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SC8e de chez team associated ( the first ) 2

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Message par minirider42 le Mer 31 Aoû 2011 - 17:50

sympa le sauts, ça commence a bien voler, top
depuis que j' ai le x1 j' ai pas encore depassé les 3m, va falloir que le qu' il apprene a voler plus serieusement quand il sera de nouveau sur ses pattes Embarassed

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Message par TORTILLAS59 le Mer 31 Aoû 2011 - 18:21

Bonjour à tous

J'ai également parmis mes autres engins, un SC8e RTR (version makita) acquis dernièrement.

Qu'as-tu comme combo sur ta machine pour tourner en 6S, le mien y a un contrôleur mamba max pro d'origine, et j'ose pas y mettre du 6S dessus, j'ai dèjà cramé 2 mamba max pro sur une ancienne machine (un HOBAO hyper 10SC). Normalement il est prévu, si je ne me trompe pas pour du 6S, mais sur le SC8 makita ils préconisent du 4S, et en 4S je le trouve un peu limite au niveau vitesse de pointe, il est lourd le bestiau. J'y mettrait bien un combo XERUN 150A, qu'en pensez-vous ?

De plus que j'ai mon contrôleur sur un concept cage qui a laché pendant les vacances (cage que j'ai racheté à un membre du fofo, je ne sais plus si c'est à SEBOUX ou TOTORGEX ?). Si quelqu'un avait un combo XERUN 150A en rab, je suis intéressé.

Salut

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Message par glam62 le Mer 31 Aoû 2011 - 18:28

Moi j'ai un combo Xerun 150A avec son moteur 2000 kv, c'est moi qui avait racheté ton hyper 10SC Wink

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Message par TORTILLAS59 le Mer 31 Aoû 2011 - 19:12

Salut GLAM

Tu n'habites pas très loin de chez moi en plus.

A combien me le lacherais-tu ?

Merci

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Message par glam62 le Mer 31 Aoû 2011 - 19:18

Je t'ai MP pour le prix.

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Message par TORTILLAS59 le Mer 31 Aoû 2011 - 19:36

je n'arrive pas à te repondre par MP, le message reste bloqué dans la boite d'envoi.

Il accepte bien le 6S ? . Sinon pour le prix, cela me va bien

A plus

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Message par corsaire le Mer 31 Aoû 2011 - 19:38

un Mp reste dans la boite d'envois tant que le destinataire ne l'a pas lu. c'est normal
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Message par Tristan le Mer 31 Aoû 2011 - 19:43

h.300 a écrit:

c'est quand qu'on y retourne ? siffle

Quand tu veux Very Happy .
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Message par h.300 le Mer 31 Aoû 2011 - 20:50

TORTILLAS59 a écrit:
Qu'as-tu comme combo sur ta machine pour tourner en 6S,

xerun 150 + moteur 2000kv Wink

Tristan a écrit:
h.300 a écrit:

c'est quand qu'on y retourne ? siffle

Quand tu veux Very Happy .

vendredi ou lundi, ou les 2 Twisted Evil Laughing ça te va ?
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Message par Tristan le Mer 31 Aoû 2011 - 21:38

ok pour vendredi , la suite en mp
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Message par h.300 le Jeu 1 Sep 2011 - 19:55

bon, run de prévu demain, mais ...

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bon, comme vous pouvez le constater, il est sale ...

après, le renfort arrière est tordu, mais quand j'ai fait ça ??

et surtout les fils sont assez coupés , je fait quoi, je soude, ou je remet de la gaine thermo ??

et, le pignon n'a pas trop souffert No

associated, c'est du costaud top
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Message par minirider42 le Jeu 1 Sep 2011 - 19:56

pour une ptite reparation pepito histoire de rouler, je pense qu' une petite goutte d' etain dans la coupure suivi de gaine thermo c' est pas mal je sais pas
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Message par glam62 le Jeu 1 Sep 2011 - 19:58

Vu que ton renfort arrière est tordu, regarde si ton châssis n'a pas bougé, pour ton moteur, enlève la vieille gaine thermo, jette un œil aà tes fils et si c'est ok, mais de la gaine neuve Wink

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Message par corsaire le Jeu 1 Sep 2011 - 19:58

ben si le fil est pas déchiquté et que c'est juste la gaine, tu en remet une couche et sa ira , sinon soudure
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Message par h.300 le Jeu 1 Sep 2011 - 20:15

plus de peur que de mal, j'ai pris les photos avant de regarder

en fait ils ont plié juste a la fin de la "prise" je les fixerais au support arrière après avoir mis de la gaine thermo

le châssis a du bougé, mais on voit rien Sad

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Message par glam62 le Jeu 1 Sep 2011 - 20:20

Il a peut être vrillé, faudrait mettre une règle en fer pour voir.

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Message par Groquik le Jeu 1 Sep 2011 - 22:50

En démontant ton renfort arrière du différentiel, regarde comment va travailler ton chassis pour voir si il a bougé ou pas...

Profites-en pour contrôler les fixations et l'aligement de ton support moteur...

Et ton renfort avant, il n'a pas bougé lui (vu qu'il avait déjà bougé une fois) ?

Sinon, c'est vrai que c'est solide qu'en je vois ce que tu lui fais subir malgrés ses 5Kg...



