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Le coin du Summit

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Message par tex le Dim 13 Mar 2011 - 12:34

Super merci donc 2 x 3300mAh = 6600mAh ben comment avec sa je roule 10mn ? Shocked car sur le Summit c'est bien en parallèle non ?

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Message par tex le Dim 13 Mar 2011 - 19:03

Erf j'ai fait que de petit jump comme celui la et :

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Et voila le résultat défaut ou pas fait pour sauter ? Crying or Very sad

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Message par MATT le Dim 13 Mar 2011 - 20:49

au faites pour ton autonomie c'est marmale avec tes minh il n'est pas monté en parallele, c'est a confirmé par ceux qui savent mais le crois que ya une minh pour la marche avant et une pour la marche arriere. quand j'été d'origine j'avais toujours une minh vide et l'autre a moitié.
désolé pour ton cardan Sad
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Message par tex le Dim 13 Mar 2011 - 21:25

Merci Matt, bon ben vais devoir m'en séparer 2 batterie = 10mn j'en ai 4 lol pff trop gourmand. Embarassed
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Message par MATT le Lun 14 Mar 2011 - 9:07

tu verra en lipo ça n'a rien a voir. c'est que des avantages(poid en moins, 4fois plus d'autonomie, et plus de peche)
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Message par tex le Lun 14 Mar 2011 - 12:46

Attend 3000mAh en nimh c'est pareil que 3000mAh en lipo ou c'est une histoire de décharge ? Rolling Eyes
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Message par MATT le Lun 14 Mar 2011 - 17:24

je pense que c'est pareil, mais l'avantage d'une lipo pour la taille de ta nimh 3000mah tu as facilement une 5000mah et plus legere
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Message par corsaire le Lun 14 Mar 2011 - 17:38

les 3000mah représentent la même chose que tu soit en lipo ou en nimh, c'est ta réserve d'énergie
le taux de décharge te donne le maximum de puissance que ton accu peux libérer en une fois, et sur un nimh sa doit être au maximum 10C alors que sur de lipo tu atteins facilement 50C voir plus

rien a voir avec la taille et le poids, les nimh et les lipo sont conçues avec 2 technologies différentes, le fait que la lipo soit moins encombrante par rapport a la nimh de même capacité tient juste au fait que ses composants sont plus performants a volume égal


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Message par tex le Lun 14 Mar 2011 - 18:53

LA se que tu dit sa me parle merci a vous vais donc réparer mon Summit et le tester avec Lipo merci a vous. Smile
Matt avec lipo tu as une autonomie de combien avec ton summit et avec quelle lipo ? merci...

Bon demain go magasin lol. Very Happy
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Message par MATT le Mar 15 Mar 2011 - 10:13

si je fait que de la vitesse je doit etre a 40 minutes si je fait plus du trial j'ai fait une fois 1h30 de trial avec 2 lipo de 5400mah
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Message par tex le Mar 15 Mar 2011 - 13:36

Top vivement mes lipos.
J'ai trouvé ma panne niveau autonomie c'est LA que vous allez rire lol le bouton différentiel en haut est en mode NORMAL, milieu dif 1 et en bas dif 2, mais lol je roulé en MILIEU dif 1 sa pompe 2x plus, QUEL ÂNE.
LA je vient de tester bouton en haut et 21mn en speed avec tes batteries Cyril, donc 30/40mn en crawler.

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Message par MATT le Mar 15 Mar 2011 - 14:34

c'est pour ça que ta cassé ton cardan Sad
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Message par tex le Mar 15 Mar 2011 - 14:36

Vi je pense Embarassed MAIS je retrouve mon autonomie Twisted Evil
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Message par MATT le Mar 15 Mar 2011 - 15:33

j'avoue pour ta defence que l'interrupteur de differenciel que nous ont mis traxxas sur nos summit n'est pas top negatif
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Message par tex le Mar 15 Mar 2011 - 16:26

Merci Matt lol mais LA je suis content de retrouver mon bon vieux Summit du début. Very Happy top cheers
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Message par tex le Mar 15 Mar 2011 - 23:58

Petit test à la Tex lol mais bon sa me tracassé. Suspect

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Ben perso j'aime moins, je préfère d'origine. charier
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Message par eagle108 le Jeu 17 Mar 2011 - 13:06

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux nouveau propriétaire du Summit de Tetinus depuis Lundi...
J'en ai fait tous les midi et c'est vraiment sympa de pouvoir varier à la fois des petites montées ou descentes techniques et du mini-bash...
A ce titre, comment réglez vous les suspats ? l'avant relevé un peu ou l'ensemble à plat ?

