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EMAXX MMM V3

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Message par cocoflo le Mar 17 Fév 2009 - 15:07

ben toujours pas de nouvelle de castle.
Il ont reci le colis lundi dernier donc ca fais 8 jours qu'ils l'ont.
Il m'ont dit quand j'ai posé la question qu'il faut compter 1 semaine donc j'attend.......
Oué c'est claire ca pousse!!! en plus sur le revo.....

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Message par pchen92 le Mar 17 Fév 2009 - 18:29

ok.
Arff, j'ai un problème de frein, ça freine d'un seul coup trop fort et c'est pas progressif du tout. Je sens que ça va se terminer en SAV Evil or Very Mad
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Message par cocoflo le Mar 17 Fév 2009 - 23:17

ca se regle avec le castle link le frein!
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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 9:32

Oui, mais je l'avais déjà réglé à 30% et vu la puissance de freinage à la moindre (petite) pression sur la gâchette.
Je pense qu'il y a un réel problème (le frein n'est pas progressif du tout et est très brutal => je me retourne quasiment).
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Message par cocoflo le Mer 18 Fév 2009 - 12:32

oula oui effectivemennt
essaye de changer les reglages ont sais jamais
sinon va voir sur centralmaxx ou brushlessmania desfois qu'il ai les soluce!
moi je peux pas t'aider de trop j'ai roulé que 3 heures et j'ai toujours pas de news de castle
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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 12:35

ok ok. POur l'instant je suis sur mac, il faut que j'attende de rentrer chez moi pour être sur un pc.
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 15:21

cocoflo a écrit:oula oui effectivemennt
essaye de changer les reglages ont sais jamais
sinon va voir sur centralmaxx ou brushlessmania desfois qu'il ai les soluce!
moi je peux pas t'aider de trop j'ai roulé que 3 heures et j'ai toujours pas de news de castle


Tu as grillé ton MMM V3 ? eh beh pour un vario censé être de bonne facture (en plus la version 3) !!
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Message par cocoflo le Mer 18 Fév 2009 - 15:27

tu la dis!!!!!!
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 17:17

Bon beh comme quoi ce n'est pas plus fiable qu'un Ezrun 150A voir un 80A
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Message par cocoflo le Mer 18 Fév 2009 - 17:20

ca tiens le 6s un ez run?
Apres faut voir car en 6s ca m'interresserai... sur que si c'est pour rester en 3s c'est pas la peine...
Faut de la puissance lol
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 17:23

oui le 150A tient les 6S. Si mon projet de voyage à Hong Kong se concrétise je m'en prendrais un là bas.
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Message par cocoflo le Mer 18 Fév 2009 - 17:26

aaaa bon ca.....
sur le net je vais voir s'il est trouvable Wink
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 17:28

oui cocoflo sur ebay il est dispo à 150 € fdpi avec moteur 21T
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Message par Cyril63 le Mer 18 Fév 2009 - 19:00

tim j ai plutot lus que du bien sur cette ensemble

moi meme je suis tenté.
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 19:19

Oui Cyril je crois que je vais me le prendre aussi c'est tout de même entre 80 et 100 € de moins que le MMM V3 qui n'est pas forcément plus fiable. peut être un moteur plus puissant mais plus gourmand.

Puis je pense que cet ensemble est largement suffisant pour faire tourner de façon à s'éclater un e-revo.

Donc il faut compter 150 € pour l'ensemble fdpin.

Regardez bien car il existe plusieur combo en 150A (3 moteurs différents qui ne prennent pas tous le même ampérage 4S ou 6S).

