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Le summit de speedeur !

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Message par darkjohan le Mar 4 Juin 2013 - 22:29

a oui Laughing je me suis fait avoir lol!

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Message par corsaire le Mer 5 Juin 2013 - 10:39

sympa la carro top
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Message par trankilou le Mer 5 Juin 2013 - 17:54

Sympa la carro Smile
A bientot sur le terrain Wink
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Message par Rémiste le Jeu 6 Juin 2013 - 15:16

Yo Speedeur, ça y est j'ai reçu mon MT4 aujourd'hui même.
Il est juste énorme ! Heureusement je peux le ranger dans mon 30m² ! Laughing
Bon par contre, c'est pas pour tout de suite que je viendrai tourner avec vous dans le bois de Vincennes, j'ai la bête mais pas de lipos ni de chargeur, donc ça attendra un peu. (pas le budget)
J'ai installé dessus le Tbone avant que tu m'avais vendu, ça rends bien.
Ouverture de mon post prochainement.
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Message par speedeur le Ven 7 Juin 2013 - 23:50

Ce soir installation des pares chocs et supports de pare chocs RPM pour erevo, puis percage de la carrosserie :
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Voilà le summit est prêt à rouler ya plus qu'à Smile
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Message par seboux le Sam 8 Juin 2013 - 0:13

J avoue c est du très très beau Twisted Evil
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Message par speedeur le Dim 9 Juin 2013 - 16:24

Il pleut alors j'ai continuer à peaufiner mon summit. J'ai monter les protections de chassis et de triangle de chez Tbone. Par contre la protection de chassis me semble bien espacée par rapport à la phot de tbone. Pourtant les entretoises fournies sont les bonnes 6x20 mm derriére et 6x12 mm devant, bizarre :
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Et voilà ce qu'on voit sur le site de tbone :
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Si quelqu'un as monter ca avec succés et qu'il as une idée Smile
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Message par trankilou le Dim 9 Juin 2013 - 16:31

Je connait pas ,mais a tu éssayé de les positionner sans c'est fameuse entretoise
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Message par speedeur le Dim 9 Juin 2013 - 16:32

Oui j'ai essayer yves et pour moi l'entretoise avant fournies est trop longue de 0.3 à 0.5 mm.........bizarre que tbone se goure...........
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Message par speedeur le Dim 9 Juin 2013 - 17:02

D'autant plus bizarre que je viens d'enlever les entretoises de derriére pour les mettre devant, de mettre des vis à la bonne longueur, la protection colle bien le chassis au centre mais devant elle me parait bien trop écartée ! on dirait qu'elle as mal été thermoformée Sad
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Message par trankilou le Dim 9 Juin 2013 - 17:15

speedeur a écrit:Oui j'ai essayer yves et pour moi l'entretoise avant fournies est trop longue de 0.3 à 0.5 mm.........bizarre que tbone se goure...........

Il n'y aurai pas une différence avec le e-revo, mais sinon je pense que ca peu arriver ,la je suit en train de monter un 2e d90 et bien sur 4 entretoises filtée j'en est une dont le filtage a été oublié comme quoi.
Sinon tu a vu mon 1er déf il est quasi fini , j'en attaque un second Smile
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Message par speedeur le Dim 9 Juin 2013 - 17:16

Je vais voir de suite....................
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Message par LCM94 le Lun 10 Juin 2013 - 16:51

Bon c'est bien gentil tout ça mais quand fais tu un crash test ? Laughing
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Message par speedeur le Lun 10 Juin 2013 - 19:05

Bah disponible dimanche matin, yves si tu nous lis.......
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Message par speedeur le Dim 16 Juin 2013 - 14:12

Aujourdh'ui, roulage de 3 heures à notre spot de bosses à vincennes, le summit as bien encaisser et fait des sauts de folie ! En 3 heures un support de pare choc arriére RPM et une piéce d'un sauve servo on céder sinon tout le reste est indemme Smile
Je fais le montage des vidéos ce soir Smile
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Message par trankilou le Dim 16 Juin 2013 - 22:40

Je les toujours dit (assez de recul aujourd'hui) le summit est une sacré machine et j'espère que tu l'emmèra aussi loin que les notres:twisted:
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Message par speedeur le Mar 18 Juin 2013 - 10:51

Aujourd'hui fabrication d'un support maison pour l'esc, celui fourni par hobbywing en plastique casse toujours :
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Puis remplacement du support de carrosserie arriére de erevo par celui d'origine que j'ai couper dans sa longueur. L'avantage de celui d'origine c'est que les trous pour les clips sont latéraux sur la tige et non dans le sens de la longueur de la voiture, comme la carro remonte pas cool pour insérer les clips.
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Message par LCM94 le Mar 18 Juin 2013 - 11:59

Salut!
Sympa les vidéos de la sortie de Vincennes. Toutefois quand je vois ton Summit je me dis quand même que tu aurais du garder le d8t pour faire du bash. On voit bien que le summit n'est pas fait pour ce genre de bash. Je le trouve super bas genre voiture mexicaine (lol) lors des accélération. Et puis la stabilité lors des sauts pas top du tout.  Au final je pense que ce beau summit doit rester faire ce qu'il est prévu de faire à savoir du crawl et du mini bash. A+
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Message par garampon le Mar 18 Juin 2013 - 12:03

