R4zOR's T3n SCT3

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Message par R4zOrB4cK le Lun 8 Juil 2013 - 20:53

Petite question garderiez vous ce servo HITEC HS-5565 MH ou mettriez vous un SAVOX 1256 TG (que j'ai en stock) ?

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Message par Kid XLR8R le Lun 8 Juil 2013 - 21:07

Comme je t'ai dit, j'ai une préférence pour du titanium gear, donc ton Savox.

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Message par glam62 le Lun 8 Juil 2013 - 21:45

Combien de kilo pour les deux ? et si le hitec a les pignon acier, le hitec sans hésiter, c'est quand même autre chose que savox même si ils sont déjà pas mal.

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Message par R4zOrB4cK le Lun 8 Juil 2013 - 21:56

Servo SC-1256TG :
Speed @ 6.0V: 0.15
Torque @ 6.0V: 277 oz-in / 20 kg-cm
Weight: 52.4g
Bearing: Dual
Type: Standard
Gear: Titanium and Aluminum
Case: Aluminum Heatsink
Output Shaft: 25T Spline (Futaba)
Case Dimension (LxWxH): 40.3x20x37.2mm

Hitec HS-5565MH Coreless High Voltage Metal Gear High Speed Digital Servo :
Size Category: Standard
Type: Digital
Application: 1/10 scale touring cars, buggies, short course vehicles; helicopters up to .90-size; aircraft up to 25 percent
Torque: 153 oz-in (11 kg-cm) @ 6.0V; 194 oz-in (14 kg-cm) @ 7.4V
Speed: 0.11 sec/60° @ 6.0V; 0.09 sec/60° @ 7.4V
Length: 1.57 in (39.8mm)
Width: 0.78 in (19.8mm)
Height: 1.49 in (37.8mm)
Weight: 2.10 oz (60 g)
Bushing Or Bearing: Bearing
Bearing: Dual
Motor Type: Coreless
Connector Type: Universal
Gear Type: Metal
Voltage: 6.0V-7.4V
Advanced Servo Specifications:
Control System: Standard HV Digital Circuit
Operating Voltage Range: 6.0 - 7.4 Volts DC
Operating Temperature Range: -4° - 140° Fahrenheit
Idle Current: 4 mA
Stall Current (6.0V/7.4V): 2100 mA / 2700 mA
Dead Band Width: 2 µs
Potentiometer Type: 4 Slider 1M Cycle
Connector Wire Length: 11.8 in / 300 mm
Connector Wire Gauge: 25 AWG

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Message par R4zOrB4cK le Mar 9 Juil 2013 - 20:37

Bon en tout cas, les premiers tests que j'ai fais, le HITEC se débrouille très bien... Ca tourne vite, bordelle...

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Message par zetgpz le Mar 9 Juil 2013 - 21:55

Belle acquisition, félicitations. Tu l'as reçu bien propre, et effectivement une très bonne occasion. Twisted Evil 

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Message par R4zOrB4cK le Mer 10 Juil 2013 - 0:38

Je vais revendre le premier du coup.... Si ça intéresse quelqu'un...

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Message par R4zOrB4cK le Sam 10 Aoû 2013 - 19:32

Une petite séance d'update sur le TEN pendant mes repos :
- bras de renfort en alu avant et arrière TLR
- palonnier TLR pour le HiTEC
- noix de cardans allégés sur tous les diffs
- garde boue arrière DE Racing
- pose d'un condo externe Spektrum SPM 1600

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Message par R4zOrB4cK le Lun 12 Aoû 2013 - 10:25

Première sortie avec le TEN : au programme BASH sur un terrain de cross sauvage...
Sauts à gogo, dérive, terrain poussiéreux...
Je kiffe ce RC, 50mn de session avec deux lipos KYPOM 3S 6000mah.
Grosse tenue de route avec les AKA ENDURO, j'ai un peu copié les réglages du KID Embarassed Embarassed Embarassed et c'est au poil.
Y'a juste en réception de saut ou ca talonne mais je pense que c'est normal, non?
Pas de casse à déplorer...
Le seul HIC c'est nettoyage de la poussière, en rentrant, dommage que le compresseur n’enlève pas tout mais avec de l'eau c'est encore plus dégueulasse après. Comment vous faites ?