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Message par h.300 le Jeu 1 Sep 2011 - 23:10

je démonte pas, je saute demain Laughing on verra après Rolling Eyes siffle

mais, quand je met le rollcage, je suis obligé de forcer pour le mettre dans les fixations Embarassed donc, ça a bougé Suspect

et le cardan central arrière est très légèrement voilé ...

pneus recollés, lipos chargés, prêt pour demain, manque que les 4 clips de la carro, je crois qu'ils ont fini dans la machine à laver Embarassed
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Message par Groquik le Jeu 1 Sep 2011 - 23:15

h.300 a écrit:je démonte pas, je saute demain Laughing on verra après Rolling Eyes siffle
mais, quand je met le rollcage, je suis obligé de forcer pour le mettre dans les fixations Embarassed donc, ça a bougé Suspect
et le cardan central arrière est très légèrement voilé ...
C'est normal que ton roll-cage force, ton dif à l'air de pencher un peu, donc avec la hauteur de ta tour cela doit accentuer le décalage...

Suveille quand même ton cardan pendant le run que tu ne fasses pas trop de casse...

h.300 a écrit:manque que les 4 clips de la carro, je crois qu'ils ont fini dans la machine à laver Embarassed

Tu auras au moins quelque chose de propre sur ta voiture Laughing



Au fait voici le lien promis de la carrosserie dont je t'ai parlé:

http://prolineracing.com/bodies/flo-tek-clear-body/

Par contre pas pour nos SC8 Crying or Very sad

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Message par minirider42 le Ven 2 Sep 2011 - 12:12

pour le chassis vrillé, appuies le contre une vitre ou un mirroir tu verras direct sans forcement demonter Smile
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Message par Tristan le Ven 2 Sep 2011 - 21:49

Salut salut
Nouvelle sortie aujourd'hui avec marsu.
Voici quelques photos du wraith que j'ai pu prendre . photo
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Et mes preférer:

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Et ma préferer:
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Voilà Very Happy

Je dois avouer que le crawler me tente de plus en plus en ce moment Suspect .
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Message par minirider42 le Ven 2 Sep 2011 - 21:59

c' est surement hyper sympa, mais je penses qu' il faut un autre rc a coté pour pas se lasser je sais pas
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Message par h.300 le Ven 2 Sep 2011 - 22:08

sortie avec tristan cet aprèm

casse d'un triangle pour le SC8, et des vis de suspension qui partaient faire un tour ...

donc, plus de crawler comme le montre tristan ci dessus que je viens de voir alors que j'écrivais Twisted Evil

bon sinon, quelque photos :

recollage du triangle et renforcement

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savage en vol

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SC8e de chez team associated ( the first ) 2 - Page 10 Dscf0071

le public :

SC8e de chez team associated ( the first ) 2 - Page 10 Dscf0069

le wraith :

moins belle photos que les tiennent tristan Embarassed

SC8e de chez team associated ( the first ) 2 - Page 10 P9020014
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les autre sont flous laisse tomber

mini, tu as raison, la vitesse manque vite ...




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Message par Tristan le Ven 2 Sep 2011 - 22:14

Marsu , il y a un probleme avec les photos du savage , ta mis plusieur fois les deux photos Laughing .
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Message par JoKo_O le Ven 2 Sep 2011 - 22:15

C'est normal si de mon ordi je vois plusieurs fois les mêmes photos ?
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Message par h.300 le Ven 2 Sep 2011 - 22:17

Embarassed j'ai voulu essayer le bouton copier a coté du lien ...

...ben y marche pas mdr
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Message par Groquik le Ven 2 Sep 2011 - 22:44

Super vos photos top

Moi, ce qui me fait peur sur ton terrain, c'est tous les gamins qui y trainent et qui ne se rendent pas compte du danger Rolling Eyes

Sinon, il est vraiment bien et vous avez dû encore bien vous amusez Twisted Evil

Et dommage pour la casse sur le SC8e Sad
Tu vas repprendre les mêmes ou tu vas lui mettre les RPM ?

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Message par glam62 le Sam 3 Sep 2011 - 9:53

H.300, si ton châssis est mort, j'ai une idée pour ta voiture, pourquoi ne pas acheter un châssis de la version buggy, il te fraudait ça plus les cardans au centre (peut être seulement celui à l'arrière, idem pour le renfort) comme ça tu gagneras un peu de poids mais surtout tu pourras mettre n'importe quel carro de SC 1/10 Wink

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Message par minirider42 le Sam 3 Sep 2011 - 13:33

j' ai vu des ricains qui avaient fait ça c' est sympa en effet, top sinon pour remplaer le chassis cherche celui du rc8t, t' auras moins de mal a trouver que çui du sc8, donc ptetre de meilleurs prix;...
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Message par glam62 le Sam 3 Sep 2011 - 13:42

Moi aussi mini j'avais vu ça sur le net, à l'époque c'est même ce que je voulais faire, mais bon, aujourd'hui le SC ne me botte plus autant car les carros casse super vite comparé à un buggy ou truggy.

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Message par h.300 le Sam 3 Sep 2011 - 15:14

oui, j'y pensais cheers

mais pour le passer en truggy, maintenant, est ce que les cardans vont encaisser des jantes plus larges ??
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