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summit Mini-speedeur

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Message par Mini-speedeur le Sam 27 Juil 2013 - 22:55

Oh park de la poudrerie il a des bosse il a du franchissement des belle ligne droite

mais niveaux franchissement le mamba pas terrible ...

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Message par Mini-speedeur le Sam 27 Juil 2013 - 22:56

enfain si il a assez de frein moteur et tout mais pour la boite ses tro puissant

elle a déconner moi taleur

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Message par trankilou le Dim 28 Juil 2013 - 18:47

Mini-speedeur a écrit:enfain si il a assez de frein moteur et tout mais pour la boite ses tro puissant

elle a déconner moi taleur

C'est quoi le souci sur t'a boite?
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Message par Mini-speedeur le Dim 28 Juil 2013 - 20:18

nouvelle sortie sa ses super bien passée

ses genre je passe la vitesse sa mais du temps avant de passée ses pas instantanée

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Message par Mini-speedeur le Dim 11 Aoû 2013 - 15:18

yopla je viens donner des nouvelle donc suite a plusieur sorti je change mais support de pare choque je prend en rpm speedeur ma conseiller ! et approuver même

petite question pour les cardant j'ai toujours le meme cardant arrière droit qui case ! donc il a t'ils des personne qui ont essayer avec des mips http://www.------.fr/summit/6146-mip-cardan-acier-cvd-avt-arr-9168-691545091686.html

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Message par Mini-speedeur le Dim 18 Aoû 2013 - 19:28

pas de réponse pour les cardant pas grave

changement des patin de slipper cars en brushless vraiment tro fragile les patin j'ai caser un patin avec deux doigt lol

la j'ai mi en métal sa marche mieux même

conseille pour les pneu pour faire du bash ...

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Message par trankilou le Dim 18 Aoû 2013 - 20:42

Pour t'a boite ,moi je passe a l'arret comme le blocage des ponts , pour t'es cardans ceux du révo d'origine ce monte  ,coté blocage de ponts il sont plus court mais ca va quand mème j'en est sur les notres, par-contre les cardans options du révo ne vont pas juste les cardans centraux ce monte ,peut-etre qu'il y en a d'autre mais je connait pas.
Pour les patins les notres aussi sont renforcé, quand au pneus nous on a des trenchers et des baldans ,sur le bitume y accroche bien mais ce n'est pas trop fait pour question usure mais il reste très bien.
Récemment j'ai monté sur les 2 sum des triangles rpm ceux du révo,beaucoup de pièces similaire avec le révo.
Voili voilou Smile
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Message par Mini-speedeur le Dim 18 Aoû 2013 - 21:07

D acc moi j ai les pneu d orrigine et j ai les pneu du mt4 question pour les triangle rpm tu a pas fait de modif ?? Pour les monter ?? Pour la boite moi aussi mais chez pas il a un craque que j ai pas aimer donc deuxiéme tout le temps vue que je fait plus de franchisement dimanche tu roule toi trkilou ?

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Message par trankilou le Dim 18 Aoû 2013 - 21:20

Je n'est pas fait de modifs pour les triangles ,mais hier j'ai remarqué que j'avait moins de débattement coté gauche et l'autre summit pareil ,donc il faudrat que je voit ca mais ca doit pas etre bien méchant sinon il ce monte pareil quand tu prend les réf du révo et du sum les triangle d'origine sont identique, je sait pas si tu a vue nos vidéo d'hier sortie a vincennes ,sur celui de ma compagne le blocage des pont est hs voir peut-etre le diff complet enfin il faudra que je démonte pour voir ,pour t'a boite difficile de voir comme ca , pour dimanche prochain selon la météo je pense que l'on ira a vincennes
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Message par Mini-speedeur le Dim 18 Aoû 2013 - 21:30

Ah ouais il a du bricolage lol ok ont voie le temps puis si non faudra essayer un circuit emsenble avec speedeur Smile pacque faire toujours le meme saut ses reloue je pene si tiré la boure ses mieux tu est monter en combien en pognion moteur ?

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Message par trankilou le Dim 18 Aoû 2013 - 21:41

Mon pignon moteur est de 18 celui du révo pour la couronne je ne me souvient plus , ou on va avec speedeur sait pas mal ,le prob ce sont les arbres et les racines , sinon niveau saut quand sait bien négocié le sum décolle bien, pour le circuit a voir , je n'est jamais été sur un circuit ,tu pense a quel circuit?
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Message par Mini-speedeur le Lun 19 Aoû 2013 - 7:28

Circuit de le pin dans le 77

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Message par trankilou le Lun 19 Aoû 2013 - 21:58

Mini-speedeur a écrit:Circuit de le pin dans le 77
Merci
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Message par Mini-speedeur le Mar 20 Aoû 2013 - 7:23

Tu a regarder ?? Il est pas mal normalement avec speedeur ont i va dimanche

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Message par Mini-speedeur le Mar 20 Aoû 2013 - 7:24

Moi j etait en pignion 18 moteur mais je trouvais que sa aller pas bien avec la courone de 68 dent alors j ai pris un pignion moteur de 17 et cava pas mal

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Message par speedeur le Mar 20 Aoû 2013 - 10:14

Mini-speedeur a écrit:Moi j etait en pignion 18 moteur mais je trouvais que sa aller pas bien avec la courone de 68 dent alors j ai pris un pignion  moteur de 17 et cava pas mal
Ca accélère plus vite mais tu as une vitesse de pointe moins élevée .................
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Message par Mini-speedeur le Mer 21 Aoû 2013 - 20:12

je sais bien lol mais tkt sa ses puissant comme sa lol

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Message par Mini-speedeur le Mer 28 Aoû 2013 - 17:21

nouvelle du summit !

après avoir tournée sur circuit avec speedeur mon summit a bien rouler mais le cardant centrale a exploser !

donc j'ai changer avec celui en acier ! et changement des basculeur en 90! au lieu de 120 je pence que cava mieux tenir le pavé

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