+1 avec LMC94 on sent vraiment que le sum n'est pas dans son élément.. Après c'est vrai qu'un d8t avec un carro de summit sa le fait aussi. :P

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Message par Adam le Mar 18 Juin 2013 - 12:06

Peut être que des fois il roule pépère avec, fais du franchissement, du pilotage en finesse sur un parcour chaotique...
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Message par speedeur le Mar 18 Juin 2013 - 12:57

Bah moi je suis pas d'accord ! Je voulais pas une voiture hyper performante et sans défauts,  je voulais quelque chose de fiable, simple à entretenir mais surtout fun à piloter ! A noter que sur le spot de Vincennes c'est tellement poussiéreux qu'il faut toujours piloter en contre braquage quasi comme un 4x2 donc beaucoup de plaisir.  Le but étant essentiellement de se faire plaisir et l'objectif est atteinds, ca fait un an que je fais de la voiture rc et c'est la première fois que je m'éclate autant et aussi longtemps. Donc pour moi absolument pas de regrets...
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Message par Adam le Mar 18 Juin 2013 - 13:41

Ouais enfin la le blocage de diff, et tout les trucs qui différencie un revo d'un summit, tu ne les utilise pas?
Donc un Revo aurait été plus fait pour ce que tu envisageais...

de toutes façon l'important c'est que tu te fasses plaisir.Smile
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Message par LCM94 le Mar 18 Juin 2013 - 16:57

speedeur a écrit:Bah moi je suis pas d'accord ! Je voulais pas une voiture hyper performante et sans défauts,  je voulais quelque chose de fiable, simple à entretenir mais surtout fun à piloter ! A noter que sur le spot de Vincennes c'est tellement poussiéreux qu'il faut toujours piloter en contre braquage quasi comme un 4x2 donc beaucoup de plaisir.  Le but étant essentiellement de se faire plaisir et l'objectif est atteinds, ca fait un an que je fais de la voiture rc et c'est la première fois que je m'éclate autant et aussi longtemps. Donc pour moi absolument pas de regrets...
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Message par speedeur le Mar 18 Juin 2013 - 17:13

Message vierge laurent
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Message par LCM94 le Mar 18 Juin 2013 - 19:29

Le truc des citations déconne. Je disais que si tu es content c'est ce qui compte Wink  
Pas mal le support moteur par contre je mettrait de la mousse sous l'esc. Car les vibrations peuvent être violentes lors de sauts ...
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Message par speedeur le Mar 18 Juin 2013 - 19:30

Ok laurent, 

Il y as de la mousse d'origine à cet endroit pour protéger l'esc Wink on la voit pas mais elle est bien la.
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Message par trankilou le Mar 18 Juin 2013 - 20:06

Bien le support d'esc , et je te rejoint sur t'on avis le summit reste très fun a piloter et pour moi avec le recul nos 2 summit sont d'origine il on un an et demi environ plus de 60 heures au compteur facile et sur le miens je n'est jamais ouvert un diff ou la boite ,je sait que mes roulements sont a moitié cuit ainsi que quelques rotules de tirant fatigué aussi mais bon le bazar roule toujours il n'y a pas beaucoup de rc qui vont aussi loin et celui de ma compagne c'est pareil donc ce n'est pas un cas a part ,le summit reste un véhicule vraiment super fiable tout en restant dans c'est limite pour moi très élevé a chaque retour de sortie et il en a beaucoup il sont toujours rentré en roulant, franchement pour du pur loisir c'est la machine qui faut, enfin ce n'est que mon avis perso avec le recul.Smile
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Message par glam62 le Mar 18 Juin 2013 - 22:07

Un truc fiable, facile à entretenir, pour le côté fiable, traxxas on oublie et pour le côté facile d'entretien, le summit ou le e-revo sont loin d'être ce qui a de plus facile.

De plus, j'ai pas compris la vente du D8T pour repartir sur un traxxas, la seule chose que je pourrais dire, c'est que tu as décidé de vendre un peu vite ton matos après tes déboire avec le MT4.

Mais bon, après chacun est libre de faire comme il veut Wink

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Message par speedeur le Mar 18 Juin 2013 - 22:20

Tout à fait j'ai revendu impulsivement le D8T en pieces je le rappelle donc je n'y ai pas gouter ! Après je penses pas que ca pose de problème que je sois en summit sur un forum traxxas Wink
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Message par glam62 le Mar 18 Juin 2013 - 22:24

Mon avis n'a rien à voir avec le forum, beaucoup n'ont plus de traxxas mais on reste quand même ici pour l'ambiance, ne te vexe pas, c'était pas le but, juste mon point de vu Wink

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Message par redstartz le Mar 18 Juin 2013 - 22:25

Si speedeur etait enervé c'est normal car il c'est engueulé sur la ps3 Laughing
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