Le Ten SCTE du Kid

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Message par tiralatete le Ven 11 Mai 2012 - 10:44

T'inquiète, tout à l'heure, ton SC y va ramasser avec mon jato et celui de junior aux trousses!!

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Message par Heisenberg le Sam 12 Mai 2012 - 18:28

Hey kid!
Je crois que tu as oublié d installer sur ton ten, l accessoire ultime d optimisation.......
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Allé, sans rancunes Very Happy

Mais juste pour info......pour la prochaine fois......
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Message par minirider42 le Sam 12 Mai 2012 - 18:38

j' imagine bien que tiralatete etait jaloux mais au point d' y fouttre le feu Shocked

























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Message par domi1205 le Sam 12 Mai 2012 - 18:49

et la prochaine fois il y aura peut-être un gros savage aussi Laughing
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Message par tiralatete le Sam 12 Mai 2012 - 19:03

j'ai pas eu besoin d'utiliser mon briquet Very Happy
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Message par Vario 69 le Dim 13 Mai 2012 - 20:40

Salut le kid !!! tes jantes sont en 12mm ? avec des badlands? ou je peut trouver les memes jantes que toi avec des badlands sans avoir a mettre des adaptateur?? pour mon ........losi ten scte mon gros.... et oui Twisted Evil

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Message par Kid XLR8R le Dim 13 Mai 2012 - 23:51

C'est marqué au début de mon post, c'est les jantes Trinidad de chez DE Racing. Tu les trouveras sur Liquid rc Wink
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Message par Kid XLR8R le Ven 18 Mai 2012 - 16:52

tiralatete a écrit:j'ai pas eu besoin d'utiliser mon briquet Very Happy
Effectivement, il a juste eu besoin de son doigt sur la gachette Laughing

Soyons sérieux, voici les résultats du test: effectivement, le moteur que j'ai choisi n'est pas adapté, il chauffe un peu trop. Du coup, je vends mon Tenshock SC411 sensored 3500kv. Il n'aura tourné que 4 lipos. Je le remplace par un Tenshock X801 6 poles 2500kv qui sera nettement mieux adapté. J'ai hâte de le recevoir. Commandé chez Funshobby, il ne devrait pas tarder. Merci à Glam pour les conseils.
Maintenant parlons du châssis: LA VACHE c'est une bécane de fou!!!! Ça marche super bien. C'est la première fois que je pilote un 4x4 et je peux vous dire qu'après avoir fait mes armes sur mon Rustler Ultimate, la conduite c'est les doigts dans le nez et les orteils sur la télécommande!!! Ça roule trop bien, sur des rails. Le châssis a un super comportement, il colle à la route et c'est pas facile de le retourner. Je suis comme un dingue et puis j'adore la gueule qu'il a quand il roule Very Happy . Si vous cherchez un SC 4x4, c'est celui-là qu'il faut prendre!!! La carrosserie est par contre un peu exposée à l'arrière, elle va s'abimer rapidement. Une vidéo est en cours de montage, je la posterai dans les prochains jours.
En attendant, voici quelques photos prisent avant de lâcher la bête sur la piste pour la première fois:

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Message par Maath-91 le Ven 18 Mai 2012 - 17:03

Magnifique ton scte, ta carro est vraiment super.

Ton moteur tu vas le mettre dans les ventes ?
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Message par Kid XLR8R le Ven 18 Mai 2012 - 18:02

Merci tchin
Cette carro est pour moi la plus belle que j'ai faite aime
Pour le moteur, oui je vais le mettre dans les ventes, faut juste que je prenne le temps de faire 2-3 photos et de passer l'annonce. Je le vendrai avec le radiateur/ventilo 3Racing car il n'ira pas sur mon futur X801.
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Message par Maath-91 le Ven 18 Mai 2012 - 18:12

OK Smile
c'est sur qu'elle est réussi ta caro ! top
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Message par corsaire le Ven 18 Mai 2012 - 18:14

belle bestiole
et t'as bien trouver le seul défaut des carro SC, elle vivent pas longtemps du tout, trop exposées
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Message par Kid XLR8R le Sam 19 Mai 2012 - 22:05

Voici la vidéo tant attendue du premier run!!! Enjoy!!!!

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Message par glam62 le Sam 19 Mai 2012 - 22:36

Sympa, j'aime bien tes montages vidéo, ça me donne l'impression de regardé une course de rallye à la télé Wink

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Message par corsaire le Sam 19 Mai 2012 - 22:48

très beau montage top

et ton ten marche vraiment fort Shocked
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Message par domi1205 le Dim 20 Mai 2012 - 12:25

Il est super votre spot, tu aurais un lien maps google que l'on essaie un peu cette piste .

