Un nouveau Summit....

Et bien voilà !
J'ai été le chercher hier. J'en parlais, je me tatais, je me demandais et me demande encore si ca va me plaire..... On verra bien !
J'avais envie de goûter aux joies d'un scale pour faire de la grimpette mais j'avais peur que le manque de vitesse de frustre. Mon choix c'est donc porté vers un trx Summit.

C'est un summit de 2ième génération il me semble.


Il est propre.


Par contre, avant de pouvoir l'utiliser, il va falloir que je soude en Ec5.


Je ne comprends pas trop comment est fiché l'esc. C'est pas du parallèle comme sur le revo donc lorsque je mets 2 lipos 2S, ca donne quoi ? 4S ou que 2S avec autonomie doublé ?

Autre question, le contro accepte les lipos. Ok, mais un moteur brushed, ca accepte aussi ?

Dernière question, si je mets un moteur brushless de 2000kv, je dois également changé de contro car celui ci n'est pas câblé pour du brushless vrai ?

Voilà ! Nouveau rc donc beaucoup de questions :-)
Hâte de l'essayer pour savoir s'il me convient et quel rc je revends pour faire de la place ( et rembourser un peu l'achat de celui ci..... )

Si c'est en série, 2x2s 5000mah = 4s 5000mah
Si c'est en parallèle, 2x2s 5000mah = 2s 10000mah

Le moteur BRUSHED accepte les lipo mais ça durée de vie va en prendre un coup !

Si tu change le moteur BRUSHED par un moteur brushless, tu doit changer le contrôleur par un controleur qui accepté le brushless. 3fils au lieu de 2.

C'est bien ca. Donc sur mon revo je suis en série et la le branchement est en parallèle.

Un Summit, ca accepte le 4S au niveau de la trans ? Comme le revo ou c'est trop chaud ?

Oui c'est ca.
Sinon je sais pas, faut demander à trankilou

Tu t arretes plus Norphéo ! En tout cas elle chouette ta nouvelle acquisition
Amuses toi bien !

D'origine je te le déconseille fortement ... tes cardans vont rester sur place :/
Cale des cardans métal dessus et blinde la trans et là en théorie plus de soucis
Je me tâte aussi à en prendre un mais je sais pas à combien ça revient de le passer en brushless en plus du prix de base ... arrivé là autant prendre un 5ive ^^

Hello !

Beau summit, ça faisait un moment qui traînait sur leboncoin il me semble ! J'espère que t'auras moins de problèmes que moi avec le miens....

Pour les 2S en serie ça passe largement, c'est loin d'être violent pour la transmission, c'est tranquille.

Pour la durée de vie de moteur brushless je ne pense pas que ça l'affecte tant que ça...en tout cas moins que sur les petits 1/10 (rusty, Stamp....).

Attend Trankilou il devrait répondre plus clairement à ta réponse !

Bons runs

VAL

Oui, il était sur le boncoin depuis un mois environ.

Cool tout sa je peu pas dire le contraire  ,d'origine le moteur du sum est un 14.8v donc 4s ,un sum en 2s je connais pas

Sur le vario d'origine il prend les lipo 2+2 donc 4s ,le moteur lui risque de pas aimer a long terme quand au vario mème si il l'accepte je sait pas si sa tiendra aussi ,nous on a jamais roulé en version charbon donc difficile dans parler.

Les notre tourne en brushless 4s ,la transmission résiste et les cardans aussi pas besoin de tout renforcer ,ou je rencontre des souci ces sur mon sum rallongé mais lui a des roues énorme.

Je pense que pour l'instant tu peu faire un petit test tel quel,il y a pas de raison que sa te plaise pas puisque ces un révo mais en plus polyvalent

Hate de le voir de pret

trankilou a écrit:

Hate de le voir de pret

Et moi hâte de le voir en vidéo !

alban.puech a écrit:

trankilou a écrit:

Hate de le voir de pret

Et moi hâte de le voir en vidéo !

Si tu a vu les notre sa te fera une idée de se que est capable un sum brushless.

Je crois que je vais démonter le combo du revo et le mettre sur le sum directement pour faire des essais

+1 pour un BL !

Et les cardans plastiques font fusibles au pire...

C'est toujours mieux de remplacer un cardan plastique qu'un diff..

Et en brushless, vous êtes en quel rapport pignon couronne avec un moteur de 2200kv ( le mamba)

Oh un jumeau !!!! profite bien avec lui!
Pour ce qui est de tourner avec des lipos sur le 775 d'origine sinon y'a pas de problème. je le fais depuis sept mois!!!!

Tu devrais attendre un peu avant de changer l'électro ,sa t'empèche pas de mettre en vente t'on révo en roller.

Ouai ! Vite un essai ! Et une vidéo !!!
Et sinon, c'est vrai que les cardans plastiques font fusibles, mais ils ne sont pas aussi fragile que ça

trankilou a écrit:Tu devrais attendre un peu avant de changer l'électro ,sa t'empèche pas de mettre en vente t'on révo en roller.

To veux dire quoi ? Que je reste en brushed pour le moment ( mais va le fera fonctionner en 2S ) ? , ou que je prenne l'électro du revo de soirée dans en acheté une neuve immédiatement ?

J'ai pas tout compris toi parler bizarre  ,le summit en version comme tu a fonctionne directement en 4s ,je comprend pas le coup du 2s que tu me dit.

Il est monté en parallèle et pas en série je crois.

Oui ces comme sa mais ces quand mème du 4s ,regarde sur le moteur ces du 14.8v ,il tournera bien en 4s et non en 2

Ah bon, je pensais que comme va, ca doublait l'autonomie mais pas les S
Je ferais les soudures ce soir. Là, je vais tenter de me mettre au footing pour éliminer la graisse qui épouse mon corps.... Vive les 40 ans !!!!

belle acquisition ce summit et il a l'air vraiment tres propre

Tient regarde ces 2 fois 8.4v = 16.8v  

http://www.rcteam.fr/variateurs/6733-trx-variateur-evx-2-lvd-168v-3019r-020334301987.html

C'est bien en série, il faut deux lipo 2s pour le faite marcher !!!

Oui il faut deux lipo mais en sortie ces du 4s et pas du 2s.

Si c'est en série il faut deux 2s puisque c'est la tensions qui double.
Donc 2x2s = 4s
7,4x2= 14,8v

Ben oui ces logique ,mais d'après comment est concu se vario et ses sorties on pourrai penser que ces du parallèle alors que ces du série en sortie ,d'ailleur sur se vario il y a une entré lipo qui alimente tout les servo ,avec une seul lipo ou accu il ne fonctionnera pas.

Heu.... Avant de faire une c.....rie, le fil rouge de gauche ca avec le fil noir de droite et rouge droite avec notre gauche c'est bien ca ?
Par rapport à la photo sur rcteam, ca m'a l'air ca.

Oui fit toi a la photo de rcteam ,car d'origine tu a les prises trx donc tu peu pas te tromper ,en plus sur une d'elle il a une étiquette ces celle qui alimente tout les servo,quoi qu'il en soit tant que tu fait pas un + - y a pas de souci.

Sinon tu compte le sortir quand que je voit sa.