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e-concept cage brushless

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Message par Totorgex le Mar 31 Jan 2012 - 16:35

Lequel tu a trouver ?

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Message par woudy le Mar 31 Jan 2012 - 17:16


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Message par Totorgex le Mar 31 Jan 2012 - 18:39

Ok
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Message par woudy le Mer 1 Fév 2012 - 15:26

il me semblais avoir lu dans les 12 pages que le cage avait une compatibilité avec les pièces d'un autre modèle mais impossible de remettre le doigts sur le modèle en question
l'esc EZRUN est commandé, je me suis aussi pris 2 Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case (j'ai un cable en Y fournis avec la cage ^^) ce qui me fait 3 batteries et donc autant d'autonomie pour faire mumuse ... enfin quant j'aurais recup l'esc grillé du SAV ... J'EN PEU PLUS D'ATTENDRE !!!

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Message par h.300 le Mer 1 Fév 2012 - 15:52

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Message par woudy le Mer 1 Fév 2012 - 16:20

ouaip ... pour la version US
mais (a moins que ce soi sur un autre fofo) il me semblai avoir lu qu'un autre modèle de 1/8 étais partiellement compatible avec le cage (pour les pièces meca entre autre)

edit : ca serais pas le GTX25 ?

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Message par TORTILLAS59 le Mer 1 Fév 2012 - 17:22

Moi aussi j'ai le concept cage, que j'ai racheté d'occasion à un membre du forum d'ailleurs.

Si je ne me trompe pas c'est le modèle GTX25 de avioracing qui à les mêmes pièces que la cage.

TORTILLAS59
salut

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Message par Totorgex le Mer 1 Fév 2012 - 18:44

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Message par woudy le Mer 1 Fév 2012 - 18:54

c'est une bonne choses (pour essayer de trouver des pièces détachée moins chères)

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Message par glam62 le Mer 1 Fév 2012 - 21:07

Y a même une version 1/10 sur conrad Laughing

http://www.conrad.fr/buggy_brushless_ep_rtr_1_10_reely_carbon_fighter_p_50802_51329_1043013_1040571_FAS

A voir, mais pour quelqu'un qui veut débuter pour pas trop chère, ça pourrait le faire.

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Message par woudy le Mer 1 Fév 2012 - 22:26

tiens
un truc con
personne a jamais pensé (ou tenté) de monter une caro d'un type radicalement différent ?

je m'explique
ayant une passion sans bornes pour les "muscle car" je suis tombé en arrêt sur un monster truck thermique (d'occasion) dans mon shop local dont la carrosserie était celle d'une belle petite muscle car toute noire
et je me disais que pour le fun, why not ...

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Message par minirider42 le Mer 1 Fév 2012 - 23:00

sur un buggy, tu peux faire pas mal de choses...

deja le truc connu, j' avais fait ça sur mon x1;
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un tt fait les mêmes dimensions qu' un sc... ya peut etre un chouille de largeur de trop mais ça se voit a peine

sinon ce genre de truc, pas trop vilain, pourrait etre une carro de savage standard (pas xl), j' etais en train de regarder, les empattements correspondent a peu pres
et il me semble qu' ils font de carros muscle car pour le sav' siffle


après attention, car avec l' arceau du cage tu seras peut etre embete pour ce genre de bidouilles Suspect
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Message par woudy le Mer 1 Fév 2012 - 23:06

ouaip, déjà faut que je trouve la caro qui me fait tilter
après je réfléchirai a comment la monter
déjà la je planche sur l'intégration "protégé" d'une cam type flycamone que j'ai déjà ou une un poil au dessus que j'ai aussi

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Message par TORTILLAS59 le Jeu 2 Fév 2012 - 8:23

En parlant du cage,

Quelqu'un aurait-il la notice en français, j'ai toujours pas réussi à la trouver.

