votre avis sur redcat

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Message par chriskarni le Mar 9 Oct 2012 - 11:04

salut a tous,
me revoilà après pas mal de temps, pour des cause perso...
j'ai bien envie de me remettre dans les rc Very Happy malgré que je n'est rien vendu, traxxas, c'est fini... trop de plastique a mon gout...
donc je voudrais me mettre au 1/5 mais pas trop chère... je vois que redcat n'est pas trop chère et a l'aire d'être de qualiter, qu'en penser vous?
niveau pièces détacher, sa ce trouve facilement???
merci a vous Very Happy

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Message par Adam le Mar 9 Oct 2012 - 13:55

Pour le prix, c'est bien, mais si tu as trouvé tes traxxas, trop fragiles, trop plastiques, red cat c'est peut être pas ce qu'il y a de mieux.
la qualité se paye, y'a pas de miracle.
Si on mets pas chers, faut accepter soit d'y allez molo, soit de devoir beaucoup réparer.
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Message par chriskarni le Mar 9 Oct 2012 - 16:04

Adam a écrit:Pour le prix, c'est bien, mais si tu as trouvé tes traxxas, trop fragiles, trop plastiques, red cat c'est peut être pas ce qu'il y a de mieux.
la qualité se paye, y'a pas de miracle.
Si on mets pas chers, faut accepter soit d'y allez molo, soit de devoir beaucoup réparer.
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a je roule plus que molo moi lol, je ne fais pas de saut, mais l'accélérateur prend un sacrer coup Laughing
un traxxas, pour être vraiment fiabiliser, on doit mettre le prix de la rc en option...

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Message par chriskarni le Mar 9 Oct 2012 - 16:18

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c'est celui la qui me plais bien Smile

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Message par glam62 le Mar 9 Oct 2012 - 18:55

Tu pourrais partir sur un baja rovan, vu que de toute façon, même le hpi revient très chère car au final il faudra changer pas mal de pièce, franchement je déconseille le 1/5, c'est un gouffre financier, et qu'on ne viennent pas me dire le contraire, j'ai un hpi baja et je sais de quoi je parle, franchement avec un bon 1/8 tu seras encore moins emmerdé tout en lui en mettant plus dans les dents.

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 12:03

oui mais quoi? car c'est bon, le erevo, il me coute vraiment trop chère... je souhaite vendre ou échanger mon e revo et bandit sans éléctro contre un bon 1/8 sans éléctro aussi. ce serais une bonne affaire non?

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Message par glam62 le Mer 10 Oct 2012 - 15:43

Suffit de lire un peu à droite et à gauche sur le fofo pour voir les 1/8 des gens, en fouillant bien, un hyper ST et le RC qui te reviendra le moins chère et tout les possesseurs du forum ne s'en plaigne pas, après tu as le team asso RC8T, le Losi 8ight qui pour ma part est un excellent châssis, autre RC sympa et fiable aussi, un hot bodies D8T, juste bien caler les diffs sur cette machine et pour ça, ne pas se fier à la notice.

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 16:18

merci pour l'info c'est sympa Smile je vais un peut voir sur le fofo pour voire un peut les avis Wink
merci

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 16:40

j'ai regarder, et je pense que le meilleur prix/qualité est le hyper10 tt
je remonte mes voitures, fais des photos de tout et les mets a l'échange Wink

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Message par Totorgex le Mer 10 Oct 2012 - 17:50

Le 10tt c'est pas du 1/8 ..

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 17:57

j'ai bien vus mdr mais apparemment c'est ce qui a de plus solide...

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Message par glam62 le Mer 10 Oct 2012 - 18:02

Euh non, là tu regretteras ton choix, il est pas si fiable que ça, tu auras souvent le problème de plier le cardan central arrière et d'exploser les fusées avant.

Pour un bon truggy, en occaz et en fouillant bien, tu pourrais trouver un Hyper ST version pro, très fiable d'après les possesseurs, mais rien n'empêche de trouver autre chose à meilleurs prix, faut bien fouiller, patienter pour retomber sur la bonne occaz.

En neuf, celui qui reviendrait le moins chère et le hot bodie D8T, il est vraiment pas chère, même moins chère que certain autre truggy qui eux serait de l'occaz et il est très fiable, juste faire attention au calage des diffs, chose que moi à l'époque, j'avais mal fait, mais bon, ça c'est vrai sur tout les RC Wink

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 18:16

le soucis, c'est que je cherche un échange Crying or Very sad

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Message par glam62 le Mer 10 Oct 2012 - 18:45

Là ce sera plus difficile en effet, mais si c'est pour échanger contre un truc qui ne sera pas des plus fiable, je ne vois pas trop l'intérêt, ce n'est que mon avis.

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Message par chriskarni le Mer 10 Oct 2012 - 18:51

c'est vrai... mais sa fait 5 6 mois que je ne roule plus du tout je trouve sa dommage... pas parceque les voitures ne roule plus mais car je n'est plus les moyen de changer les pièces qui casses...
merci en tout cas Very Happy

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Message par Adam le Jeu 11 Oct 2012 - 11:29

Pour infos en super bagnole à pas cher sur le site dans les pa, tu as le jato si tu aime le 4x2 et le ten t si tu aime le 4x4.

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Message par Totorgex le Jeu 11 Oct 2012 - 12:04

Sur que le ten t à glam c'est tentant !!

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Message par Adam le Jeu 11 Oct 2012 - 13:55

Tu m'étonnes, moi pour chacun des deux , je me dis que je refourguerais bien mon hyper 8.5 pro avec le combo mmm pour m'en payer un!!!

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Message par Totorgex le Jeu 11 Oct 2012 - 15:42

L tu ferais une erreur ..

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Message par glam62 le Jeu 11 Oct 2012 - 17:12

Le TEN T j'ai longuement hésité avant de le mettre en vente, j'aime pas avoir trop de RC à la maison et là je viens de récupérer un TEN SCTE et le nouveau team asso me fait de l'oeil, donc je me sépare du TEN T, et je me dis que quitte à avoir 2 RC, autant en avoir 2 qui sont complètement différent dans leur pilotage, donc un 4x4 et un 4x2.

Au départ je devais transformer le TEN T en TEN SCTE, mais en faisant le calcul de tout ce qu'il fallait pour le transformer, je me suis dit, autant en trouver un d'occaz, ça me reviendra à peu près au même prix.

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