J'avais une autre question : avez vous vu un post sur le montage d'un anneau de remorquage ? comment et où l'accrocher ? Sur la plaque en bout de chassis ?
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Message par tex le Jeu 17 Mar 2011 - 13:52

Bonjour,

Je recherche aussi c'est anneau de remorquage pour Summit (si je trouve je post ici) et félicitation pour ton nouveau bébé Smile
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Message par MATT le Jeu 17 Mar 2011 - 14:24

felecitation pour ton achat tu en sera tres comptent. bas en reglage de suspension moi j'ai relevé le miens et bas j'aime pas du tous No il roule moin bien a grande vitesse donc je vais le remettre bien a plat
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Message par tex le Jeu 17 Mar 2011 - 14:26

Idem sa m'a fait la même chose mais bon il est beau en hauteur lol. Cool

EDIT : Vous pensez pas que je suis trop raide avec la courbe du tremplin avant de la finir svp ?
http://www.traxxas-vxl.fr/t4167-tremplin-traxxas
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Message par eagle108 le Ven 18 Mar 2011 - 23:41

Cela fait plusieurs fois que je vois de belles attaches "anti-pertes" pour les clips de carrosseries, tu as trouvé ça où (home-made ?)

J'ai enfin trouvé une première piste pour réaliser un point d'attache solide pour tracter mais y a du boulot !!!

Trouvé sur le forum Traxxas : http://traxxas.com/forums/showthread.php?522782-New-trailer-for-Summit
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Reste à trouver éventuellement plus simple...
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Message par tex le Sam 19 Mar 2011 - 1:00

Merci Eagle super comme sa impect lol. merci bien
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Message par tex le Ven 25 Mar 2011 - 19:39

Bonjour,

Voila j'ai cassé 2 cardans donc j'ai remis un neuf a l'arrière et la pour l'avant j'ai pas alors ?

1 - Puis je mettre un arrière devant car c'est posable. (l'inverse non trop court)
2 - Sa craint sinon de roulé sur 3 pattes ? Twisted Evil

La "1" je préfèrerais mais faut peut être pas le faire ?
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Message par MATT le Ven 25 Mar 2011 - 19:41

tu roule pas un peut trop avec le bloquage de diff?
si tu reduit le cardan qui est trop long ça doit passé sinon tu vas cassé soit le cardan le diff ou la fusé
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Message par minirider42 le Ven 25 Mar 2011 - 19:45

si ya pas de fiff central tu peux rouler sans cardan avant,

sauf que ce sera un propulsion (le diff va balancer la puissance au coté le plus facile a faire tourner, donc celui qui tourne dans le vide)

mais essaie c' est sympa un mt en propulsiuon, limite le mien je le prefere comme ça
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Message par MATT le Ven 25 Mar 2011 - 19:49

il peut meme mettre le le bloquage de diff sur l'avant comme ça il devient 3 roue motrice mdr quand t'accelere il tourne tous seul :go: fou
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Message par tex le Ven 25 Mar 2011 - 19:49

Non lol c'est les même panne que l'autre fois je vient juste de recevoir les pièces. ^ ^
Et a 3 pattes sa craint ?
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Message par tex le Ven 25 Mar 2011 - 19:50

Je ne connais pas le mot "fiff" sa me dit rien.
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Message par MATT le Ven 25 Mar 2011 - 19:55

je crois et meme sur que mini voulais dire "diff" Wink
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Message par tex le Ven 25 Mar 2011 - 19:56

Donc 3 pattes ou avec un arrière devant ? Rolling Eyes
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Message par MATT le Ven 25 Mar 2011 - 19:59

si c'est celui du meme coté oui sinon ya modif a faire pour le mettre sinon tu peut mettre 2 comme ça coté long et ceux la il casseront pas
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