un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mar 8 Oct 2013 - 21:36

On est pas a 7T près mais bon, ils y a des moteurs 20T en vente chez d'autres fournisseurs alors bon...

J'ai hésiter avec d'autres qui ont les charbons externes interchangeables. C'est quoi la différence?

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par minirider42 le Mar 8 Oct 2013 - 22:10

bah justement de pouvoir els changer... ça s' use des charbons surtout si tu fais mumuse dans la flotte Rolling Eyes 

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par trankilou le Mer 9 Oct 2013 - 18:31

Je c'est que l'on n'est pas a 7 tours pret et mème que d'autres doivent le faire aussi ,c'est juste une question de principe ,mais bon passont, sinon pour t'a question le 1er quand il est mort il est mort, le second ce démonte et ce refait ,je croit mème qu'il y a des réglages dessus ,mais bon ce n'est pas trop mon truc, d'autres membres devrait pouvoir te renseigner, quoi qu'il en soit celui-ci je pense serat toujours mieux, moi sur mon hilux 6x6 j'ai un 45t de chez rc4wd moteur jetable quand il est mort,mais pour l'instant il tient le choc et il a pas mal tourné et a mème tracter ma remorque et il sont pas cher donc je pense que ca peu le faire.Wink

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mer 9 Oct 2013 - 21:25

Voila c'est ce que je me suis dis. J'ai trouver bon prix sur ibay alors j'ai pris. Je pense aussi que c'est du consomable un moteur a charbon. Je l'ai fais souffrir celui d'Axial. Boue, eau, sable etc...une dizaine de sortie a son actif ca vas 😊 En attente de réception!

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Message par david2chtx le Jeu 17 Oct 2013 - 21:58

Moteur rc4wd validé Smile Très coupleux! (55T) Du coup avant que le bois rentre dans la cheminée, je fais grimpette dessus 😃


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Message par trankilou le Jeu 17 Oct 2013 - 22:08

C'est sur qu'avec un 55t ca change beaucoup Smile

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Honcho modifier en Jeep Wrangler !

Message par david2chtx le Lun 4 Nov 2013 - 18:14

Mon honcho deviens une jeep wrangler Smile 
Carrosserie et pare choc achetés a Trankilou
- Déplacement de la batterie a l'arrière, a voir en test grandeur nature, les premiers essais dans la maison sont assez concluant mais je verrais après plusieurs sorties voir si je passe la ou je passais avec le honcho.
Sinon il faudra que j'achète une rallonge servo peu être supprimer les lumières avant, et rallonger les fils moteur  pour déplacer la boite radio et l'ESC a l'arrière.
- Achat d'une petite plaque en fer pour l'assemblage bois que j'ai percer aux dimensions pour y poser et fixer avec des rilsans l'ESC et le boitier radio.




Le croisement de ponts est toujours au top




J'aime bien le look sans roue de secours derrière aussi


J'ai fait le test de la planche aussi. Je trouve ca un peu juste... j'étais au max la. Frein ESC fais sont taf. Il n'en faut pas plus pour basculer. A voir en sortie extérieure.


Voila! Je tiendrais au jus des futurs motifs si il y a ou pas. J'ai hâte de la tester dehors, mais avec ce temps c'est très moyen  laisse tomber

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Lun 4 Nov 2013 - 18:18

Appel aux modérateurs : je sais pas pourquoi mon post est marqué " résolu" Suspect 

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Message par h.300 le Lun 4 Nov 2013 - 20:43

david2chtx a écrit:Appel aux modérateurs : je sais pas pourquoi mon post est marqué " résolu" Suspect 
il suffit d'éditer ton premier post , c'est supprimé Wink

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par nonoleterrible le Lun 4 Nov 2013 - 20:52

david2chtx a écrit:Mon honcho deviens une jeep wrangler Smile 
Carrosserie et pare choc achetés a Trankilou
- Déplacement de la batterie a l'arrière, a voir en test grandeur nature, les premiers essais dans la maison sont assez concluant mais je verrais après plusieurs sorties voir si je passe la ou je passais avec le honcho.
Sinon il faudra que j'achète une rallonge servo peu être supprimer les lumières avant, et rallonger les fils moteur  pour déplacer la boite radio et l'ESC a l'arrière.
- Achat d'une petite plaque en fer pour l'assemblage bois que j'ai percer aux dimensions pour y poser et fixer avec des rilsans l'ESC et le boitier radio.




Le croisement de ponts est toujours au top




J'aime bien le look sans roue de secours derrière aussi


J'ai fait le test de la planche aussi. Je trouve ca un peu juste... j'étais au max la. Frein ESC fais sont taf. Il n'en faut pas plus pour basculer. A voir en sortie extérieure.


