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ARRMA KRATON

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Message par AnsC le Sam 9 Déc 2017 - 15:19

Bonjour à tous,
J'ai reçu ma voiture il y a une semaine, avec batterie et chargeur et même si je dois attendre Noël, j'ai pu vous prendre quelques photos !
Je ne vais pas tout détailler, le modèle est super connu sur le forum mais comme première impression, ça respire la solidité !
Les plastiques sont assez souples mais semblent très solides.

Au niveau de la taille la voiture est énorme !! j'avais ce sac pour transporter mes autres voitures mais là ça ne rentre pas...

ARRMA KRATON  Sac_de10

Pour les avantages que je voie directement, il y a les détails super bien pensés, du style les fils bien rangés, les clips de carrosserie attachés ou même la protection de la carrosserie...

ARRMA KRATON  Protec10
ARRMA KRATON  Protec11
ARRMA KRATON  Body_c10

Quelques images de l'électronique :

ARRMA KRATON  Esc10
ARRMA KRATON  Esc_210
ARRMA KRATON  Moteur10
ARRMA KRATON  Servo10

La voiture en entier et l'arrière:

ARRMA KRATON  Arrma_10
ARRMA KRATON  Arrier10

Les amortisseurs :

ARRMA KRATON  Amorti10

Avec une batterie lipo 5200mah GENS ACE en 4s et ce chargeur hobbyking :

ARRMA KRATON  Charge10

Il ne me reste plus qu'à tester maintenant !!!! Twisted Evil

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Message par fredw le Sam 9 Déc 2017 - 15:39

Très bon choix. top
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Message par trankilou le Sam 9 Déc 2017 - 16:23

T'a un excellent rc Twisted Evil ,pour le sac j'ai le mème et transporte avec ,il faut démonter les roues et tout rentre avec les lipo Twisted Evil
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Message par AnsC le Sam 9 Déc 2017 - 19:29

Ok super j'essaierai alors.
J'ai testé la voiture et c'est super impressionnant, elle est très rapide !!!
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Message par trankilou le Sam 9 Déc 2017 - 19:34

Imagine avec un pignon plus gros et en 6s. Twisted Evil
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Message par AnsC le Sam 9 Déc 2017 - 19:38

À mon avis ça doit être presque incontrôlable !!😀 Déjà que là on était pratiquement tout le temps en train de freiner.... Il faut un grand terrain je pense
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Message par fredw le Sam 9 Déc 2017 - 19:41

Un grand terrain, genre devant le château de Vincennes.
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Message par AnsC le Sam 9 Déc 2017 - 19:42

Je ne connais pas... 😁
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Message par GEVAUDAN le Sam 9 Déc 2017 - 19:56

AnsC a écrit:Je ne connais pas... 😁

Vous avez pas une grande place, genre place du vase, place jack lang siffle
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Message par AnsC le Sam 9 Déc 2017 - 19:58

Si bien sûr ! Et je peux aller sur des chemins de promenade sans problème 😀
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Message par trankilou le Sam 9 Déc 2017 - 22:52

AnsC a écrit:À mon avis ça doit être presque incontrôlable !!😀 Déjà que là on était pratiquement tout le temps en train de freiner.... Il faut un grand terrain je pense


Une fois habitué sa le fait ,mais en 4s sa tourne déja bien. Twisted Evil
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Message par Joel le Lun 11 Déc 2017 - 10:22

Bonjour. Très jolie bestiole !
J'ai moi même commandé le même en rouge & noir qui doit arriver dans la semaine.
Par contre, fais attention car sur la photo en vue de dessus, le train avant semble très (trop) ouvert. Et tu risques de "bouffer" les pneus sur l'enrobé.
De ce que j'ai pu lire, il s'agit d'un des seuls problème récurent sur ce modèle à la sortie de la boite.
Vivement Noël Smile
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Message par trankilou le Lun 11 Déc 2017 - 10:38

Pour l'ouverture du trains je pense que sa sera a l'appréciation de chacun ,perso j'ai juste eu a retoucher légèrement le trim pour qu'il roule droit ,l'ouverture ne me gènant pas et pas encore d'usure de pneus prononcé ,je conseil juste de prévoir un servo d'avance et les 4 roulements du renvoi de direction Twisted Evil

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Message par AnsC le Lun 11 Déc 2017 - 13:12

Je l'ai trimée et elle roulait bien pour moi en tout cas 😀 mais bon je n'ai pas une grande expérience dans le modélisme... Comment est ce que je peux le resserrer ?
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Message par trankilou le Lun 11 Déc 2017 - 13:38

Pour fermer le train tu desserre sa se fait avec les biellettes droite & gauche de direction trim au neutre et rc sous tension roue en l'air ,débranche un des 3 fils du moteur sa évite une fausse manipe avec les gaz au cas ou , ensuite tu desserre les biellettes droite & gauche soit une soit l'autre ou les 2 de manière a avoir moins d'ouverture ,c'est a l'appréciation et tu fini par le réglage de fin de course par le trim dédié a cette effet.

