Savage 25 brushless fait maison

Voila mon savage qui a la base etait un S25 et que j'ai converti en brushless

Liste des modif:

- chassis alu ralongé fait maison
- support moteur usiné
- amoto de lst2
- boitier rasio du savageX
- transmition du savage flux
- porte accus du flux
- contro MMMv3 2200kv
- servo hitec 12 kg
- ventilo castle sur le moteur
- jantes maximizer 1/2 offset
- pneus Proline badlands
- carro proline desert rat de slash























Je suis ouvert à toutes critiques et questions donc n'esitez pas!!

A+

Belle machine que tu as là

La répartition des masses à l'air parfaite...

Au niveau des températures cela donne quoi, car cela me semble un peu enfermé non

Merci pour le compliment

IL est vrai que la repartiton des masses est bonne car il vole à plat

Pour les temperatures elles sont correct les 2 ventilateurs font bien leur travail

belle machine

j aime bien le blanc pour les caros

Merci

Moi aussi j'aime bien c'est sobre et surtout facile a peindre

salut
quelle belle machine et sa a l'air efficace en vol
a++

Merci

Alors franchement, je le trouve trop beau

Merci c cool

Tiens c est marrant ca me rappel quelque chose

Vive le savage

Salut tout le monde

Après avoir cramé mon MMM je ne sais comment, j'ai modifié le systeme de fixation, qui est passé de rigide à super moelleux

Et j'ai modifié le systeme de ventilation du MMM en supriment le ventilo d'origine et en y instalant un petit ventilo 12v qui tourne en permanence comme celui du moteur




Pour alimenter tout ça j'en deconnecté le bec du MMM j'utilise une lipo 3s branché en direct au ventilo du MMM puis j'utilise un regulateur lipo qui me transforme le 3s en 6v pour alimenter le recepteur le servo de direction et le ventilo du moteur
Le tout couplé à un interupteur:




La petite vue d'ensemble:



Voilà c'est tout pour aujourd'hui

Yapluka essayer

comme je l'ai vu rouler

et la carro cool (mieux que "l'épave" )

Tu m'etonnes elle a souffert hier!!!!

Je pense faire une conversion brushless a partir d'un savage xl.
On m'en demande 220 euros...
Une 6s d'offerte, une radio sans recepteur, et des pièces.
Toi, tu t'enterrais ?

Il a l'air propre pourquoi pas

Par contre il y a un diff central donc tu oubli les backflips

A+

Ok, parfait merci
Le prix ne te semble pas trop élevé ?

Avec tout ce que je vois sur la photo c'est preque cado!!!!

Je crois qu'a ce prix là, c'est juste le châssis sans l'électronique, malgré ça, je trouve le prix raisonnable, j'avais déjà vu cette annonce sur un autre forum et le châssis à l'air super propre.

Ah, je pensais qu'il y avait tout, le chassis le combo bl, le chargeur, la lipo

Non, la il m'offre une lipo 6s en +, une radio sans quartz, et des pièces, a voir un servo de direction.

Merci

Derniere news !!

Mon savage a eu le droit à un nouveau moteur un peut plus coupleux

Un castle 1520-1y-1600kv




Ca marche tres fort et ça ne chauffe presque plus, c'est que du bonheur

A+

si tu continu comme ça y'aura plus moyen de le suivre ton Savage :go:

du couple c'est vrai qu'il en faut avec ce bestiau qui pèse 2 tonnes

2 tonnes 5 s'il te plait!!!!!!!!!!!!

bah t'est plus a quelques kilo près

Belle convertion,Tu fait les backflip sur place comme un savage flux?

Oui Backflip a gogo assuré mais je suis pas fan car je pense que les diffs ne vont pas aimer a force

Voila les dernieres modif de mon savage:

-Des chausettes pour les amortos LST
-Les élargisseurs de voix de savage xl (Pas visible sur la photo!!)
-Les support inferrieur IRC pour les amorto LST



Il ne reste plus qu'a tester ça surtout que maintenant je ne roulerais plus que en 6s (mes deux 2s ont été transformé en 4s pour mon mbx5t)

A+

c'est mieux les chaussettes comme ça il a pas froid aux pieds

je pense que tu doit bien gagner en stabilité avec les élargisseurs de voies

il va marcher grave en 6S

C clair que c mieux pour l'hiver!!!!!
Et niveau stabilitée je te dirais ça

et dès que j'ai mes morceaux de slash et mes lipo on se fait un run

mais pour plus d'équité je te limite au 4S parce que je tournerait en 2S