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Message par Khaelian le Lun 12 Aoû 2013 - 19:14

ben... moi je lave pas Laughing 

enfin le strict minimum, juste parfois frotter la grosse terre qui colle avec une brosse à dent et en cas de gros run bien gras avec le SCTE, comme il est monté waterproof, c'est à coup de seau de flotte sur la terrasse et pshiiit de lubrifiant Téflon sur les roulements

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Message par Kid XLR8R le Lun 12 Aoû 2013 - 21:16

Mais qu'il est beau ce Ten!!!! Ça y est, les options commencent à pleuvoir!!!
Pour les réglages, ce ne sont pas les miens mais ceux d'un gars sur un forum US Very Happy 
Moi pour le nettoyage, j'enlève le plus gros quand c'est gras et je nettoie si je dois démonter de la pièce donc c'est pas tout le temps!!!

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Message par R4zOrB4cK le Lun 12 Aoû 2013 - 23:50

Merci pour vos réponses...
Quelques options effectivement, kit TLR pour intersaison de prévue et âpres pense que ça devrait aller...
OK pour le nettoyage, va faire pareil que vous avec le plus du lub sur roulements.
Sinon vous aussi ça talonne en réception je pense?

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Message par corsaire le Mar 13 Aoû 2013 - 11:15

j'aimerais quand même bien le voir rouler , mais je suis sur que dans ce cas je vais craquer et en prendre un Laughing 

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Message par Kid XLR8R le Jeu 15 Aoû 2013 - 0:56

Ah ça, c'est clair que c'est facile de craquer pour cette machine. Razor a vu rouler le mien, je lui ai filé la manette 3 minutes et il a craqué direct!!!

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Message par R4zOrB4cK le Jeu 15 Aoû 2013 - 3:58

Oui effectivement j'ai essaye celui du kid et en rentrant me suis dit : waouuhhh je veux ca!!! Il est arrive assez rapidement...
Corsaire pas de soucis pour le voir rouler en plus j'en ai un stock prêt a être vendu... On pourrait tomber d'accord peut être

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Message par corsaire le Jeu 15 Aoû 2013 - 10:30

je sais que tu en a un a vendre, mais faut voir quand ce sera possible de se rencontrer pour en discuter en live

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Message par R4zOrB4cK le Jeu 15 Aoû 2013 - 12:01

Quand tu veux meme aujourd'hui par exemple...

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Message par R4zOrB4cK le Sam 17 Aoû 2013 - 19:20

Rencontre avec WESKER pour conclure notre petite affaire du ventilo.
Petite session BASH qui commence mal pour tous les deux au bout de 2 3mn.
Son Slash, pin de l'axe du sleeper dans le choux, de ce fait ben l'axe se promène et ca n'avance plus !
Mon Rustler, un cardan qui c'est déboîté mais qui est au final a révélé une chape d'amorto desserrée !!
Bref les TRAXXAS ne sont pas à la fête !

Il sort son RC8TBE et moi le TEN, le 1/8 no soucis.
Par contre moi, je remarque que l'arrière est anormalement élevé !
Voila le résultat :

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Chassis tordu à l'arrière, j'ai perdu la vis de jambe de force et du coup le châssis a travaillé.
Des idées pour remettre ce chassis en bonne forme?
D'origine le chassis est un poil relevé aussi sur l'arrière ?
Devrais je mieux passer sur un chassis autre comme TLR, Kingheadz ou MIP ?

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Message par Kid XLR8R le Sam 17 Aoû 2013 - 21:57

Aie, tu avais pensé à mettre du frein-filet sur la vis du renfort?
Si tu n'arrives pas à le redresser correctement tu peux reprendre un châssis stock et si tu as les moyens, partir sur le châssis TLR.

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Message par Khaelian le Sam 17 Aoû 2013 - 22:18

la vache j'aurais jamais pensé que ça plie comme ça pour un renfort non fixé Shocked 
avec quelques jumps c'est vrai quand même que ça ramasse, pourtant la fixation est pas mal conçue avec une vis et écrou nylstop, ça tiens bien.
dégouté pour toi Sad 

après comme dit le kid, ça doit pouvoir se redresser le temps de prendre le TLR

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Message par Wesker le Sam 17 Aoû 2013 - 22:42

Salut a tous .

Ouais les traxxas , dans les choux cette fois ci et je suis désolé pour ton chassis Crying or Very sad  mais ce n'ai que partie remise .  , mon Slash est déjà réparer Cool  , j'ai usiné un nouveau pin  , je l'ai fait tourné ce soire avant qu'il fasse nuit et il tourne nikel .