Mais perso si sa te convient comme ça touche a rien ,moi je l'ai fait que sur une c'est celle réservé a la haute vitesse et que j'ai passé au banc, mais sa ces différent ,pour du bash pas besoin sauf si ces excessif.
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Message par Joel le Lun 11 Déc 2017 - 13:50

Merci du conseil.
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Message par AnsC le Lun 11 Déc 2017 - 17:47

Personnellement je n'ai pas senti de problème avec en trimant légèrement. Je pense que je vais laisser comme ça du coup 😉
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Message par AnsC le Ven 5 Jan 2018 - 21:26

Salut à tous,

Petit retour sur le Kraton après une petite semaine de tests (je dis petite parce qu'avec toute la pluie qui est tombée, pas trop de temps pour sortir... negatif )

En tout cas je ne regrette vraiment pas mon achat !! 😂 En 4s c'est déjà violent et vu la taille du monstre !! Ça envoie du lourd... Une vitesse vraiment impressionnante Twisted Evil

Pour ce qui est de la solidité, RAS, sinon que c'est incassable ! J'ai déjà pris quelques trottoirs et fait quelques retournements mais rien !! Shocked
Bien sûr je fais attention quand même 😁

Ce qui est incroyable aussi c'est la facilité de contrôle en l'air ! Les sauts sont impressionnants (j'y ai pris goût je crois 😁), et surtout comme on n'est pas à fond, tout est contrôlable !!

Franchement super content ! Merci beaucoup pour vos conseils Twisted Evil

Au niveau du chargeur RAS aussi, franchement pour le prix, je pense qu'il n'y a pas mieux !! C'est même assez rapide je trouve.
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Message par trankilou le Ven 5 Jan 2018 - 21:53

Oui c'est très solide top

Pas de vidéo Sad
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Message par AnsC le Ven 5 Jan 2018 - 21:56

Non pas encore mais peut être quand il fera plus beau ... 😂 pour l'instant ça vaudrait pas vraiment le coup !!!
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Message par AnsC le Jeu 11 Jan 2018 - 17:34

Bonjour à tous...
Une dernière question et après j'arrête de vous embêter 😂
Après quelques runs, ma voiture est devenue sale (c'est normal vous me direz 😀), et il va falloir que je pense à la nettoyer un jour !!!
Le problème c'est que jusque là je n'avais que des 2 roues motrices, donc un décrottage au pinceau suffisait, mais là c'est plus possible 😂

ARRMA KRATON  Img_2011

En regardant un peu partout sur internet j'ai trouvé de tout et du coup ça me pose problème : comment laver ma voiture rapidement (sachant que je n'ai pas de compresseur et de produits divers 😂) ??
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Message par Bloodymary le Jeu 11 Jan 2018 - 17:58

Pinceau, brosse a dents et eventuellement wd40 Smile

Sinon, pour faire mieux, faut demonter...

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Message par AnsC le Jeu 11 Jan 2018 - 21:24

Donc ce n'est pas possible de passer seulement un coup de jet puis de sécher ? Sachant que la voiture est waterproof je me demandais...
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Message par arnaud75 le Jeu 11 Jan 2018 - 21:33

Perso , jet d'eau ,essuyage et sèche cheveux ,puis un peu de wd40 là ou il faut
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Message par trankilou le Jeu 11 Jan 2018 - 21:35

Perso pas de wd40 No
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Message par AnsC le Jeu 11 Jan 2018 - 21:37

De ce que je vois le wd40 n'est pas utilisé par tout le monde 😁, et aussi d'après ce que j'ai lu... Je crois que je préfère éviter d'abimer les plastiques
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Message par trankilou le Jeu 11 Jan 2018 - 21:40

Y faut laver sécher le rc ces tout ,rien mettre en externe sa évite des souci ultérieur.
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Message par AnsC le Jeu 11 Jan 2018 - 21:44

Ok donc je vais faire comme ça je pense... Lavage à petit jet et Pinceau, et séchage !! Mais le lavage doit-il être fréquent ? J'ai pris l'habitude de faire plusieurs runs avant de laver... C'est une mauvaise habitude ?😀
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Message par trankilou le Jeu 11 Jan 2018 - 21:51

En se moment je roule part tout les temps et pas d'entretiens particulier et sa roule toujours tant qui a rien qui grip ,j'ai changé récemment mes roulements de roues mais sa faisait depuis 6 mois qu'il était dessus ,s'était ceux d'origine se qui les a fini ces lorsque j'ai roulé sous l'eau il devait plus etre étanche.

Lavé de temps en temps ,mais surtout controler que toutes les pièces en mouvements soit ok ,mon Typhon ai un paint de boue ,mais faut pas si fier.

Je met jamais de produit en externe pour lubrifié car toute la saloperie va coller a près avec se qui en découle ensuite.
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Message par AnsC le Jeu 11 Jan 2018 - 22:01

Ok merci ça me rassure !!😀 Après quand le temps est pourri j'évite de trop salir, donc elle est pas non plus pleine de terre, c'est juste superficiel je pense...
Mais au moins je saurai quand il sera temps de la laver !😂
Merci beaucoup en tout cas !! Je pense aux vidéos la prochaine fois et la présentation d'autres voitures arrive vite !!😉
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