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Message par glam62 le Dim 13 Jan 2013 - 21:16

Encore faut il avoir une piste en salle par chez soit, c'est pas le cas pour moi Sad

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Message par jason-7601 le Dim 13 Jan 2013 - 21:48

C'est sur.

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Message par Adam le Lun 14 Jan 2013 - 12:13

Ouais et puis le TT dans une salle c'est comme aller en vacance de ski au bord la mer....
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Message par Manu91 le Lun 14 Jan 2013 - 12:27

Adam a écrit:Ouais et puis le TT dans une salle c'est comme aller en vacance de ski au bord la mer....

Ou avec un petit 4x2 style B4.1, ça c'est fendard en indoor Twisted Evil
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Message par BOB91 le Lun 14 Jan 2013 - 13:05

Voila les photos de l hyper 8.5 (avec un peu de retard ) cacher lors de notre sortie de samedi photo

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Bon courage pour le nettoyage Laughing
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Message par Manu91 le Lun 14 Jan 2013 - 13:36

Cool! Merci Bob top
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Message par BOB91 le Lun 14 Jan 2013 - 13:43

De nada , el buggy loco Very Happy Wink
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Message par Manu91 le Sam 16 Fév 2013 - 18:41

Allez un peu de nouvelles de mon 8.5. Un petit ensoleillé aujourd'hui afin de se remettre doucement dans le coup.... pas évident au début, les deux premiers tours c'était à base de "soleil", planté de parce choc, réception sur le côté..... Very Happy

Mais sinon rien de spécial à dire, il marche toujours aussi bien, toujours pas de casses, limite chiant quoi laisse tomber mdr mdr
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Message par seboux le Sam 16 Fév 2013 - 18:50

Et bien je vois que tu as été roulé et la piste était dans quel état ?
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Message par Manu91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:08

Franchement nickel la piste Twisted Evil les bagnoles sont à peine crades:

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Un petit de boue mais franchement rien de grave Smile
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Message par seboux le Sam 16 Fév 2013 - 19:24

Ok je vois ta Carro peinte au marqueur ne bouge pas Wink
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Message par Manu91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:27

Ouais ça tient !! Laughing une petite retouche de temps en temps et c'est bon. Ce qui compte c'est ce qu'il y a en dessous Twisted Evil pas vrai Seb?!? Wink
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Message par seboux le Sam 16 Fév 2013 - 19:32

C est clair faut que ça gaz et quand je pense que mes 3 Rc sont réviser nickel et qu ils sont entrain de rouiller sur une étagère Sad
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Message par Maath-91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:35

Salut Seb, c'est quand que tu viens rouler avec nous? Twisted Evil
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Message par Totorgex le Sam 16 Fév 2013 - 19:39

seboux a écrit:C est clair faut que ça gaz et quand je pense que mes 3 Rc sont réviser nickel et qu ils sont entrain de rouiller sur une étagère Sad
Il n'y a pas que les tiens qui rouille , j'ai même pas encore nettoyer mon sc depuis la dernière sortie qu'il remonte a pfiouuuuuuuuuuu ...
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Message par Maath-91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:41

Salut Totor, et toi c'est quand que tu viens rouler avec nous? Smile
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Message par Manu91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:48

Ils oublient de venir rouler car ils sont dans les nuages siffle ....... Laughing

Non mais c'est vrai que ça ferai plaisir quand même, vous nous avez lâchez c'est pas bien batton
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Message par Maath-91 le Sam 16 Fév 2013 - 19:50

+1 ça nous ferais plaisir de vous revoir Smile
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Message par Totorgex le Sam 16 Fév 2013 - 20:21

Comme le dit Manu , on a la tête dans les nuages en ce moment ..
Et on est déjà suréquiper ..
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Message par Manu91 le Sam 16 Fév 2013 - 20:46

Ouais y a une sacré collection à vous deux Twisted Evil Un jour faudrait prendre une photo avec vos avions mais sur le sol Smile
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Message par crilain le Sam 23 Fév 2013 - 10:53

salut, je viens de reprendre tout ton post depuis le début ... 1er
pas mal ton hyper 8, je voudrais faire un conversion également avec un hobao hyper 7 black edition comme m'ont conseiller les menbres du fofo top

mais voila, j'ai pas envie de dépenser 1 bras ... je suis que stagiaire et un stagiaire ça gagne pas des masses negatif enfin bref...

je ne connais rien en électrique, mon domaine est le thermique mais bien chiant le nitro, les bougies .... je passe donc en électrique et j'ai besoin de p'tits conseils, en début j'ai vu que tu avais commentcer avec un contro, moteur de chez HK, il vaut le coup ? ça me permettrait de ne pas mettre trop chère pour commencer une reconversion Very Happy

ayant déja commander chez hk (pour avions) jamais eu de soucis de douanes (il faut étre patient car envoi par conténaire...) mais j'ai tout mon temps, merci pour vos conseils Smile

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Message par garampon le Sam 23 Fév 2013 - 11:03

Je me permet de répondre à sa place à une partie de la question.