Voila! Je tiendrais au jus des futurs motifs si il y a ou pas. J'ai hâte de la tester dehors, mais avec ce temps c'est très moyen  laisse tomber
Bah, pourquoi veux tu déplacer le poids (batterie,boite radio et l'ESC ) à l’arrière Suspect 

Au contraire, j'ai toujours lu qu'il fallait mettre le poids devant!!

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par h.300 le Lun 4 Nov 2013 - 20:59

oui, tu devrais mettre le plus lourd devant Wink

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par nonoleterrible le Lun 4 Nov 2013 - 21:08

c'est d’ailleurs c'que j'ai fait ce week...déplacement de la batterie à l'avant

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Lun 4 Nov 2013 - 21:25

Ah me suis peu être mal exprimer lol .
J'ai voulu faire la config initiale de la jeep pour tester comme ca. Je suis bien évidement POUR le plus de poids devant. Comme sur mon honcho. C'était top.
Je ferais une série de sortie comme ca pour voir. Si ca ne me convient pas comme ca je passerais la lipo devant et mettrais le reste derrière. (ESC et radio)
il me faudra juste une rallonge servo, changer les câbles moteur, et je pense, oublier les feux de devant.

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mar 5 Nov 2013 - 16:29

Finalement, la nuit porte conseils.... Cool 



Voila qui est surement mieux niveau capacités et comportements!



Twisted Evil 

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Message par trankilou le Mar 5 Nov 2013 - 20:47

Il est bien équilibré ,plus que 4 jantes lourdes et c'est performance devrait etre au top, j'en est 4 en vente actuel si ca t'intéresse Wink

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Message par raph25 le Mar 5 Nov 2013 - 21:11

trankilou a écrit:Il est bien équilibré ,plus que 4 jantes lourdes et c'est performance devrait etre au top, j'en est 4 en vente actuel si ca t'intéresse Wink
1er 

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mar 5 Nov 2013 - 21:47

J'ai vu que t'en avais a vendre oui... 😊 il faut que j'étudie le truc. J'avais déjà vu ce montage et pourtant je n'y avais pas pensé avant... j'avais ce qu'il fallais donc voila! Ca vas le faire Very Happy 

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par trankilou le Mer 6 Nov 2013 - 19:37

Je vient de réaligner mon prix a 50e fdpi, si tu la pas vu regarde cette vidéo notre scx-10 est a la limite tant en monté quand descente, ce sont les mème pneus juste les jantes lourdes qui change ,car du poids sur l'avant c'est bien pour monter ,mais après il faut penser a redescendre et lorsque tu a du poids uniquement sur l'avant et pas a l'arrière et bien tu par en tonneaux car l'arrière ce lève a tout les coups Smile 

http://www.youtube.com/watch?v=bWHFDeFiIaA#t=20

Observe bien le comportement du scx-10 Wink

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mer 6 Nov 2013 - 20:21

Je l'avais vu oui. J'adore le comportement qu'il avais mon honcho. J'ai remis la config que j'avais avant sur celui ci. Ca vas le faire. Smile 
Le temps (dehors) et le temps au taff ne m'a pas encore permis de la ressortir! J'ai hâte!

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par trankilou le Mer 6 Nov 2013 - 20:58

Moi en ce moment c'est plus la météo ,car lorsque c'est mouillé j'aime carrément car ou je grimpe habituellement c'mort quand c'est mouillé.

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Re: un SCX10 de plus. Honcho devient Jeep wrangler

Message par david2chtx le Mar 3 Déc 2013 - 22:41

De la bonne boue pour la jeep!!

Content du moteur 55T rc4wd! Ca passe partout! Bien plus fiable ( dans des conditions "extrême") qu'un axial d'origine! Un couple monstre, rien ne l'arrête! Ca ce sort avec de la boue jusqu'en haut des roues! Lipo 2S. ESC ae-2 . Les pneus sont ceux d'origine du honcho. Les ripsaw en 1.9 avec jantes en plastique toujours... Wink J'ai suppr le support de roue de secours arrière qui pesait 100gr et qui s'accrochais un peux partout. En contre partie j'ai rajouter une plaque en acier du même poids que j'ai fixer a l'arrière sur une plaque que j'avais déjà rajouter. Le rendue en run est géniale, je laisse comme ca! Cela abaisse aussi le centre de gravité. Mais je pense qu'a la longue j'opterais pour des jantes lourdes quand même. Les pneus gorgés d'eau ont le même rendus et ca le fait! Mais il faut les vidés après et les nettoyer. A voir pour les fêtes 4 jantes lourdes et changement de pneus Smile
Place aux photos! Je me suis régaler pendant 1h30! photo 







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