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Thunder Tiger - ST4 ou MT4

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Message par glam62 le Sam 5 Jan 2013 - 11:20

Pour du 5S, suffit de régler le contro avec la carte sur 5S, il ne détecte pas automatiquement les chiffres impair.

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Message par kingpotatoes le Sam 5 Jan 2013 - 11:30

"Pour les kv je pense pas qu'il y ai de grosses différences entre le 1800 le 2000kv et le 2200kv "
Entre le 2000 kv et le 2200kv pas trop mais entre le 2200 et le 1800 si ! vous allez me dire que c'est logique Very Happy mais, le 2200 sera préféré en 4s tandis que le 1800 ira bien mieux en 5s voir 6s ! Le 2000 est un bon compromis pour 4s et 5s
Si vous voulez vraiment du 6s on tapera plutôt sur un 1500 kv Wink ou 1650 max pour vraiment avoir un rendement optimal ! Mais après ça change avec les moteurs la marque etc ... Je laisse la place au plus averti dans le monde du 1/8 Wink
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Message par glam62 le Sam 5 Jan 2013 - 11:58

Pour moi, en 4S 2000 ou 2200 kv, une préférence pour le 2200 kv.

Pour du 5S, 1600 à 1800 kv mais préférence au 1800 kv.

Pour du 6S, 1400 à 1600 kv mais là, préférence au 1400 kv.

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Message par zefasm le Sam 5 Jan 2013 - 12:04

Ce qui expliquerait une chauffe moteur (2000 d origine ) en 6S alors... top
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Message par glam62 le Sam 5 Jan 2013 - 12:26

C'est sûr que 2000 kv en 6S, ça chauffe.

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Message par Magicjb2 le Sam 5 Jan 2013 - 13:38

glam62 a écrit:Pour du 5S, suffit de régler le contro avec la carte sur 5S, il ne détecte pas automatiquement les chiffres impair.

Avec le contrôleur d'origine on peut pas il est "bride" aux cinq premiers item avec la carte de prog... negatif
On a fait un post sur le fofo pour ça... Very Happy

Et pour le 6s je roule avec le 2000 kv sans soucis pour l'instant et c'est de la bombe! Twisted Evil
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Message par Manu06 le Sam 5 Jan 2013 - 21:21

glam,
j'ai un combo MMM 2200kv sur mon truggy. J'ai tourné en 4S et le moteur est tout juste tiède. A ton avis, est-ce qu'il supporterait le 5S ou bien je peux tirer plus long pour gagner en vitesse ?
Merci !
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Message par glam62 le Sam 5 Jan 2013 - 22:25

Avec le MMM, je pense que tu peux essayer le 5S, limite tu baisses le pignon, les moteurs castle chauffe moins que les moteurs leopard ou hobbywing.

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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 15:39

Bon bah voilà c'est ok pour moi et le MT4G3, il me fait le chassis à 150 € avec les options Smile Ya plus qu'à choisir le combo, alors 1800-2000 ou 2200 kv............
Je vais le chercher ce soir !
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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 17:56

Je cherche mais je trouve pas si je prends ca : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/413496034.htm?ca=21_s l'esc est il étanche ?
fonction edit
Apparemment seul le EZRUN SC8 (que j'ai sur mon Ten-t) est étanche par contre il ne va que jusqu'au 4s donc si je veux allez au delà je suis marron Sad et le waterproof ca me semble quand même pas mal ! Le Xerun 150 A va juqu'au 6s mais pas de waterproof Sad
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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 18:41

Pour arrêter de polluer ce post j'ai ouver le mien : http://www.traxxas-vxl.fr/t8668-thunder-tiger-mt4-g3-de-speedeur#191229
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Message par glam62 le Dim 6 Jan 2013 - 19:32

Perso, le waterproof est un plus, mais même sans, je m'en fou car je ne roule pas quand il pleut ou quand la piste est dégueulasse, donc pour moi ça sert à rien, en plus de ça, avoir un contro waterproof c'est bien, mais si le reste de l'électronique ne l'est pas, aucune utilité.

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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 19:35

glam62 a écrit:Perso, le waterproof est un plus, mais même sans, je m'en fou car je ne roule pas quand il pleut ou quand la piste est dégueulasse, donc pour moi ça sert à rien, en plus de ça, avoir un contro waterproof c'est bien, mais si le reste de l'électronique ne l'est pas, aucune utilité.

C'est pas faux glam moi non plus si il pleut je roule pas mais dimanche dernier le terrain était super gras vu qu'il avait plu la veille et je suis passer des dizaines de fois dans des flaques d'eau. Alors aprés c'est vrai je vais avoir l'outerwear qui va protéger...............
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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 19:39

Aprés la question du choix de kv c'est en fait est ce que je me contente du 4s et je prends un 2000 kv ou bien je veux allez au 5s et 6s et je prends un 1800 kv...........................qu'en penses les utilisateurs du MT4 ??
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Message par glam62 le Dim 6 Jan 2013 - 19:54

Avis perso, sur un MT, du 4S suffit largement, mais je conseillerais plutôt le moteur du MMM ou du savage flux qui est le même que le MMM.

5S ou 6S, les diffs vont souffrir, d'ailleurs, il me semble avoir lut dans un post que quelqu'un a eu des soucis de diff.

