Enroute, mon Berg

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Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 18:43

la bete est la!!!
le montage est fait il reste juste à placé l'éléctro Very Happy
allez photo








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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Mar 10 Avr 2012 - 18:46

quand meme

ouai boffffffffffffffffffffffffff mdr

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 18:48

mdr
je retourne monté mon l'éléctro charier
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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Mar 10 Avr 2012 - 18:50

te presse pas on est pas impatient de le voir fini , ni de le voir rouler d ailleurs

mdr charier nanana

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Re: Enroute, mon Berg

Message par TC94 le Mar 10 Avr 2012 - 19:10

C'est beauuuuuuuuuu. Smile


A l'époque j'avais longtemps hésité.
Si j'avais su que les ponts XR10 avaient besoins d'autant de choses pour les fiabiliser je serais parti sur un Berg.
Maintenant je suis très content du XR10 mais quelle galère au départ...

J'ai plusieurs questions. Les premières car je vais en avoir d'autres.

Les supports moteurs peuvent-ils prendre du format classique (540) sans modif ?
Est-ce que tu peux augmenter la chasse facilement sans modifier le cloquage du pont ?
Tu n'avais pas des jantes VP ?

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Re: Enroute, mon Berg

Message par minirider42 le Mar 10 Avr 2012 - 19:28

et ya pas d' amortos devant ? Suspect


sinon, c' est bien beau tout ça, la finition a l' air magnifique Very Happy
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Re: Enroute, mon Berg

Message par sonic le Mar 10 Avr 2012 - 20:39

+1 mini, c'est la question que j'alais poser ???

sinon, c'est vraiment beau aime , mais je suis sur un site, et je sais pas ci c'est le bon prix que il on mit, mais si c'est le cas, j'espere que que c'est fiable laisse tomber
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 21:11

décidément c'est pas ma semaine!!
j'allais monter les moteurs et la impossible, l'entraxe dans la boite beaucoup plus grand que celui du moteur. je regarde sur la boite et c'est pas marqué nano L!!!! j'en ai marre de ce bon à rien de vendeurs, il m'a envoyé un berg 2.2 pour moteur 540 véner véner
désolé cyril tu le verra pas roulé aujourd'hui.
les jantes vanquish sont en cours de livraison. les tubes de pont on 2 points d'encrages different dans la boite qui joue sur la chasse.
je peut monté des moteur 540 sans probleme, mais j'aimerais monté mes nano mdr
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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Mar 10 Avr 2012 - 21:18

HO crotte

vraiment je suis dég pour toi
que compte tu faire ??

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 21:25

j'ai trouvé un site français qui vend le set de conversion, du coup j'viens de le commandé en livraison 48h. le vendeurs du crawler me propose les moteurs 540 à prix réduit et livraison offerte, alors je crois que je vais avoirs les 2 setup mdr
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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Mar 10 Avr 2012 - 21:32

donne une idéé du prix du kit conversion et des moteurs 540 Crying or Very sad

j ai vraiment les crocs pour toi , après une si longue attente Crying or Very sad

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 21:38

à peut pres 100 euros LE combo brushless et 64 euros la boite.
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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Mar 10 Avr 2012 - 21:45

ta la poisse Sad

moi j ai toujours pas mon SV2 commandé depuis 20 J MAIS C EST TELLEMENT dérisoire

Rolling Eyes

décidément ce berg ce fait désirer

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mar 10 Avr 2012 - 22:19

moi j'ai le SV2 mais pas pas le moteur.
c'est pas tres grave il devrait roulé ce week end, de toute façon il pleut
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Re: Enroute, mon Berg

Message par TC94 le Mer 11 Avr 2012 - 11:22

Quelle galére !!! véner

La boite du Nano est compatible avec les ponts et les pignons de la boite normale ?

A l'occasion tu pourras me donner le poids d'un moteur Nano stp ?

Sinon n'hésites pas à contacter Michel de Next Model RC.
Il est très sympa et en plus en a un.




minirider42 a écrit:et ya pas d' amortos devant ? Suspect
Non, pas d'amortisseurs devant.
Le chassis est solidaire du train avant et tout le travail de croisement est fait par le pont arrière.

Le principe est très efficace et le réglage des amortisseurs est primordial.

