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[TEAM ASSO][RC8T CE] Magicjb2's Monster

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Message par pascr001 le Dim 7 Avr 2013 - 11:31

Cubensia a écrit:Et voilà quelques clichés de mon nouveau joujou

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C'est un CE donc avec la carroserie JConcept Punisher qui lui donne une bonne gueule, prête à bouffer le bitume.

sympa, j'm bcp la couleur... good style! top (et quels jumps Twisted Evil cf la vidéo)

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Message par Gambler le Dim 7 Avr 2013 - 21:52

Ouais très cool ce truggy, ça me donne des idées Twisted Evil

Le blanc c'est classe Cool
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Message par Cubensia le Lun 8 Avr 2013 - 10:29

Grosse séance de bidouille hier et reglages du Xerun 150 avec le Mamba 2200

* Je manquais un peu de frein alors suis passé à 75%.
* J'ai monté le punch à 9 çà cause tout de suite beaucoup plus.
* J'ai monté le timing assez haut, pas de chauffe moteur excessive constatée.

Du coup j'en suis presque à taper les backflips à l'arrêt Very Happy je crois que c'est un peu violent.

Je vais ajuster de ce fait les pignons, le 20 c'est un peu ... bourrin, je vais peut être m'y faire Very Happy




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Message par Gambler le Lun 8 Avr 2013 - 11:54

Quand j'ai eu l'E-maxx, le punch était à fond, les freins à fond, en config 6S...
Autant te dire que j'ai fait quelques saltos au démarrage et au freinage, et on s'y fait... la carro un peu moins Laughing
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Message par Cubensia le Lun 15 Avr 2013 - 19:12

Salut les gens

Grosse cession ce week end avec le pignon de 20, bon il n'y a pas a dire çà envoi du steak ... trop comme je le disais

Mes badlands se transforment en galettes bretonnes, la température moteur monte un peu trop pour moi ( 69 après deux runs violents ), et le pire c'est qu'au bout du 2ème run, je veux virer la prise Dean ... et

impossible ... les deux prises fondues l'une sur l'autre ... dommage Very Happy

Du coup bah commande de prise EC5 on va arrêter un peu les conneries et s'équiper en conséquence, moi qui ne bavait pas sur les DEANS et bien je vais commencer.

Je vais en profiter pour lui faire une révision complète çà va lui faire du bien.
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Message par Manu06 le Lun 15 Avr 2013 - 19:34

J'ai connu exactement ça avec les deans et je ne regrette pas du tout le passage aux ec5.

Facile à monter et les contacts sont vraiment bons. La prise en mains est super pour les connecter/deconnecter. Que du bon top
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Message par Cubensia le Ven 19 Avr 2013 - 19:40

Bon les nouvelles du jour enfin de la semaine

A force de lurker ici et la sur les forums et aimant bien faire des concours de kikitoudur, j'ai craqué

Au revoir le 2200 castle 1515, bienvenue le


Et non pas le 4092 de chez Léopard hobby ni le 4082

Bienvenue au Neu 1518 1400kv

Je l'ai trouve a un très bon prix

Les lipos arrivent par la suite ( j'ai aussi trouvé deux 6s a vil prix )

Maintenant il va falloir etre patient et tout mettre ensemble.

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Message par pascr001 le Ven 19 Avr 2013 - 21:56

Cubensia a écrit:
Bienvenue au Neu 1518 1400kv
ça envoi du bois?


Cubensia a écrit:
j'ai aussi trouvé deux 6s a vil prix
ça veut dire quoi??
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Message par Kid XLR8R le Ven 19 Avr 2013 - 23:22

Et bien on ne se refuse rien, un petit Neu!!! Excellent choix Cub. Moi c'est hors budget, mon RC8T aura un Leopard 4082 en 1450kv.
+1 pour les EC5, moi j'ai mis ça sur tout mes rc, que ce soit mes voitures ou mon quadri. Les Deans sont à proscrire absolument. Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi les fabricants continuent de vendre leurs lipos avec des Deans???
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 0:04

Je l'ai trouvé sur RC News à un bon prix 120in sous garantie.

Les deux lipos 6s 4200/35/70 à 85in les deux ( je joue mon vatou là c'est une marque peu connue ...Voltz )
Et je viens d'en trouver une 3ème , celle que Speedeur n'a pas pris auprès d'un homme charmant, une Kypom là aussi en 4200/35/70

J'ai revendu mon Mamba et mes deux Kypoms 180in

Le gap n'est pas si énorme que çà au final


Et hop emballé c'est pesé
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Message par Kid XLR8R le Sam 20 Avr 2013 - 0:11

Effectivement, ça valait le coup car les moteurs Neu, ça pique un peu quand même!!!
Pour les lipos, moi aussi ça sera des Kypom 4200 35C, par contre, je pense mettre 2x3S en série car mes 2 autres rc roulent en 3S, comme ça je pourrai utiliser ces lipos sur toutes mes machines.
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 0:12

Tu va les caser l'une au dessus de l'autre ?
Car 6 cellules sur le flanc çà passe pas dans le bac a lipo.