Razor , du coup je me souvient d'un coin plus sympas pour une prochaine sortie , c'est la forêt du neuland  mais la prochaine fois c'est moi qui monte et tu me montrera un de tes coins Smile puis j'ai trouvé ça sur Google Earth , c'est après Brumath

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Shocked cheers aime fou 

C'est une piste de 4x4 1/1 mais peut être que ....




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Message par R4zOrB4cK le Dim 18 Aoû 2013 - 11:35

Hello Hello,

Je vais commencer à m'attaquer à ces casses cette aprem mais j'aurais peut être pas le temps de tout finir...
Je pense mettre le châssis dans l'étau pour essayer de le mettre plus ou moins à plat mais pas trop puisque l'arrière est relevé d'un poil. Vais essayer de lui faire terminer l'année au châssis puis passer sur un TLR.
Bon c'est vrai que je n'y suis pas allé de main morte ces derniers temps sur les gros jumps.
Frein filet non c'est vrai je n'en pas mis mais je vais en mettre après !

Wesker, la piste de 4*4 pourquoi pas oui mais je pense que ca doit être trop défoncé et c'est bien plus loin que Brumath...
A voir...

En allant voir le prix d'un châssis d'origine (60$) et TLR (100$), je suis tombé sur cette promo sur amain du KIT TLR...
Je pense que je vais et que je dois craquer, non ???


Dernière édition par R4zOrB4cK le Dim 18 Aoû 2013 - 11:43, édité 1 fois

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Message par Maath-91 le Dim 18 Aoû 2013 - 11:42

Sur l'arrière normalement le chassis n'est pas relevé, il est bien à plat Wink

Moi le miens était aussi plié et j'avais monté le TLR et j'ai pas eu de soucis Twisted Evil

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Message par R4zOrB4cK le Dim 18 Aoû 2013 - 11:44

Efffectivement je viens de voir ca...
Du coup, c'est plus facile !
Merci MAATH-91 pour le complément d'info

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Message par Kid XLR8R le Dim 18 Aoû 2013 - 18:53

Ça vaut grave le coup, n'hésites pas une seconde!!!

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Message par Khaelian le Dim 18 Aoû 2013 - 21:50

oui c'est vrai à l'arrière le châssis est plat et à l'étau tu ne devrais pas avoir trop de mal à le redresser

bien intéressante cette promo sur le kit, dommage, c'est plutôt sur les noix de cardans que je vais devoir investir, mais plus de 30% de remise j'hésiterais pas

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Message par R4zOrB4cK le Lun 19 Aoû 2013 - 1:55

Bon ben c'est commandé et devinez quoi encore moins cher que prévu car en me connectant j'ai encore un code remise de 10%...
Donc je l'ai acheté pour 82$ fdpi soit 61.5e.
Plutôt pas mal cette affaire B-)

Sinon pas touché au losi faute de temps, j'ai eu des surprises sur le rustler... Mais lui est d'attaque de nouveau.
Du coup le ten vais attendre que le kit TLR arrive...

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Message par Kid XLR8R le Lun 19 Aoû 2013 - 20:30

Et ben ça fait une belle remise ça!!!

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Message par R4zOrB4cK le Mar 20 Aoû 2013 - 22:46

Voila que LIQUIDRC s'y mets aussi...
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Message par Kid XLR8R le Mer 21 Aoû 2013 - 20:32

Ouais, j'ai reçu le mail de promo aussi.

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Message par R4zOrB4cK le Ven 30 Aoû 2013 - 13:06

KIT recu ce matin...
Déjà le facteur me réveille en sonnant comme un taré à 10h30 et puis me dit :
"Bonjour, j'ai un paquet pour vous... Mais contre remboursement pour frais de douane de 24€ !"
12€ de TVA 12€ de frais de dossier... Du grand n'importe quoi, merci la FRANCE !!!
Bref pour une commande à 62€ -> 24€ de douane... = 86€ la commande.
Bon ca va, heureusement qu'y avait promo sur le kit moins encore les 10$ de ristourne.
Si je l'avais pris sur LIQUIDRC, j'suis sur j'aurais rien car lui il baisse le prix du paquet...
Yapluka monté tout ca et redressé le châssis !

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