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Re: Enroute, mon Berg

Message par minirider42 le Mer 11 Avr 2012 - 11:48

ah d' accord...
c' est pas con au final... hate de voir comment ça roule Smile
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mer 11 Avr 2012 - 14:51

j'ai pris toute la conversion nano chez next model, ça comprend les boites et les pignons du 4eme arbre. du coup j'ai le setup pour monté les moteur 540 et les moteurs 380.
je pese l'electro ce soir Wink
édit: moteur avec pignon 103 grs, contro 28 grs Wink
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Jeu 12 Avr 2012 - 21:16

la conversion en nano est en cours de livraison
j'espere recevoir les boites et les transmissions pour ce week end ange
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Ven 13 Avr 2012 - 20:46

TC si tu passe par là, peut tu me dire quel jantes vanquish il faud pour monté ce type de leste
ça ne ce monte pas sur celle que j'ai et ma clé de 8 est trop grosse pour serrer les jantes
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Re: Enroute, mon Berg

Message par TC94 le Ven 13 Avr 2012 - 22:24

MATT a écrit:TC si tu passe par là, peut tu me dire quel jantes vanquish il faud pour monté ce type de leste
ça ne ce monte pas sur celle que j'ai et ma clé de 8 est trop grosse pour serrer les jantes


Comment ça une clé de 8 ???

Les écrous de roues c'est du 7 normalement mais sur Berg je ne sais pas.



Pour les jantes il te faut un de ces modèles là en VP :
http://www.vanquishproducts.com/dh-procomp-ii.html
http://www.vanquishproducts.com/dh-procomp1.html

Elles sont très différentes en conception et je te conseille le premier modèle (Plus légères et réglables).

Mais avant d'acheter quoi que ce soit attends de voir le poids et la répartition des masses de ton Berg en RTR même sans jantes.


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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Sam 14 Avr 2012 - 6:56

Les cardans sont plus gros que ceux de mon losi.
Je vais attendre de rouler, avant de commander d autre jantes Very Happy
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Re: Enroute, mon Berg

Message par TC94 le Sam 14 Avr 2012 - 9:14

Je ne savais pas pour les cardans.

Il est fini de monter ?

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Sam 14 Avr 2012 - 23:49

les boites nano et et le 4eme axe sont arrivé et monté mais je peut toujours pas monté les moteurs véner
j'ai passé une grande partie de l'apres midi pour trouvé une soluce mais ya rien à faire, je suis bon pour une commande.
mes pinions ont 12 dents et il me faud des 10 dents ou alors changé les couronnes du 4eme axe qui ont 40 dents mais les quelles prendre... ya 34 ou 38
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Re: Enroute, mon Berg

Message par Cyril63 le Dim 15 Avr 2012 - 0:08

prend les pignons 10 dents et les couronnes 34 ET 38

tu es plus a ca prés mdr , ensuite tu régleras le problème des porte fusés sur ton scx

ensuite éventuellement tu pourras peut etre rouler fou

muet

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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Dim 15 Avr 2012 - 9:58

c'est exactement ce que j'ai fait Laughing si ça va pas tir
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Message par Cyril63 le Dim 15 Avr 2012 - 10:01

je devais faire rouler le bully cette aprem mais la météo est pourrie Crying or Very sad

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Re: Enroute, mon Berg

Message par yoann du 63 le Dim 15 Avr 2012 - 12:22

moi aussi mon gmade attend,encore pour sortire,il prend la poussier
ses claire sa arrete pas de tomber a seau,il fait beau chez toi cyril
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mer 18 Avr 2012 - 18:26

ça y est les fameux pignons sont là

un petit comparatif des boites nano et les 540

boite nano en bas

transmission 540

transmission nano

je suis en train de monté l'electro et je me demande ou je vais mettre la lipo scratch



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Re: Enroute, mon Berg

Message par yoann du 63 le Mer 18 Avr 2012 - 19:41

ses beau Twisted Evil ,quand ses neuf,bon travaiille
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Re: Enroute, mon Berg

Message par MATT le Mer 18 Avr 2012 - 21:08

voila la bete rtr Very Happy

premier test dans la maison car il pleut, bilan c'est nerveux Twisted Evil
j'ai pas mal de reglage à voir scratch
- syncro des esc
- voir le setup des esc pour baisser un peut le punch
- revoir la position de la lipo
bref encore des bricoles à faire mais il roule tchin
je vais essayé de vous faire une petite video Wink
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