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Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 !

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Message par Raoul le Jeu 19 Jan 2012 - 11:53

baccus38 a écrit:
Raoul a écrit:
Au passage, free mobile, c'est de la balle top

T'as recu ta carte SIM? Tu as testé au fond de la vallée nanana

Reçu hier. Ca fonctionne sans problème au boulot alors qu'avec SFR, c'était moyen.

je me suis inscrit le 11/01 vers 9h
J'ai reçu mes identifiants le 14/01
Date de portabilité le 17/01
Carte sim recu le 18/01



Sinon, j'ai un post qui a disparu Suspect
Je le remet du coup
J'ai trouvé une vidéo où l'on voit que mon moteur à le même comportement qu'un moteur neuf.(à 8min 34sec environ)
Je pense dnoc que c'est simplement un problème de couronne


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Message par Manu91 le Jeu 19 Jan 2012 - 12:22

Pour les accoues c'est normal ça Twisted Evil . Certains moteurs le font plus que d'autres. C'est l'aimant du rotor qui fait ça.

Si il tournerai librement, donc pas d'accoues, là il y aurait un petit soucis.

Comme tu dis ça doit venir de ta couronne ou bien d'un des axes (moteur ou slipper) de voilé.

Faudrait que tu change ta couronne pour voir si ça persiste ou pas.

As tu réussi à virer le pignon moteur?
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Message par niko63 le Jeu 19 Jan 2012 - 19:38

la team 38 s'equipe de revo, sa va ce tiré la bourre s'evere chez vous :go: :go: :go:

alors tu a trouvé ,c'est ton axe ou la couronne ? Suspect

Wink
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Message par Raoul le Jeu 19 Jan 2012 - 20:02

Je ne travail pas demain.

Je pourrais faire quelques investigations supplémentaires.

Concernant les prises XT60, elles sont trop petites pour les fils awg8 Sad
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Message par baccus38 le Ven 20 Jan 2012 - 12:44

Raoul a écrit:
Concernant les prises XT60, elles sont trop petites pour les fils awg8 Sad

Prends donc du traxxas. En plus on pourra se depanner en cas de low batteries
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Message par Raoul le Ven 20 Jan 2012 - 22:20

baccus38 a écrit:
Raoul a écrit:
Concernant les prises XT60, elles sont trop petites pour les fils awg8 Sad

Prends donc du traxxas. En plus on pourra se depanner en cas de low batteries

Tu as soudé les lipos facilement dessus ces prises traxxas?


Sinon, aujourd'hui, j'ai changé la couronne et graisser la boite noire, fait différents tests et ça change pas grand chose. En fait je me demande si je ne me prends pas la tête pour rien.
Je pensais avoir fait quelques films, mais rien dans l'appareil, à part ça :

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Message par yoann du 63 le Sam 21 Jan 2012 - 1:29

tu aurer du faire un film dehort comme sa on aurer put determiner ta panne
la on entend pas grand chose ,pour moi
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Message par garampon le Sam 21 Jan 2012 - 8:40

Salut,

Je viens de faire le test avec mon e revo, et sa fait pareil.

A mon avis c'est normal.

VAL Wink
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Message par Raoul le Sam 21 Jan 2012 - 15:35

yoann du 63 a écrit:tu aurer du faire un film dehort comme sa on aurer put determiner ta panne
la on entend pas grand chose ,pour moi

Il tombait des seaux d'eau hier après midi.J'ai pas eu envie de me mouiller lapin fou


garampon a écrit:Salut,

Je viens de faire le test avec mon e revo, et sa fait pareil.

A mon avis c'est normal.

VAL Wink

Je pense aussi. Je me suis inquiété pour rien
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Message par baccus38 le Sam 21 Jan 2012 - 16:43

Je n'entends pas le bruit de la derniere fois sur ta vidéo.
de toute facon on fera un test avec mon moteur.

Coté soudure, c'est jamais trop facile. L'avantage des traxxas c'est que tu soude tes fiches indépendement. Apres seulement tu les mets dans le connecteur plastique.
Pour ma part c'est toujours un gros paté mais je passe systématiqment un coup de dremel afin de rendre ca plus net et que ca rentre facilement. Un peu long mais efficace.
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Message par Invité le Sam 21 Jan 2012 - 21:57

Salut raoul ,, oula la j ai rater des épisode la pour ton moteur sa le fais des fois , Le pignon tu le chauffe , un coup dans l eau .
Tu prend un bonne clef étoile diamètre légèrement plus gros que celui a len et normalement le tours et jouet Wink iiiiii i, tien nous au jus .