Super vidéo top
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Message par Kid XLR8R le Dim 20 Mai 2012 - 13:57

Désolé, c'est un spot secret. On y est tout juste toléré, l'autre jour on était à deux doigts de se faire virer et je ne sais pas combien de temps ça va encore durer donc...
De toute façon je crois qu'on va finir par s'inscrire à Chavanoz car la piste est plutôt sympa et le prix est attractif.
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Message par BOB91 le Dim 20 Mai 2012 - 14:44

Tres sympa la video et c est vrai que ton ten marche fort top
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Message par Kid XLR8R le Dim 20 Mai 2012 - 14:54

@Glam, Corsaire et Bob: merci pour les compliments sur la vidéo, ça fait plaisir. Pour ce qui est du Ten, c'est clair qu'il envoie grave!!! C'est vraiment un excellent châssis. Tout a l'air super costaud dessus, je vais l'optionner un peu mais pas des masses. Je verrai pour le changement des axes de diff si il a été bien conçu pour le démontage/remontage.
J'ai hâte de recevoir mon nouveau moteur.
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Message par glam62 le Dim 20 Mai 2012 - 16:06

Niveau montage/démontage, c'est de la rigolade sur cette bête là, par contre, un conseil, si tu démontes tes diffs pour changer tes axes, tu devrais en profiter pour mettre les noix de cardans light, ça t'évitera de tout redémonter car de toute façon tu devra y passer Wink

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Message par Kid XLR8R le Dim 20 Mai 2012 - 16:13

Merci du conseil. Je verrai ça car c'est pas l'option que j'avais prévu en priorité. Je pensais plutôt prendre en premier lieu le kit Team Losi Racing car il est à un prix très intéressant et je voulais également rajouter les front and rear chassis brace.
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Message par glam62 le Dim 20 Mai 2012 - 17:45

Pour les noix de cardans, je te dis ça car ceux d'origine on tendance à se creuser rapidement, surtout là en 3S, et les options light sont fait dans un acier plus dur Wink

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Message par Kid XLR8R le Dim 20 Mai 2012 - 23:14

Oui je le sais, je compte bien les prendre mais je n'ai pas prévu leur changement en priorité.
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Message par Heisenberg le Dim 27 Mai 2012 - 21:09

Petit run avec le kid cet aprem. Je confime, son ten c est vraiment un avion de chasse! Une tenue de route de folie, une accélération démoniaque. Mon ptit rustler a eu du mal a suivre......
Mais ça reste lui tout de même lui le dominant!
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On voit qui c est qui porte la culotte!!!!

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Il lui a briser la lunette arrière! Laughing
Y a pas de gène la ou il y a du plaisir...... nanana
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Message par Maath-91 le Dim 27 Mai 2012 - 21:14

Sympas les photos du rustler et du ten Smile
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Message par Kid XLR8R le Dim 27 Mai 2012 - 21:35

Laughing Sacré Heisenberg, je crois que je ne t'ai pas assez roulé dessus cet après-midi!!!
Aujourd'hui j'ai changé de moteur pour un Tenshock X801 6 poles 2500kv et tests avec Heisenberg dans la foulé:

Le X801 comparé au SC411

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Voici la petite bidouille qu'il faut faire pour que ce moteur passe sur le châssis. Je n'ai pas coupé le renfort plastique entièrement pour que le moteur repose dessus comme pour un moteur 550. J'ai été également obligé de tailler les 2 vis attenantes.

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Et voici le moteur installé sur le châssis avec pignon Robinson 19 dents et la sonde de température de la DX3S scotchée dessus.

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Résultats: je suis étonné car je trouve que ça chauffe quand même pas mal alors que ma config est très proche du rtr, mon moteur ayant 200kv de moins!! Peut être que du coup mon Esc n'est pas adapté à mon nouveau moteur?
En tout cas ce châssis est vraiment exceptionnel, il tient vraiment la route, c'est dur de le retourner. Il encaisse bien les coups. En 10 lipos, pas une casse mais ça ne devrait pas tarder... Si j'ai le temps cette semaine, je remplacerai les axes de diff et je remplirai les diffs par la même occasion car je compte bien aller faire un saut à la journée porte ouverte du club de Chavanoz avec mon Ten.
J'ai filmé quelques images de la sortie d'aujourd'hui avec Heisenberg, je ferai une petite vidéo dès que j'ai le temps.
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Message par sonic le Dim 27 Mai 2012 - 21:36

fait un calibrage ...
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Message par Kid XLR8R le Dim 27 Mai 2012 - 21:46

Tu veux parler du paramètrage de l'esc?
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Message par BigD le Dim 27 Mai 2012 - 21:51

au plus je look ici au plus ca me donne envie d un ten scte kit
reprendre un combo zerun avec un 2700kv pour m amuser avec mon slash
mais je voix pas trop quel radio prendre j ai que la tqi
faut une radio avec le recepteur et un servo
mais j aurais preferer le meme style mais en 2wd pour avoir les deux je sais pas trop encore
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Message par sonic le Dim 27 Mai 2012 - 21:57

oui, a mon avis ton probleme de chauffe vient de la Wink
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Message par Kid XLR8R le Dim 27 Mai 2012 - 22:05

Ben j'ai bien paramètré l'Esc: config en moteur brushless évidemment, Punch moyen, Timing normal. Je peux essayer de mettre le timing en low mais je doute que ça fasse une grande différence...
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