nouveaux venus un TF2 trail finder 2 et un sxc10 dingo ( page 12 ) +def (page28)

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Message par trankilou le Sam 20 Juil 2013 - 21:50

Bien la vidéo , j'ai remarqué que le déf a l'air de bien grimper , demain je vais tester le miens j'espère que cette fois il va etre au niveau de mes attentes ,sinon j'ai pas bien vu mais le wraith a l'air de bien rouler.

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Message par h.300 le Sam 20 Juil 2013 - 21:59

c'est tristan qui le pilotait, mais pas habitué avec la radio a manche pour avion ou hélico ( 4 roues directrices oblige

pour le def, c'est celui de bandit Wink le jaune, c'est celui de Cyril

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Message par Cyril63 le Dim 21 Juil 2013 - 19:10

petite sortie cette aprém histoire de tester les options du wraith Smile 

franchement un pure bonheur , cette machine m impressionne a chaque sortie et a surpris plus d un crowlman qui était présent aujourd’hui ..
une gopro etait présente mais elle a pas etait allumé Rolling Eyes 

voici 3 ou 4 photos faites avec mon tel








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Message par trankilou le Dim 21 Juil 2013 - 19:41

Beau décor ,par-contre vous avez du rotir il n'y a pas un brin d'ombre

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Message par Cyril63 le Mar 23 Juil 2013 - 20:46

c est clair qu ont a rôti , j ai méme du faire un break pour la 1ere fois de ma vie car je sentait les effets néfastes du soleil , vertige et mal de crane ( pourtant une glaciere bien pleine etait présente ...Rolling Eyes 

prochaine modif 4 amortisseurs , pas encore commandé , une servo de 21 kg en commande et test d un combo brushless Very Happy 

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Message par h.300 le Mar 23 Juil 2013 - 20:55

c'est bête, j'ai un 1256 en stock Twisted Evil 

essaye les gmade avec réservoir que j'ai sur l'exo Wink

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Message par Cyril63 le Mar 23 Juil 2013 - 21:39

j ai aussi un 1256 tout neuf , jamais sortie de sa boite , mais je souhaite pas le monter  car il va foutre mon contro en rade voir le faire surchauffer  ( je suis pas un accros au savox)


pour les amorisseurs le gmad a bonbonne  je les aient vus ce w.e sur un véhicule  et j ai pas accroché Rolling Eyes , du chrome et du tape a l oeil , des vis de réglages   bof bof pour moi .. Rolling Eyes 

moi c est efficacité et fiabilité Very Happy  donc des traxxas big bore  avec ressort et  huile adapté ..

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Message par Cyril63 le Mer 7 Aoû 2013 - 13:25

une fois n est pas coutume , c est moi qui est besoin de conseil Rolling Eyes 

ca fait une heure que je m arrache les cheveux et je trouve pas de soluce malgré de multiples essais ...

j ai acheté moteur et contro a capteur " trackstar " pour mon wraith et impossible de le faire fonctionner normalement ...
en débranchant le capteur ca fonctionne normalement ( mais cooging donc pas intéressant )

si je branche le capteur , j ai pas de puissance et plus de marche ar Sad 

voici quelques images




j ai essayer de multiples réglages sur la carte mais rien a faire
il y a quelque chose que je saisie pas Embarassed 

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Message par Cyril63 le Mer 7 Aoû 2013 - 13:41

je viens de trouver une faille dans mon montage que je savais pas ...
visiblement sur ce combo les fil d alimentation moteur ont un ordre précis de montage ( contrairement a un brushless normal )
donc amélioration j ai la marche ar ...et la puissance normal ...malgré tout je trouve qu il manque de douceur au démarrage

voici mes reglages cartes

si vous avez une suggestion je suis pret a tout essayer

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Message par Maath-91 le Mer 7 Aoû 2013 - 13:51

Le punch control si c'est comme sur les castle, a 100% c'est tout doux et a 0% c'est plus brutal Smile