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Message par yoann du 63 le Dim 22 Jan 2012 - 1:22

ses sur ses pas facile de souder comme ca ,mais apres ses une abitude,et pour la dremel tu a raison sa va bien ,petite astuce ,tu prend un cuter et sa se coupe comme du beure
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Message par Raoul le Dim 22 Jan 2012 - 15:39

Sur une idée de twister (merci à garampon de m'avoir retrouvé le post), je viens de me faire des petites protections pour les triangles arrières histoire d'avoir moins de trucs à nettoyer.

Je les ai fait un peu plus gros et un peu plus à l'arrache que twister mais c'est un test. On verra ce que ca donne après avoir roulé.
Sur les photos, ca ne ce voit pas, mais ils sont enveloppant. Le lexan vient recouvrir le dessus du triangle. Les protections sont en forme d'équerre.

Au passage, il ne faut pas trop serrer le rislan du bas, il faut qu'il puisse coulisser sur le bras du triangle, contrairement aux rislans du haut.

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Message par garampon le Dim 22 Jan 2012 - 15:52

C'est super bien fait, bravo !!

Le mieux aurait été de le peindre mais bon c'est bien comme sa !

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Message par Raoul le Dim 22 Jan 2012 - 17:03

Je n'ai plus de peinture blanche, ni de noir.
Il me reste que du violet. Du coup, j'ai préféré les laisser comme ça.
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Message par yoann du 63 le Dim 22 Jan 2012 - 18:15

ses pas mal,apres tu nous dira si ca va bien
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Message par garampon le Dim 22 Jan 2012 - 19:23

Ok pour la peinture Wink

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Message par Raoul le Mer 15 Fév 2012 - 16:30

Hello,

j'ai enfin reçu mes pare-choc TBone Racing.
Après quelques péripéties, ils sont enfin là.
D'ailleurs, je me demande si ils sont pro chez Tbone Racing.
Je commande un pare-choc avant et un pare-choc arrière pour e-revo 1/8
Je reçois un pare-choc avant pour 1/8 et l'arrière pour 1/16 laisse tomber

Je les contact par mail et j'ai une réponse rapide. Ils me renvoient le bon le plus rapidement possible. Pare-choc que je reçoit aujourd'hui, qui ressemble étrangement au premier que j'ai reçu. En même temps, c'est un peu normal vu qu'ils m'ont renvoyé le même Shocked
En fait, c'est bien un pare-choc pour 1/8, mais le premier paquet était mal étiqueté. Du coup, je me retrouve avec 2 pare-choc arrière.
Là où je ne les trouve pas très pro, c'est que les vis fournies sont trop courtes et les trous sont trop petits Suspect

Place aux photos du pare-choc avant (pas de soucis de montage pour cette partie)

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La partie arrière dans le post suivant
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Message par Raoul le Mer 15 Fév 2012 - 16:48

Pour l'arrière, il faut fixer le pare-choc sur le support aileron.
Je roule sans aileron donc petit problème.
Pas grave, vu que mon support aileron est cassé, je vais le retailler pour pouvoir l'utiliser.
On sort la dremel et on lui fait sa fête Very Happy

Bon, m'a pas fallu longtemps pour m'apercevoir que c'est moche de chez moche.
Malheureusement, j'avais déjà coupé ma carrosserie. Embarassed

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060782e

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060780t

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060786e


Du coup, je remplace le "support aileron" par un support parce-choc avant RPM. Le TBone viendra se fixer la dessus. C'est un peu plus discret comme ça.

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060789c

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060788

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Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060793i

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 P1060794a

Bon, va falloir refaire une autre carrosserie, mais on va attendre de casser celle là Twisted Evil
Quoi que, je trouve que c'est assez imposant comme pare-choc. Ca casse un peu la ligne. Je suis pas sur de le conserver, où alors seulement pour du gros bash.

Me reste à refaire mon électricité. Pour cela, il faudrait que mon colis hobbyking arrive un de ces 4. Il est bien parti de chez les chinois depuis une semaine, mais le numéro de tracking ne renvoit rien. Perdu dans la nature.

