux. Il doit y avoir une influence sur le comportement mais lequel?
C'est une jolie pièce mécanique qui doit avoir un interet sinon trx aurait certainement pas sorti un truc si complex
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Mer 18 Avr 2018 - 8:53

Ben peut-etre suite a se qui a pas de dif dans le pont ou pour le protéger.
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Mer 18 Avr 2018 - 9:16

2 autres vidéos que je trouve aussi intéressante ,la casse aussi a la fin  scratch .



Et ici a 3mn on voit bien le travail des suspensions ,le terrain en plus bien cassé.



De tout se que j'ai pu voir sur le net et ceux qui on essayé le mien, y sont unanime ,l'ai suspensions sont vraiment nickel pour une sortie de boite et reproduisant de près ceux a l'ech 1.
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par Bugsy le Mer 18 Avr 2018 - 11:54

Sympa les détail de la bête, mais tu devais les mettre sur ton post Wink

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par Khaelian le Mer 18 Avr 2018 - 23:28

psyko 04 a écrit:.Les planetary drivetrain, ca fait reducteur..ayant dans le ca spresent pour consequence, une vitesse de rotation différente des cardan centraux.

alors effectivement ce n'est pas vraiment un diff comme sur le slash 4x2, je n'avais pas bien vu, les 4 planétaires sont sur le même plan et tournent autour de l'axe

c'est un train épicycloïdal

http://wikimeca.org/index.php?title=Les_trains_épicycloïdaux

il est effectivement utilisé comme réducteur avec un avantage d'encombrement, très peu de perte, une très bonne résistance à la torsion axiale et la possibilité de transmettre un couple important
il faut par contre bien surveiller la lubrification et les roulements

alors pour moi les axes centraux vont par contre tourner à la même vitesse, celle-ci étant fixée par la vitesse de rotation du diff central (sauf quand le diff joue son rôle bien sûr)
c'est à la sortie du train épicycloïdal que la vitesse de rotation devrait être diminuée, soit, la vitesse de rotation du pignon d'attaque de la couronne du Spool arrière

mais la couronne du Spool a la même taille que celle du diff avant  Suspect

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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Jeu 19 Avr 2018 - 4:18

J'y comprend pas trop scratch  mais a cette endroit sa chauffe plutot assez vite. Twisted Evil

Sinon se n'est pas l'ai  mème ref AV/AR

https://www.rcteam.fr/options-pieces-traxxas/31308-traxxas-couple-conique-de-differentiel-arriere-8579.html

https://www.rcteam.fr/options-pieces-traxxas/31306-traxxas-couple-conique-de-differentiel-avant-8578.html

Par-contre sur la vidéo que j'ai mis a un moment on voit le pont et un dif ,comme ces pas Français je sais pas si sa serait une option pour remplacer le spool. Suspect
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par psyko 04 le Jeu 19 Avr 2018 - 7:51

@ kaelian, il ya le meme reducteur à l'avant et à l'arr , al'avnt il est accolé au diff central Wink,pour ca que je dis les cardans centraux ne tournent pas à la meme vitesse mais le rapport finaal de trans avt et arr doit etre le meme
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par Khaelian le Jeu 19 Avr 2018 - 14:00

ha il y a le même à l'avant ?
je n'ai pas regardé complètement la vidéo

ils se sont prit un bon délire chez Traxxas
ce n'est pas un diff, certainement pas un embrayage ou un convertisseur de couple mais pour rigoler on va taper des réducteur sur nos axes de transmissions

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

franchement à part pour réduire la taille des couronnes de diff/spool sans perdre de couple je ne vois pas trop
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Message par trankilou le Jeu 19 Avr 2018 - 16:50

Si je dis pas de connerie a l'avant ces un dif classique sans rien d'autres.