Merci

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Message par Manu91 le Jeu 2 Fév 2012 - 9:06

Si le Concept Cage est pareil que le GTX25 tu va sur Avio & Tiger, ensuite du clique sur "Support" (tout à droite en dessous de la bannière) et tu as les éclatés, notices etc, etc:

http://www.aviotiger.com/telechargements/notices/gtx25.pdf Smile
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Message par TORTILLAS59 le Jeu 2 Fév 2012 - 9:14

Oui c'est sympa de ta part, mais si quelqu'un avait la notice d'origine du cage en français ça serait top

top


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Message par Manu91 le Jeu 2 Fév 2012 - 9:20

Quand tu tape Avioracing il te renvoi directement sur AvioTiger et donc sur le GTX25... En même AvioTiger et Avioracing même combat Wink
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Message par Totorgex le Jeu 2 Fév 2012 - 9:44

Je l'ai , tu veut savoir quoi ?
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Message par TORTILLAS59 le Jeu 2 Fév 2012 - 9:57

J'aurais voulu en avoir un exemplaire, pour le démontage/nettoyage et les références des pièces.

Wink

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Message par woudy le Jeu 2 Fév 2012 - 10:05

erf
ca aurait été une ou deux page je te fesais les scan desuite mais le complet, la je peut pas, trop de trucs a faire cette semaine
si tu peu patienter un peu

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Message par Totorgex le Jeu 2 Fév 2012 - 10:07

idem pour moi ....
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Message par TORTILLAS59 le Jeu 2 Fév 2012 - 10:14

C'est sympa

Y a pas d'urgence ou si vous le souhaitez, je vous envoie quelques euros pour me faires des copies

Comme vous voulez

A plus

Very Happy

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Message par woudy le Jeu 2 Fév 2012 - 10:36

bah non ... je te fait ca en debut de semaine prochaine (format PDF)

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Message par TORTILLAS59 le Jeu 2 Fév 2012 - 10:42

Ok merci beaucoup

je t'envoie mon adresse mail par mp

A bientôt Very Happy

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Message par woudy le Sam 4 Fév 2012 - 2:03

Totorgex a écrit:
Il faut que tu regarde tes diff car comme beaucoup de rtr ils sont vide ,

je viens d'avoir confirmation de mon dealeur local que les 3 Diff sont vide
je lui est pris une bouteille d'huile spéciale pour les remplir mais a part les phase démontage/montage qui je pense ne me poserons pas de soucis majeur, je n'est aucune idée de comment on fait
j'ai vu un sujet ou le proprio de la RC mettait de la pâte a joint bleu (pour étanchéité ca .. ok) mais sinon je vois pas trop
comment sait-on qu'on a mis suffisamment d'huile ou autre blague du genre

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Message par Totorgex le Sam 4 Fév 2012 - 6:25

Il t'a vendu une seule bouteille pour 3 diff ?
Si oui , c'est pas bon ...il t'en faut 3 !
Moi perso j'ai mis 8000 à l'avant ,10000 au centre et 2000 à l'arrière !
Et sa lui va bien , après tu peut mettre de la 8000 au centre aussi mais surtout pas trop dur à l'arriere ..
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Message par glam62 le Sam 4 Fév 2012 - 10:27

Une bonne config aussi en huile, c'est 5000 à l'avant et au centre et 2000 à l'arrière, c'est ce que j'ai sur mon Losi et il marche nickel, maintenant d'une machine à une autre, le comportement ne sera peut être pas le même.

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Message par Totorgex le Sam 4 Fév 2012 - 10:52

5000 au centre sa les fait vachement mouliner de l'avant je trouve et sa motrice moins .
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Message par glam62 le Sam 4 Fév 2012 - 11:04

Bah faut croire que non, parce que moi il marche nickel comme ça, au début aussi je mettais des huiles épaisse, et sur le Losi, j'ai laissé la config d'origine et je trouve que c'est le RC avec le meilleur comportement en comparaison à tout ce que j'ai eu.

De toute façon, la plupart des mecs qui roule en buggy ont ce genre de config, tu en vois très peu avec des huiles épaisse.

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Message par woudy le Sam 4 Fév 2012 - 12:00

ouaip, j'ai de la 4000
mais bon, je doit y retourner, donc je vais prendre de la 2000 pour le diff ar
400 sur le central et AV ca peut le faire aussi non ?

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Message par glam62 le Sam 4 Fév 2012 - 12:11

je ne sais pas, 5000 serait mieux que la 4000 je pense, au pire, tu demandes pour faire un échange si tu ne l'as pas entamé Wink

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