Mon truggy losi devient mbx6T !

J'aime bien l'arrière.
Pas du tout l'avant.
Mais je me dis qu'en cas de choc « frontal » ca protégera toujours un peu les triangles et caro.

Y'a pas mieux pour absorber de gros chocs ( au détriment du look ).
J'avais ça sur mon Slash et ça faisait très bien son taff !!
Après pourquoi pas lui donner un ptit coup de scie sauteuse pour lui donner une forme + sympa à l'avant ? ( je le trouve vraiment haut )

Attention, avec la scie sauteuse tu risques de perdre la garantie à vie qu'offre T-Bone Racing (et qui marche sans problème : testé sur mon ancien buggy 8ight)

Oui, le pare choc avant est un peu haut. C'est le modèle bash.
Il y avait un autre modèle, sûrement plus petit mais je me suis dit que pour harponner les copains aux racines, ca pouvait être sympa

norpheo a écrit:Oui, le pare choc avant est un peu haut. C'est le modèle bash.
Il y avait un autre modèle, sûrement plus petit mais je me suis dit que pour harponner les copains aux racines, ca pouvait être sympa

C'est pas beau ça

Perso j'ai bien le look du TBone comme ça

Et si en plus ça peut éviter une casse..

je sais pas si tu as vu, un gars vends des pièces détachées pour mbx6T :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/818173766.htm?ca=20_s
Cela vaut peu être le coups.

Barbouille a écrit:je sais pas si tu as vu, un gars vends des pièces détachées pour mbx6T :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/818173766.htm?ca=20_s
Cela vaut peu être le coups.

Oui, j'avais vu.
J'attends sa liste pour voir un peu

Sa peu etre intéressant tu rechercherait quoi comme pièces?

Rien de particulier pour le moment.
Petit être un diff d'avance au cas où....
C'est plus pour avoir la liste de ce qu'il possède et les tarifs, histoire de pouvoir amour votre en cas de casse.

Y faudrait avoir les réf exact du 6 ,je comparerait avec le mien

J'ai téléchargé le fichier PDF sur le site de mugen, je vais tenter de te l'envoyer.

norpheo a écrit:J'ai téléchargé le fichier PDF sur le site de mugen, je vais tenter de te l'envoyer.

Oky

Bon.... Il faut savoir que entre un arbre et un rc, c'est toujours l'arbre qui gagne. La nature sera toujours plus forte que l'homme 😀

Bref, après un premier choc dans lequel un triangle inférieur y a laissé du plastique, Gabriel m'a passé gentiment un triangle de rechange qu'il avait apporté avec lui.
Nous reparons sur place ( merci encore à lui pour le prêt et l'aide pour la réparation )
Sauf que, en ingras que je suis, son prêt à fait 5 minutes.
Même arbre, même gagnant.Et puis cette fois, par ko total car là, c'est triangle inférieur ET supérieur qui sont cassés.




Les pièces sont achetées. Il n'y a plus qu'à attendre.

En tout cas, toujours très satisfait de ce mbx6T. Un vrai bonheur à faire sauter. Très réactif et super maniable durant les sauts. Il se rattrape facilement

arf!!! pas de bol sur ce coup la...

J'emmènerai la tronçonneuse la prochaine fois et tu me diras lequel te gêne le plus , sinon oui je te rejoins sur le plaisir de faire sauter le mbx6 moi aussi je me régal à chaque fois

Gabrïel a écrit:J'emmènerai la tronçonneuse la prochaine fois et tu me diras lequel te gêne le plus

Et Esteban la première chose qu'il m'a dit c'est bas Bruno et son papa ils sont pas là ...

Gabrïel a écrit:Et Esteban la première chose qu'il m'a dit c'est bas Bruno et son papa ils sont pas là ...

C'est vrai qu'ils ont bien joué ensemble

Clair que tu a pas fait semblant ,moi se matin a la garde républicaine avec le MBX5T nickel aussi ,malgré que je saute rarement il se rattrape facilement et les tremplin de Gabriel vont bien ,j'ai pas voulu tenter plus pour tout casser, seul le pc arrière de l'apache SC et la carro on mangé pour le reste r.a.s.

en meme temps la carro d un sc subit vite les chaos de la piste

Et encore j'avais la cage qui protège vraiment bien et comme j'ai fait des ouvertures sa la fragilise aussi ,mais dans l'ensemble sa va et peu encore rouler pas mal de temps une fois réparé.

Ce soir, avant d'aller au conseil syndical, réparation rapide des triangles haut et bas du mugen.



Et voilà, c'est tout beau tout neuf ! 😀
Le plus galère, c'est le petit écrou sous le support de direction à remettre en place !!!

Prêt pour rouler dimanche !!!

Cool vite réparé, sinon pour l'écrou ces comme mon 5 il faut prendre un petit aimant plat et long avec une pince a bec tu le positionne et tu sert sur l'avant sa va bien.

trankilou a écrit:Cool vite réparé, sinon pour l'écrou ces comme mon 5 il faut prendre un petit aimant plat et long avec une pince a bec tu le positionne et tu sert sur l'avant sa va bien.

Oula ! faudra que tu me montre a quoi ca ressemble

Je t'en donnerai un ,c'est des aimants que je retirait de mes ex voitures de circuit ,il sont long et fin et puissant l'écrou une fois dessus tient suffisamment pour le guider avec une pince a bec, une fois positionner tu serre juste pour que le filtage prenne.

Ok, cool, merci

Ce matin, petite sortie avec trankilou et perte &fraka à Vincennes.
Toujours aussi terrible à conduire aux racines. C'est fun, ca fonctionne bien, c'est nerveux et vif. Bref, il m'éclate.
Bon, après l'avoir prêté à perte&fraka, j'ai posé la télécommande sur mon sac, sauf que..... La gâchette s'est prise dans la fermeture éclair et hop ! Le mugen direct dans un arbre pleine bourre !!!
A priori, rien de cassé sur le mugen. Sous le choc, les triangles supérieurs se sont deboités. J'ai perdu les cales dans l'impact.



Ah et puis la lipo qui a craqué également.

C'est clair que le choc a été violent.

trankilou a écrit:C'est clair que le choc a été violent.

Et tu as vu ? Comme dit Xavier : « tout ca, sans conduire le rc, juste en commençant à ranger »

Oui ces costaud