Tu trouveras sur buggy-brushless des supports moteurs à 40€ pour hyper 7 je crois.

Ensuite, on trouve de l'électro chez HK mais le top reste le xerun avec un léopard ou autre tenshock.

Après si tu veux rouler en 4S, il te faudra un moteur au alentours de 2000kv, 5S 1800kv et 6S 1500kv. Wink

A+

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Message par crilain le Sam 23 Fév 2013 - 12:12

Merci pour la reponse, je pense tourner en 4s

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Message par Manu91 le Sam 23 Fév 2013 - 12:30

Salut,

franchement si tu convertie ton Hyper 7 tu ne sera pas déçu. Ce châssis ne coûte rien en entretien Twisted Evil Le kit de conversion (support moteur, bac lipo/sangles, visserie) c'est 40 balles.

Y a juste l'électro qui est un peu cher si tu veux un bon truc. Après sur HK tu devrais trouver ton bonheur pour moins cher qu'un Xerun 150A.

Au début je tournai avec un contro HK-100A à 30$ et un moteur KD-1900KV de mémoire, bon faut pas trop lui en demander mais au moins ça déplace le RC Laughing .

Mais vaut mieux quand même prévoir un bon contro pour l'avenir car les Hyper (buggy ou Truggy) sont quand mêmes des châssis lourds. Wink
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Message par crilain le Sam 23 Fév 2013 - 12:33

Ok, vous me conseillez quoi comme ensemble pour tirer cette charette ? Smile

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Message par crilain le Sam 23 Fév 2013 - 20:52


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Message par Manu91 le Dim 24 Fév 2013 - 9:50

Ca a l'air pas mal pour tourner en 4S. Je ne sais pas si quelqu'un du fofo a déjà testé ce combo Suspect
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Message par crilain le Dim 24 Fév 2013 - 11:24

A voir avec les spécialistes en combo Smile personnellement je n'y connaît pas grand chose en électrique

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Message par Totorgex le Dim 24 Fév 2013 - 13:21

Les moteurs sont pas mal , mais les contres ont tendance à lâcher ..
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Message par Manu91 le Dim 24 Mar 2013 - 13:51

Bon allez, on part se dégourdir les roues ! j'emmène l'APN, il y aura peut être une petite vidéo Wink
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Message par Manu91 le Sam 6 Avr 2013 - 13:25

Des petites nouvelles du châssis,

toujours nickel quoiqu'en ce moment c'est pas vraiment ça non plus...... la piste s'étant creusée à certains endroit, ça devient vraiment difficile pour les Buggy... D'ailleurs les 2 derniers run, j'ai fait deux casses Rolling Eyes

La première, le pignon de prépondérance à traversé 1 roulement et une partie de la cellule. Une demi heure pour sortir le pignon de la cellule, j'ai fini ça à la Dremel tir

Du coup j'ai décidé de changer tous les roulements du châssis. J'ai pris ceux là
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Je ne connais pas la marque, on verra bien ce que ça vaut.....

Le week-end dernier, 5mn après avoir posé la caisse sur la piste, je fais un triangle AV.... une vieille réception sur la roue gauche et bim..... comme par hasard, je n'avais que des triangles AR avec moi tête à claque Heureusement qu'il y avait Bob et Math qui ont pu me dépanner top

Sinon j'ai encore changé le rapport de transmission.... après avoir testé les pignons en 16-17-18, je suis passé en 19/46.... ba c'est violent avec le 4282, en plus j'ai mis le punch à 9 histoire d'avoir toute la gouache plus rapidement sur la piste Laughing et le moteur ne chauffe pas (52° en enchainant 2 lipo).
Par contre faut de la place pour le lancé le machin Shocked , j'ai fait un petit test sur le stade d'à côté ba il est pas assez grand.... du coup je vais peut être taper une bourre sur l'avenue devant chez moi, mais à faire le soir tard Very Happy
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