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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 21:26

Salut,
j'ai fait une petite vidéo vite fait en 4s pour vous donner une idée:
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Message par momo200 le Mer 18 Fév 2009 - 22:00

Sympa ta video Pchen :!:

Tu maîtrises les Wheelings lol!
Ta machine est pleine de puissance :!:

salut
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Message par Cyril63 le Mer 18 Fév 2009 - 22:06

ha ouhai sympa la vidéo et le montage aussi d ailleur ..
bonne maitrise du joujou 10
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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 22:07

La barre anti-wheeling aide bien. Je pense qu'à l'arrêt je peux faire un backflip entier malgré la wheelie-bar.
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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 22:08

Merci, c'est pas parfait mais j'essaye de télécharger la vidéo en meilleure qualité.
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Message par timbeurland le Mer 18 Fév 2009 - 22:27

Sympa la vidéo.

Je suppose que tu es satisfait de ton MMM V3 Pchen92 ?

Le moteur NEU du combo MMM c'est un 19T ?
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Message par pchen92 le Mer 18 Fév 2009 - 22:42

Salut,

je t'ai répondu là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
car c'est du hs.
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Message par cocoflo le Mer 18 Fév 2009 - 23:38

génial la video!!!
Moi je suis dégouté! Ils ont plus d'esc en stock donc je suis obligé d'attendre 1 semaine de plus ( ca va faire 1 mois piouf) Crying or Very sad
BLAZE
voila ce qu'ils m'ont répondu
I will ship as soon as we have stock. We should have stock in 1 week
approx and will ship then. Thanks and have a great day

LES BOULES!!!!!!!!!
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Message par pchen92 le Jeu 19 Fév 2009 - 0:12

En effet Sad
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Message par Cyril63 le Jeu 19 Fév 2009 - 10:00

je comprend ta deception coco mais bon c est une semaine Sad
regarde pour moi . au 1er accus j ai cramé mon contro reparti en garanti sa fait 10j que j attend et pas de nouvelle de l expedition .peut etre en fin de semaine donc si tou vat bien il roule fin de semaine prochaine Sad
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Message par cocoflo le Jeu 19 Fév 2009 - 12:02

ben moi l'expedition ca mis 15 jours pour arriver...et ca fais 11 jours qu'il on. donc on est pas loin des 1 mois tu rajoute 1 semaine pour le stock + 1 semaine d'expedition voir 15 jours et ca te fais 1 mois et demi pour un esc qui a fait 2 pack Crying or Very sad
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Message par Cyril63 le Jeu 19 Fév 2009 - 12:11

bon ok coco j ai l impression quond est dans la meme galere .
en attendant je roule avec un titan en lipo 3s . pour l instant il a l air de pas broncher.
un slash sur ce forum a fonctionné longtemp avec un titan lipo 3s sans jamais cramer . je confirme sa fonctionne . et puis au moin il envoie un peut mieux le titan
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Message par cocoflo le Jeu 19 Fév 2009 - 12:13

ééé c'est galere.
par contre fais gaffe a pas dechargé ta lipo car tu n'a pas la protection sur l'esc! (low voltage)!!!
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Message par edgar68 le Sam 28 Fév 2009 - 20:39

Salut a tous, j'aimerai savoir s'il est possible de monter deux moteur teamckepoint 9*1 a la place des deux moteur titan du e-maxx, j'ai un vario Lrp qui prend tout les moteurs brushed no limit de tours ( mais il faudrait modifier le vario si cela est possible pour alimenter les deux moteur ) , ou plutot mettre un velineon 3500 Brushless avec le vario vxl 3 ,et gaz en grand. cheers le e-maxx est terrible aime

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Message par pchen92 le Lun 2 Mar 2009 - 10:30

Salut,
Les moteurs teamchkepoint vont galérer pour faire avancer le maxx.
Si c'est une question de budget, prends le velineon mais avec un autre vario. Il faut le refroidir et le rapport doit être court ( du genre 12/68).
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Message par cocoflo le Mer 4 Mar 2009 - 19:45

enfin j'ai recu mon esc aujourd'hui!! il l'ont posté le 26 en priority air mail.
Cool mais vue la pluie pas d'essaie ( je repart une voiture et l'autre part a la casse)
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