Je sais comment on peu voir l'efficacité de se genre de système pour l'arrière ,mais en vous suivant ça tourne peut-etre effectivement les cardans centraux AV/AR pas a la mème vitesse du fait que le pont soit bloqué. scratch
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par Khaelian le Jeu 19 Avr 2018 - 18:24

non non, je n'ai pas tout regardé, juste un peu défilé mais psycho a raison, il y a un 2è train épicycloïdal couplé directement au diff central (à 8m30 à peu près)

après il y a un truc ou je n'avais pas vu, à 2min il compare en fait un diff de X-max 2 fois plus grand qu'un diff du desert racer

pour moi il est là l'intérêt : réduire la vitesse de rotation pour réduire la couronne du spool pour réduire l'encombrement dans le pont rigide
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Message par trankilou le Jeu 19 Avr 2018 - 18:33

En faite ces bizarre je trouve cette transmission et donc comme tu dis sa servirait pour réduire la vitesse de rotation pour réduire la couronne du spool pour réduire l'encombrement dans le pont rigide , la j'avoue je pige pas trop ou si je comprend bien si y avait pas se système sa tournerai beaucoup plus vite ,y a un truc qui m'échappe. scratch

Pour le dif de X-maxx ok j'avais pensé a une option en remplacement du spool.
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Re: TRAXXAS UNLIMITED DESERT RACER Modifié Ultra 4 de Trankilou & Trankilette

Message par trankilou le Ven 20 Avr 2018 - 10:36

Sortie de se matin , Trankilette a baptisé le sien ,cette achat était pas vraiment prévu et j'étais pas très chaud pour un second mais comme le mien lui plaisait hormis la couleur quel accroche pas elle préférait le orange donc parfait et comme elle a investi 60% dedans pour moi s'était ok j'ai rajouté le reste avec encore une bonne remise ,donc sa va car a plein tarif sa fait mal pour du plastique et avec la grosse remise que j'ai eu pour le mien sa rééquilibre les 2.  Twisted Evil

J'ai pu aussi bien comparer la chauffe des 2 a roulage différent ,je trouve qui y a pas un si gros écart que ça ,pour le moteur du mien ces plus de 70° et le sien a peine 60° sinon pour l'autonomie ces du simple au double avec les mèmes lipo, moi je suis a 20mn environ toujours avec des 5000 et Trankilette arrive a 40mn mais on roule bien différemment donc normal seul la temp du moteur me semble quand mème élevé.

Sinon niveau contro sa chauffe pas ,a l'occas y faudra que je monte une ou 2 dent en plus si sa se trouve sa le fera car un moteur peu chauffer pour différente raison ici je retient 2 cas possible si ces pas le bon rapport si il ai trop important sa chauffera et mème le contro ,mais un pignon trop petit chauffera aussi car il mouline surtout que pour le contro j'ai de la marge donc pour moi je pense a un pignon trop petit et non l'inverse,mais bon vu que sa se fait pas en 5mn je pense que pour le moment y vont rester comme ça ,j'ai pas envie de le démonter dans l'immédiat ,mais plutot rouler. Twisted Evil

J'ai aussi fait un petit test en tenant une roue arrière et en accellérant tout doucement ,il y a une bonne résistance jusqu'au moment ou le cardan arrière se met a tourner mais dans un sale bruit donc je n'est pas insisté.

Je l'ai aussi testé entre terre & bitume sur se dernier y faut faire attention car il part vite sur le toit ,y arrive a bien glisser aussi mais ces tendu.

Tout beau tout neuf ,elle peu critiquer mes roulages  Laughing ,le sien a pas duré non plus avec quelques tonneaux seul sa carro ai encore ok ,quand au mien le pc avant sera a remplacer car cassé ,j'ai du encore redresser un des 2 lien supérieurs ,y sont vraiment fragile.  No  





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Message par bandit1 le Ven 20 Avr 2018 - 13:07

tres sympa ce traxxas  Twisted Evil  ticket sur suis a trankillette si tu le vend Wink Very Happy  les pneus sont de quelle taille 2.2/3 ou autres  Suspect
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