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Message par slash-addict le Dim 31 Mai 2009 - 10:08

salut a tous. Smile
Je crée ce poste pour avoir un max d'image de vos slash vu que je vois de plus en plus de personne en possedant mais ne l'ayant pas encore présenter. Je pense que sa serait cool de "reunir" tchin tout les fan de slash et de partager vos trucs et astuces sur la machine.
Sa ne peut etre qu'instructif ! Wink
je n'oblige personne juste que sa serait sympa car on entend pas beaucoup parler du "short course truck" de notre marque préféré !
merci d'avance a tous ceux qui veulent "participer" Smile
(ps au modo: si j'ai mal fait dez crée ce post n'hesiter pas a le supprimer) salut


Dernière édition par slash-addict le Lun 1 Juin 2009 - 16:46, édité 1 fois
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Message par Cyril63 le Dim 31 Mai 2009 - 10:38

poccedant un slash je te suit peut etre metre ce post dans "mon vxl et moi "
Very Happy
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Message par slash-addict le Dim 31 Mai 2009 - 11:27

salut cyril !
je ne l'ai pas mis dans vxl et moi car le slash d'origine n'est pas en vxl mais si tu peux déplace le si tu pense qu'il est plus aproprié de le mettre dans "mon vxl et moi" Wink
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Message par Cyril63 le Dim 31 Mai 2009 - 11:58

je peut pas déplacer ce post car je le modére pas ....
on peut considérer le slash comme un vxl car il en a tout les element de suspension et autre .80% des pieces de rusty vxl sont identique au slash .
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Message par coyote le Dim 31 Mai 2009 - 12:51

perso je suis du méme avis que slash...

il manque toujours le moteur Vélineon
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Message par Cyril63 le Dim 31 Mai 2009 - 13:36

ok pas trop d importance .pourtant il me semble qu il est maintenant vendu avec un vélinéon , donc en vxl...mais pas sur a vérifier ...

sinon tout le reste est comme le vxl contrairement a un xl5 le slash a tout les equipement du vxl meme s il est equipé du titan. ,
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Message par slash-addict le Lun 1 Juin 2009 - 10:13

salut cyril, salut
j'ai envie de te dire que tu as raison mais aussi que tu as tort je m'explique:
Il y effectivement le slash vxl qui est sortie ou qui va sortir mais c'est un 1/16eme ! et sinon oui la transmission du 1/10eme est brushless ready mais sinon les composant present sur le chassis sont identique a ceux presents sur les XL5 ?non ? scratch
et sinon.... :photo: je vous invite a presenter vos machine et les modification faite dessus ou les modification a venir sa me permettrais d'avoir des ressentit car je vais bientot avoir le miens cheers
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Message par Cyril63 le Lun 1 Juin 2009 - 20:50

le mien acheté d occase donc je c est pas trop mais le chassis entierement equipé avec les biellettes vxl et je pensé que c etait d origine ....faudrait voir un slash neuf pour ce rendre compte .
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Message par slash-addict le Lun 1 Juin 2009 - 21:05

oui mais comme tu dit rien n'empeche d'installer des biellettes vxl.
mais sinon moi qui suis de près l'activité trx sur leur site je t'assure que j'ai pas vu de slash 1/10eme vxl Wink
n'hesite pas a nous presenté ton vehicule et nous dire ce que t'en pense
(j'y pensais mais ce poste peux etre utile au personne qui navigue sur le forum en cherchant des infos sur le slash au lieux de faire dix milles post different il viens ici et y'a tout enfin si vous coopéré car pour l'instant ... Laughing )
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Message par yoyo 03 le Lun 1 Juin 2009 - 21:58

Officiellement il n'existe pas mais officieusement oui Very Happy

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Message par slash-addict le Mar 2 Juin 2009 - 18:07

Shocked mais on peu pas l'acheter en vxl (boite noté vxl etc..) ?
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Message par slash-addict le Jeu 4 Juin 2009 - 19:52

je relance le sujet !!! personne viens allé les mec ! Sad
tortilla je t'invite a présenter ton slash sur mon topic !
merci Very Happy
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Message par jeanphi14 le Sam 6 Juin 2009 - 11:08

dans peut de temps je vais recevoir mes pieces pour mon slash
je vais faire des photos pour vous montrer ma bête qui va devenir indestructible

@+ :slash:

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Message par Cyril63 le Sam 6 Juin 2009 - 17:36

difficille de les rendres indestructible mais c est vraie que l on peut rendre un peut plus solide qu a l origine ....
apres tout dépend de l utilisation que l on en fait ...
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Message par slash-addict le Dim 7 Juin 2009 - 12:57

super jean-phi !
le slash est deja pas mal solide d'origine non ?
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Message par jeanphi14 le Lun 8 Juin 2009 - 20:44

c'est vrai qu'il est déjà super costaud mais j'ai la maladie de l'optionite aigue donc j'ai commandé triangle rpm av et ar bleu les noix de cardans en alu les les castles aussi en alu de chez strc les renforts sous le chassis rpm le tout en bleu les roues proline epic avec pneus switch ventilo pour le vario 4 jantes jaco avec pneus mousse en 2.2 pour le bitume et bienôt la carrosserie proline de cox

voilà pour le moment

je m'éclate comme un fou avec ce monstre

@+

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Message par slash-addict le Lun 8 Juin 2009 - 21:10

la caro proline de cox O_O mon rêve ! elle est trop belle !
tu nous presentera tout ça en image ... Rolling Eyes Laughing
merci en tout cas d'alimenter un peu mon post qui en a bien besoin !
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Message par Cyril63 le Lun 8 Juin 2009 - 22:07

jeanphi a tu un lien pour la car que je me rende compte car la caro de mon slash est bientot au bout de ca vie a cause des mauvais traitement que je lui fait subir . je doit envisager sont remplacement .
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Message par slash-addict le Lun 8 Juin 2009 - 22:11

la caro proline est dispo sur amainhobbies elle est nommé pour le revo 3.3
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Message par Cyril63 le Lun 8 Juin 2009 - 22:14

le revo 3.3 est un thermique donc la caro risque (mais je suis pas allez voir) d avoir un trou centrale pour le refroidissement du moteur ....

je vais jeter un coup d oeil . Very Happy
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Message par coyote le Lun 8 Juin 2009 - 22:18

non, les carrosseries a peindre des thermique on pas de trou non

car selon les culasses la largeur et plus ou moins importante

sinon la carrosserie de / est dispo sur tower

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Message par Cyril63 le Lun 8 Juin 2009 - 22:21

merci pour l info je l ignoré car j ai jamais peint de carro et je pense pas mi essayer seule . top
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Message par Coxstation le Lun 8 Juin 2009 - 22:34

coyote a écrit:non, les carrosseries a peindre des thermique on pas de trou non

Il y a des exceptions, Traxxas fournit la caro du Revo Platinum pré-découpée, ouverture moteur comprise.

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Çà reste une exception, mais ça existe ! Wink

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Message par coyote le Lun 8 Juin 2009 - 22:38

autant pour moi je ne connaissant pas cette carrosserie

faut dire que cyril ne cherche pas un carrosserie de revo Laughing
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Message par slash-addict le Lun 8 Juin 2009 - 22:52

en meme temp c'est pas faux Laughing
sinon cyril tu prend quoi ? slash ou baja bug ?
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Message par jeanphi14 le Mar 9 Juin 2009 - 5:21

cyril63 a écrit:jeanphi a tu un lien pour la car que je me rende compte car la caro de mon slash est bientot au bout de ca vie a cause des mauvais traitement que je lui fait subir . je doit envisager sont remplacement .


voici ma future bete
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pour le lien tu la trouve sur la bay sous le psudo trevorstoybox ou sur le site proline

voilà à bientôt :slash:

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Message par Cyril63 le Mar 9 Juin 2009 - 5:25

ouhaou en direct a 5h 20 du mat

tres belle carro top .
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Message par slash-addict le Mar 9 Juin 2009 - 16:48

cette caro est magnifique seul bemol : le moteur a l'arière a moin de le peindre super détaillé ça ne fait pas tres beau moi si j'etait vous je le couperais dès l'arrivé de la caro
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Message par Coxstation le Mar 9 Juin 2009 - 17:50

slash-addict a écrit: moi si j'etait vous je le couperais dès l'arrivé de la caro

L'intérêt d'une Cox, c'est justement son moulin à l'arrière ! Quitte à commander chez Tower, autant prendre 2 ou 3 flacons de Flakolor Parma à 3€, et c'est pas perdu, un stupide aérographe pas cher sera vite rentabilisé au vu du prix des spray Tamiya ou autre... Wink
Suis loin d'être un pro de la peinture, mais il y a de quoi faire à moindre coût !

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Message par momo200 le Mar 9 Juin 2009 - 17:59

Elle est superbe cette carro :!:

Présente nous la, une fois que tu l'as préparée à ta façon :!:

Wink salut
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