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Message par h.300 le Mer 7 Aoû 2013 - 14:25

oui, avec le cable sensort le branchement du moteur a un sens

le timing aussi peut être

pour le punch control voir là > http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/278844339X116363X0.jpg

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Message par Cyril63 le Mer 7 Aoû 2013 - 22:25

moteur en place pour tester
changement de pignon moteur un 14 a la place du 20 d origine et changement de couronne 87 a la place de la 80 d origine , autant dire que j ai réduit sévère Smile 

curieusement si j accélère tres doucement j ai pas de puissance même a fond sur la gachette

si j accélère un peut plus rapidement j ai toute la puissance du moteur

une idéé ou une suggestion a me faire Suspect 

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Message par h.300 le Mer 7 Aoû 2013 - 22:38

j'avais un 20T + la couronne d'origine

je le trouvais pas rapide sur la terre, mais pas mal pour les obstacles

tu as mis quoi comme réglage ESC ?

si je comprend bien, il faut enfoncer la gâchette pour que le moteur tourne Suspect 

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Message par Cyril63 le Mer 7 Aoû 2013 - 22:47

non il faut etre rapide avec la gâchette pour avoir toute la puissance , si je suis doux j ai aucune puissance , même a fond de gâchette

très embêtant pour crawler
j ai essayer plusieurs réglage mais toujours pareil

vidéo de démonstration
http://youtu.be/SjscmZvdjew

j ai une bague qui tourne a l arrière du moteur mais méme en jouant dessus aucune amélioration


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Message par Cyril63 le Jeu 8 Aoû 2013 - 2:01

j abandonne bien trop de Temp passé pour aucun résultat , demain remontage du combo brushed avec un 15 dents a la place du 20

que de Temp ( j ai pas arrété de la soirée et il est 2h du mat )et d argent gaspillé beta 

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Message par TC94 le Mar 13 Aoû 2013 - 15:25

Bonjour Cyril,

J'avais vu ton souci et là je bloque. Je ne sais pas trop.

Un truc est certain c'est qu'avec un sensored il y a un sens de rotation sauf cas exceptionnels.

Dans un premier temps je referai l'appairage ESC/RX et ensuite je testerai avec une radio de marque différente.
J'ai déjà eu un souci d'incompatibilité entre l'ESC et le TX/RX.

Tiens moi au courant.

Smile 

Thierry





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Message par trankilou le Mar 13 Aoû 2013 - 22:47

Ca me fait pensée a une voiture 1/1 un gros trou a bas régime et des que ca prend sait tours ca par direct ,il doit avoir un réglage quelques part ou comme dit TC94 le truc tout bète un prob de radio ou alors sait t'on ensemble qui a un souci, enfin c'est sur ,sait galère quand on passe des heures sur quelques chose et que le canard est toujours vivant Laughing ,moi j'ai le mème problème mais avec l'informatique

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Message par Cyril63 le Lun 9 Sep 2013 - 21:44

j ai un combo depuis 3 semaines a tester sur le wraith mais pas eu encore la motivation de faire les essais beta 




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Message par h.300 le Lun 9 Sep 2013 - 23:47

il est beau celui là, et sensored en plus Very Happy 

21.5 T Twisted Evil 

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Re: nouveaux venus un TF2 trail finder 2 et un sxc10 dingo ( page 12 ) +def (page28)

Message par Cyril63 le Lun 9 Sep 2013 - 23:50

ho oui il est beau Smile  il brille , il doit être cher Smile 

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Message par h.300 le Lun 9 Sep 2013 - 23:52

je te dis pas, 2 x son prix

faut que je me rembourse celui qui est partie, et, jamais revenu Crying or Very sad 

Laughing 

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Message par Cyril63 le Lun 9 Sep 2013 - 23:58

imagine qu il ne fonctionne pas Suspect  car j ai pas testé mdr 

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Message par h.300 le Mar 10 Sep 2013 - 0:03

vérifie les soudures Suspect 

je pense pas, mais, vu la dernière panne ...

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