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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 19:57

Juste une précision le MT4 est en fait un Truggy avec des roues de monster, je sais pas si ca changer quelque chose dans ta conclusion glam Smile
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Message par glam62 le Dim 6 Jan 2013 - 19:58

Je sais, mais j'ai peur qu'avec du 6S tu sois confronté à bouffer du diff, ça vaut pas du mugen ou du losi, donc je ferais gaffe quand même

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Message par zefasm le Dim 6 Jan 2013 - 19:58

+1 avec Glam, perso je resterai en 4S quand j aurai reçu le mien.
C est deja largement exploitable je pense.

Et au dela j'ai pas envie de faire souffrir la trans, l electronique...

D après Glam ( Merci ! ) le 4S est bien pour le 2000 kV, donc tt va bien si je reste comme d origine !


EDIT

Et félicitations Speedeur !!!!! pour l'achat de ton MT4.


Dernière édition par zefasm le Dim 6 Jan 2013 - 20:00, édité 1 fois (Raison : erreur)
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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 20:01

Si le 4s est largement suffisant je reprends un EZRUN WP SC8 Waterproof et un moteur en 2000 kv, un hobbywing ou un leopard sur ebay et roule on en parle plus Wink
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Message par zefasm le Dim 6 Jan 2013 - 20:05

Perso je pense, après monter en S ca peut etre tout aussi bien mais pas pour moi.
Je préfere trajecter correctement et ne pas à avoir un missile en ligne droite !!
Quoi qu'en 4S déjà ca doit etre pas mal !!

J'ai vu en 6S sur celui de MagicJB, il arrache trop pour moi. Cool Mais c est impressionnant !! Wink
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Message par glam62 le Dim 6 Jan 2013 - 20:07

A savoir qu'avec du 5 ou 6S, faudra bien toiler les pneus, sinon ça va être de sacré pizza.

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Message par zefasm le Dim 6 Jan 2013 - 20:09

Comme tu dis, en 6S, c'est proche du 33 tours !!! Laughing
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Message par speedeur le Dim 6 Jan 2013 - 20:11

Ouais donc je vais rester en 4s, ca sert à rien de faire souffrir le matos et de changer des piéces tous les 4 matins, déjà que j'en change tous les 5 matins Smile
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Message par zefasm le Dim 6 Jan 2013 - 20:12

J'aime beaucoup ce que tu dis Wink
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Message par Manu06 le Dim 6 Jan 2013 - 20:13

J'ai testé le MT4 de phil en 4S cet après-midi, c'est vraiment un très bon compromis. Il est super contrôlable dans les airs et sur terre. Au delà, les pneus d'origine ballonnent vraiment beaucoup.
Ce MT me rappelle en comportement le stamp avec ses trenchers, par contre c'est beaucoup plus puissant et plus gros Very Happy
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Message par speedeur le Jeu 17 Jan 2013 - 19:30

Magicjb2 tu as recu ton MT4 G3 ??
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Message par Magicjb2 le Jeu 17 Jan 2013 - 20:46

Non le colis envoye par timbeur c'est perdu a la poste... Crying or Very sad
Et toi t'as reçu toutes tes pièces?
Moi j'ai mis le xerun 150A Very Happy et la j'ai envie de prendre une spektrum dx3s avec telemetrie pour me faire plaise Twisted Evil
Un avis?
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Message par glam62 le Jeu 17 Jan 2013 - 21:10

La télémétrie n'est pas très utile en électrique en moi j'ai pris la DX4S qui fait télémétrie aussi mais il faut le récepteur qui va bien car celui fourni avec la radio n'est pas prévu pour la télémétrie.

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Message par Magicjb2 le Jeu 17 Jan 2013 - 21:14

Oui mais j'adore les gadgets et celle la est complete pour le prix....regarde...

http://www.speed-rc.com/Radio-DX3S-Version-2-DSM-3CH-Telemetrie-2eme-Recepteur-(3140FR)--21549-c-4_94.html

D'ailleurs j'ai une question savez vous si on peut avoir l'état de la lipo car ils parlent que d'accu de reception... Suspect
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Message par speedeur le Jeu 17 Jan 2013 - 21:15

Magicjb2 a écrit:Non le colis envoye par timbeur c'est perdu a la poste... Crying or Very sad
Et toi t'as reçu toutes tes pièces?
Moi j'ai mis le xerun 150A Very Happy et la j'ai envie de prendre une spektrum dx3s avec telemetrie pour me faire plaise Twisted Evil
Un avis?

Mince alors Sad
Rien recu à part les supports de carosserie arriére, mais demain devrait arriver la carrosserie par DHL Smile
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Message par darkjohan le Jeu 17 Jan 2013 - 22:34

Salut, le mien est en route aussi Very Happy
C'est ma 2ème dx3s, je sais pas si on peut prendre la tension de la lipo Suspect
En réfléchissant je croi que non, par ce que la tension de réception est prise directement par le récepteur, comme en thermique la tension de l'accu alimente directement le recepteur Sad
Par contre ma dx3s a moins de portée depuis que je mon lst est passer au brush je sais pas du coup je pencherai plus pour une dx4s.
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