Au fait, j'ai un pare-choc TBone Racing arrière neuf à vendre Very Happy

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Message par minirider42 le Mer 15 Fév 2012 - 17:06

c' est très très moche mais pratique... perso j' hesite a chaque fois Rolling Eyes

mais bon pour bourriner ça fait wheelie bar et par choc en même tps c' est pas mal Wink
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Message par baccus38 le Jeu 16 Fév 2012 - 9:54

Ah je vois que tu as enfin recu ton colis !
Effectivement c'est pas super beau l'arriere. En meme temps je suis pas sur que ca soit aussi utile que le par choc avant. Mais ca va proteger quand on ira sur le terrain BMX. Vu la hauteur des sauts c'est peut etre preferable.

Sinon tu as essayé avec ton autre carro? C'est peut etre moins pire
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Message par Raoul le Jeu 16 Fév 2012 - 11:07

C'est peu mieux avec l'autre carrosserie.

C'est un peu pour le terrain de bmx que je l'ai pris. On verra ce que ca donne.
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Message par h.300 le Jeu 16 Fév 2012 - 13:19

ce qu'il y a de très bien, c'est qu'ils sont garantie a vie

si tu en casse un, mail, et Tbone t'en renvoie un Wink

droopy en est a son 4ième je crois ...
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Message par Raoul le Dim 19 Fév 2012 - 17:38

Petite casse du jour après une petite sortie avec baccus.

Rien de grave mais casse assez étrange Rolling Eyes

A l'arrière :

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A l'avant :

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Même chose a l'avant et à l'arrière Twisted Evil

A part ca, les pare-choc TBone, c'est pas beau, mais c'est super efficace. Twisted Evil
Les protections des triangles arrières en lexan, c'est pas beau, mais c'est super efficae Twisted Evil Twisted Evil
La protection Outwear, c'est pas beau (quoi que...), mais c'est super efficace également top

Bref, du tout bon tout ça.


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Tout propre alors que le terrain était bien gras.
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Message par Invité le Dim 19 Fév 2012 - 20:42

Salut raoul sympa tes protection dit voir ou a tu choper tes skid alu j en cherche j en trouve mais il i en a a tous les prix .

merci pour tes infos et tes photos ... Wink top

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Message par Raoul le Lun 20 Fév 2012 - 10:09

Salut,

j'ai tout pris chez liquidrc mais je crois qu'ils n'en font plus.
Voila les références.

1 ea. TRV331R Alum. re skid plate - 1 piece set $4.99
1 ea. TRV331F Alum. fr skid plate - 2 piece set $7.99
1 ea. TRV028 Blue Alum. front shock tower:revo $2.99
1 ea. TRV030 Blue alum. rear damper mount $2.99
1 ea. TRV027F Alum. Fr Rocker Arm - 1 Pair Set $0.99
1 ea. TRV027R Alum. Re Rocker Arm -1 Pair Set $0.99

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Message par baccus38 le Lun 20 Fév 2012 - 10:16

Petite precision sur les truc alu.
On avait acheté à ces prix lors d'une tres grosse affaire proposé par liquidrc.
C'etait du 70% de memoire.
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Message par Invité le Ven 24 Fév 2012 - 20:20

merci pour l info oua sacre ristourne ... . Wink top

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Message par Raoul le Ven 16 Mar 2012 - 10:04

Hello,

je suis entrain de changer le bulkhead avant à cause des pas de vis qui sont HS. Tout ça à cause des vis du TBone qui ne sont pas vraiment adaptées.
Bref, passons.
Dans la pochette du bulkhead, je me retrouve avec une pièce assez étrange dont je ne vois pas du tout à quoi elle peut servir.
A votre avis, elle vas ou cette pièce?


Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 Img0814pl

edit : on voit mieux ici

Raoul's e-revo : Nouvelles photos page 15 ! - Page 13 Capturedcran20120316100


Vu que j'ai tout remonté, est-ce que j'ai laissé l'ancienne pièce en place Rolling Eyes
Punaise, ca me ferais un peu chier de tout devoir démonter.
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Message par Doyon-12 le Ven 16 Mar 2012 - 12:49

Je crois que cette pièce est pour le chassis 3.3. Sur l'e-revo elle y est déjà au chassis donc pas besoin de la mettre.
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Message par Raoul le Ven 16 Mar 2012 - 14:16

OK.
merci pour ta réponse.
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