Le neu en neuf ( sans mauvais jeu de mot ) fait 260€...
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Message par Kid XLR8R le Sam 20 Avr 2013 - 0:18

Ah mince, j'aurai espéré que ça passe sur le côté... C'est la désillusion!!! A voir mais du coup ça ne me plait pas du tout l'une sur l'autre, trop de chance que celle du dessus se fasse la malle!!! Je crois que je vais me mettre en 6S single du coup...
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 0:27

Bah a voir mais il va te falloir choisir des packs de 20mm de haut , je doute que çà existe en 3s
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 0:30

çà doit passer çà

http://www.kypom.com/pro_detail.asp?id=822 mais short
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Message par Kid XLR8R le Sam 20 Avr 2013 - 0:35

Ouais, je verrai quand j'aurai la bête sous les yeux.
Merci pour les conseils.
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 0:37

Et pour la petite infos c'est Phil S. qui me reprend mon matos Very Happy
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Message par pascr001 le Sam 20 Avr 2013 - 1:12

ton 1515 2200kv tu veux dire?
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 8:35

Oui et mes lipos
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Message par pascr001 le Sam 20 Avr 2013 - 10:58

donc tu vends :
-Mamba 1515y 2200kv
-LiPo ???? (détail: quoi, combien?)
(-??? ton Xerun 150A ????)

t'as déjà passé le deal avec philS ou pas?
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Message par Cubensia le Sam 20 Avr 2013 - 13:00

Oui oui c'est parti

180 le lot

Mamba 2200 + 2 lipo 5200/35/70

Je conclu assez vite
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Message par Cubensia le Jeu 25 Avr 2013 - 21:49


Et hop le matos commence a arriver

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3 lipos - Voltz une marque us - on va voir ce que ca donne


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Message par Kid XLR8R le Jeu 25 Avr 2013 - 22:29

Elle rentre easy la Kypom car c'est exactement celle-ci que je comptes me prendre?
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Message par Cubensia le Jeu 25 Avr 2013 - 22:58

Sans soucis
Taille idéale
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Message par pascr001 le Jeu 25 Avr 2013 - 23:00

ha ouè, y a du matos là... Shocked
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Message par Cubensia le Jeu 25 Avr 2013 - 23:04

c'est une partie du lot team asso que je viens d'acheter
il y a des pieces pour rc8 rc8t sc8

beaucoup vont etre en vente ici
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Message par Kid XLR8R le Ven 26 Avr 2013 - 6:15

Sacré lot, tu as fait une excellente affaire!!!
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Message par Cubensia le Ven 26 Avr 2013 - 12:40

J'ai une question sur mon Gearing

En 4s j'étais en 46/20 avec un 2200kv soit 36960 à 4.2.
En 6s je vais tourner à 35280 à 4.2
Donc au fond je vais pas changer la donne en terme de rpm, ce qui me fait penser que je vais tester comme çà..mais Glam à tendance à dire que çà va être un poil bourrin

Après j'ai des couronnes en 46/48/50/52/54 et des pignons de 15 à 20 je vais bien trouver mon bonheur en gearing dans tout ca

Any idea ?


Dernière édition par Cubensia le Sam 27 Avr 2013 - 8:25, édité 1 fois
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Message par Manu06 le Ven 26 Avr 2013 - 14:21

Shocked
on est clairement pas dans la même catégorie

Sur un terrain de foot où on fait un circuit avec des plots je suis en 4S 18/50 MMM 2200kv et je trouve que ça va vachement vite.
Le 20/46 j'ose même pas imaginer ce que ça donne. Tu arrives à le maintenir au frais ton moteur ?
Je monte sans pb à 80 degrés mais je n'ai pas de ventilo dessus.
je viens de regarder mon tableur, a priori tu dois tourner aux environs de 90km/h en vitesse max Shocked

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Message par glam62 le Ven 26 Avr 2013 - 17:27

Moi sur mon D8T je vais chercher un moteur entre 1100 kv mini et inférieur à 1400kv, pour le rapport je verrais mais je commencerais avec un 17 couronne de 50 et je changerais en fonction des perfs si je l'ai trouve moyennent et si le moteur ne chauffe pas trop, en fait depuis début semaine, je recherche le moteur idéal pour du 6S et sur un autre forum en conseil du 1000 à 1200 kv max pour le 6S et de combler la perte de vitesse par un pignon plus grand, tout ça pour avoir une éléctronique qui ne chauffe pas et c'est bien là mon but, avoir le meilleur compromis entre les perf, la chauffe et l'autonomie de ma lipo.

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Message par Cubensia le Ven 26 Avr 2013 - 23:19

les arrivages du jour



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